0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Сравнение затрат на содержание Lada Granta и иномарок

     23 декабря 2016  Лада.Онлайн    13 083    3      

    Сравнение затрат на содержание LADA и иномарки

    За последний год самыми продаваемыми легковыми автомобилями в России являются Hyundai Solaris, Kia Rio и Lada Granta. Покупатели объясняют свой выбор так: у этих машин доступная цена и низкие расходы на содержание. С первым моментом вроде бы все понятно, а стоимость обслуживания автомобиля в год рассчитывали эксперты журнала «ЗаРулем».

    В эксперименте участвовали наиболее востребованные комплектации автомобилей:

    • Kia Rio (1,4 л, 107 л.с., МКПП) в версии Comfort, стоимость 639 900 рублей.
    • Hyundai Solaris (1,4 л, 107 л.с., МКПП) в версии Comfort, стоимость 629 900 рублей.
    • Lada Granta (1,6 л, 106 л.с., МКПП) в версии Luxe (без навигации), цена 433 400 рублей.

    KIA RIOHyundai Solarisлада гранта

    Сравнение затрат на содержание автомобилей в течение первых 3 лет эксплуатации (60 000 км пробега), рубли.

    Модель, комплектация

    Hyundai Solaris

    Kia Rio

    Lada Granta

    Цена

    629 900

    639 900

    433 400

    Постановка на учет в ГИБДД

    3300

    3300

    3300

    Транспортный налог в Москве

    8025

    8025

    7950

    Полисы ОСАГО

    27 060

    27 060

    27 060

    Полисы каско

    68 586

    62 606

    27 035

    Топливо*

    139 080

    139 080

    152 760

    Регламентные ТО

    45 744

    35 100

    17 200

    Комплект зимних шин

    17 080

    17 080

    12 920

    Мойка

    10 800

    10 800

    10 800

    Расходы на содержание**

    319 675 (50,8%)

    303 051 (47,4%)

    259 025 (59,8%)

    Все расходы с учетом стоимости автомобиля

    949 575

    942 951

    692 425

    Стоимость одного километра пробега

    15,8

    15,7

    11,5

    Средняя цена на вторичном рынке***

    446 900

    468 600

    305 400

    * В расчет брался средний расход топлива в смешанном цикле по данным производителя. Один литр бензина АИ-95 равен 38 руб.

    ** В скобках указана доля расходов на содержание по отношению к стоимости нового автомобиля

    *** Указана стоимость трехлетнего автомобиля в соответствующих комплектациях.

    В результате, если учесть все расходы, то самой выгодной оказалась Лада Гранта. Расход топлива оказался больше, чем у конкурентов, но прохождение плановых ТО было менее затратный. А вы согласны с этими расчетами? Стоит ли переплачивать за иномарку?

    Напомним, основная часть отзывов о люксовой Лада Гранта - положительные. Владельцы не пожалели, что сделали такой выбор. Мы подсчитали среднюю оценку среди всех отзывов 2015 года портала cars.mail.ru, получилось 4,1 из 5 возможных.

    Поделиться в социальных сетях:

    Какой их этих трех автомобилей выбрали бы вы?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Александр.
      Прочитав Вашу оду о киа рио и Гранту я долго плакал желея Вас что купили Гранту
      [/quote]очередной полуфабрикат[quote]
      АвтоВаза и до сих пор не продали за масимум 250000 руб. Посещайте чаще форумы киа рио.
      Нравится +2 Не нравится
      Жалоба   
    2. Александр
      Александр
      25 июля 2017 12:58
      Имею в семье киа рио 2013 г.в. 1,6 акпп и гранта лифтбэк 2016 1,6 мкпп. Обе машины покупал новыми. Их нереально сравнивать, это не одноклассники, а абсолютно разные авто. В гранте зимой холодно при движении по трассе, шумно, тормоза отвратительные, в салоне все брякает. В первую же зиму Гранта не запустилась при -28 градусах - сел акб, после 2 дней стоянки. Стойки передние стучат, тормоза свистят - на что инженеры по гарантии отвечают: это норма, хотя машину на стенде не проверяли а оценивают работоспособность подвески и тормозов на глазок!! Кто придумал на гранте лифтбеке крепление заднего сидения надо в голову гвоздь забить - дебильнее конструкции я не встречал: жиденькие пластмасски, которые обломились в первую же зиму. Сиденья очень не удобные, больше 2-3 часов невозможно высидеть: затекают спина и ноги. Короче вместо автомобиля вышел очередной полуфабрикат. А про корейца все скучно: пробег 140000 км, кроме расходников заменил только свечной модуль за 3000 и все! На гранте пробег пока 27000 кроме расходников пока ничего не менял, но как-то хочется улучшить плавность хода и адекватность тормозов. По цене эти машины разные Киа покупал за 680000 в 2013, Гранту за 430000 в 2016. Поэтому, повторюсь, сравнивать их не корректно-этодва разных авто. За Рио денег не жалко, она отработала их на 100%. За Гранту 430000 - честно очень много, по уровню авто его цена 250000 максимум. Будущим владельцам автомобилей Автоваз хочется дать совет: перед покупкой прокатитесь хотя бы на тест-драйве, не верьте хвалебным песням проплаченых журналюг об авто, не все так радужно в отечественном автомобиле.
      Нравится +6 Не нравится
      Жалоба   
    3. Средняя цена на вторичном рынке***
      305 400
      Как раз такую Гранту недавно искал на Авито - средняя цена почему-то составила 390 т.р.
      Видимо, продавцы не читают лада.онлайн.
      Нравится +3 Не нравится
      Жалоба   
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Устраивает ли Вас штатный ближний свет Лада Гранта?


    Голосовать