0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Отзывы о механической коробке передач ВАЗ 21807

     21 октября 2016  Лада.Онлайн    54 472    104      

    Отзывы о механической коробке передач ВАЗ 21807

    Для Весты предусмотрено три МКПП (JH3, JR5 и 21807) и одна АМТ (2182). С сентября на машины вместо французской трансмиссии JH3 начали устанавливать новую модернизированную «механику» от ВАЗ с индексом 21807. В АВТОВАЗе уверяют, что они существенно доработали конструкцию, что позволило избавиться от воя и гула, а также сделать переключения передач более точными и легкими. Так ли это на самом деле?

    Чтобы определить, какая трансмиссия установлена на конкретном автомобиле, достаточно взглянуть на VIN Весты. Значения с четвертого знака определяют модель (GFL11 - МКПП ВАЗ; GFL12 — АМТ ВАЗ; GFL13 ? МКПП Renault).

    Главные отличительные особенности новой трансмиссии представлены в таблице:

    Показатели МКПП Renault JH3 и JR5 МКПП ВАЗ 21807
    Передаточное отношение 3.87 3.94
    Время разгона до 100 км/ч, с 11,2 10.2
    Максимальная скорость, км/ч 175 188
    Расход топлива, л/100км 6.9 7.5

    Немного об МКПП-21807 рассказал Стас, ведущий передачи «Ладная механика»:

    Был проведен комплекс улучшения конструкций с точки зрения снижения шумов и вибраций. Совместно с зарубежными партнерами это делалось. Одна из работ, которая была проведена - это изменение профиля зуба. Это самый настоящий высокотехнологичный саунд-дизайном. Знаете, как иномарки немецких марок делают такую систему выпуска, что 4-х цилиндровый двигатель звучал, как 6-ти цилиндровый. Вот нечто подобное было у нас. Чтобы в момент резкого торможения двигателем, перескакиваем с 4-ой или 3-ей на 2-ую, соответственно двигатель работает на повышенных оборотах, и вот в этот момент важно, чтобы шум трансмиссии сливался с двигателем полностью, и не выделялся, и не было высокочастотных шумов, которые могут раздражать водителя. Очень серьезная работа с разными ноу-хау была проведена. Попутно была улучшена система переключения передач, вот та, что нарисована на рычаге переключения передач (), вот эта вот схема стала еще более сбалансированной, еще более точной и четкой.

    Пока отечественная модернизированная «механика» ставится только на Весту, но в дальнейшем она может появиться в комплектациях другой новинки АВТОВАЗа (Lada XRAY).

    модернизированная МКПП-21807модернизированная МКПП-21807вой коробки МКПП-21807

    Печальный опыт от предшествующей трансмиссии ВАЗ сказывается на покупательской способности отечественной продукции. В настоящее время основная масса водителей (около 46%), которые рассматривают покупку Весты, выбирают МКПП от Renault. За МКПП-21807 готовы заплатить только 31%.

    Отзывы о механической коробке передач ВАЗ 21807

    Иногда вой ошибочно приписывают коробке передач. Например, если вой или гул слышится при сбросе оборотов с 3000 об/мин на нейтральной передаче, то скорей всего причина постороннего шума - виброгасящая муфта глушителя (компенсатор колебаний или гофра глушителя). При таком дефекте ее следует заменить.

    Первые впечатления владельцев, купивших Весту с МКПП-21807, положительные. Трансмиссия действительно не воет, переключения чёткие. А какие отзывы можете оставить вы? Читайте также отзывы о МКПП JH3/JR5.

    Ключевые слова: коробка передач лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Я владелец авто с МКПП-21807, в ходе эксплуатации замечаю:


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Машиной владею три недели, первое впечатление часто самое верное. 

      Минусы: нельзя трогаться со второй скорости - глохнет. При переключении передачи во время движения не сразу включается скорость, выжидаешь, соответственно скорость набирается медленно чтобы не насиловать автомобиль. Задняя передача включается без втапливания рукояти, опасно (до этого была иномарка), несколько раз чуть не переключился с пятой, думал что четвёртая.

      Плюсы: коробка тихая, люфтов нет. Учитывая что на прошлой машине гонял, то медленное переключение мне даже на пользу, стал плавнее ездить. На иномарке я МКПП не чувствовал, как пёрышко при переключении, а здесь я чувствую все узлы, из-за этого стал бережнее относится.

      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
    2. Включение задней передачи производится только на неподвижном автомобиле и не раньше, чем через три секунды после выжимания педали сцепления.
      из инструкции по эксплуатации.........
      Нравится +2 Не нравится
      Жалоба   
    3. Гость Сергей
      Гость Сергей
      24 июля 2020 14:12
      1 и задняя включаются с хрустом. Остальные включаются с усилием. Причес если выжать сцепление и подождать какое то время секунд 5-10,то все включается хорошо. Это просто капец .Ездить никакого удовольствия нет. Думал проблема с сцеплением,поменял,проблема так и осталась.Сказали скорее всего коробку чинить.Ремонт коробки выходит дороже чем новая на прирору.
      Нравится +6 Не нравится
      Жалоба   
      1. С Хрустом потому что есть правило- включать заднюю скорость с задержкой в 1 сек. и не будет хруста. потому что нет синхронизатора на задней скорости.
        Если повторился с другими простите. просто не читал.
        Нравится 0 Не нравится
        Жалоба   
      2. Включение задней передачи производится только на неподвижном автомобиле и не раньше, чем через три секунды после выжимания педали сцепления.
        из инструкции по эксплуатации.........
        Нравится 0 Не нравится
        Жалоба   
    4. Гость Роман
      Гость Роман
      29 июня 2020 07:53
      Здравствуйте, подскажите пожалуйста где на этой коробке находится Сапун? Искали всем сервисом , так и не нашли , есть ли он вообще?
      Нравится +5 Не нравится
      Жалоба   
    5. Гость Александр
      Гость Александр
      20 июня 2020 06:21
      Я не знаю как там у всех эта коробка не шумит и не воет. У меня пробег 6000 км, а гул и вой хуже чем когда-то был на ваз 2109
      Нравится +9 Не нравится
      Жалоба   
    6. Гость Константин
      Гость Константин
      1 июля 2019 19:55
      Четкое переключение только при разгоне с места. Если автомобиль катится, первую включить почти невозможно! При маневрировании во дворе это бесит. Дилер говорит, что должно приработаться, странное заявление! Задняя тоже проблемная, с первого раза не включается
      Нравится +20 Не нравится
      Жалоба   
    7. Сцепление дрянь. Почти с начала эксплуатации трясёт при страгивании с места. Переключение передач порой затруднено, посмотрим, что промычит дилер на ТО-1(15 тыс). Первая всегда с трудом. Вторая почти всегда. И зимой, и летом картина одинаковая.
      На второй под сброс газа подвывает.
      Похоже, задача неразрешимая, видимо.
      Ездить можно, но удовольствия лишает.
      Съездим на ТО, потом будем решать самостоятельно, потому как дилер на 99% не решит вопрос.
      Нравится +22 Не нравится
      Жалоба   
    8. Гость Антон
      Гость Антон
      22 мая 2019 11:46
      Веста 19 года, 1.6, коробка ВАЗ, пробег 600, такая штука, выжимаю сцепление и если отпустить чуть быстрее, чем при трогании с места, то под капотом слышен удар или щелчок. ОД, кто бы сомневался, говорит, что это нормальное явление и не мешает работе авто. Кто нибудь сталкивался?
      Нравится +8 Не нравится
      Жалоба   
    9. Гость Денис
      Гость Денис
      22 мая 2019 08:45
      Инженеры АвтоВАЗа ничего не сделали, маркетинговый ход, коробка ужасно воет, передачи с трудом вставляются с второго или третьего раза, что подводит при маневрах, особенно опасно эта коробка, если нужно например избежать опасной дорожной ситуации, скорость просто не включается. Пробег 1500 км. Тест драйв был на коробке Рено, чем ввели в заблуждение покупателя!
      Нравится +18 Не нравится
      Жалоба   
    10. ПДД пупкин
      ПДД пупкин
      15 февраля 2019 10:15
      Послушать спеца,так, Бог ты мой, Изобрели они АМТ,ёёёптать!!! Одолжение сделали. Если узлом пользоваться неудобно, то значит конструкторы что-то сделали неправильно,не додумали, не просчитали. Вы же не оглоблю делаете,а удобную технику,которою хотелось бы эксплуатировать. К ручному умывальники тоже можно привыкнуть и научиться ее пользоваться,но ведь водопроводом в квартире удобнее и не надо ничего читать. Открыл кран,закрыл. Так и машина,в нашем современном мире выигрывает тот,кто знает что нужно потребителю,их понимает и чувствует. Да ни одному потребителю нафиг не нужно знать, как устроена техника или ваша АМТ.
      Нравится +3 Не нравится
      Жалоба   
    11. Гость Никита
      Гость Никита
      4 февраля 2019 00:08
      Веста SW cross - очень понравился автомобиль - и функционально и внешне. Думал брать, но сперва, конечно, поехал на тест драйв. Первое впечатление было противоречиво - автомобиль непривычный, коробку слышно на всех передачах, рычаг механики четкий, но тугой и передачи приходилось "втыкать" с приличным усилием. Двигатель тянет, но провалы при переключении на вторую. Понимание появилось, когда сел обратно в свой старый ниссан - просто полная тишина по сравнению с вестой, четки и легкие органы управления... От покупки сразу отказался.
      Нравится +12 Не нравится
      Жалоба   
    12. Гость Денис
      Гость Денис
      22 октября 2018 21:06
      Это просто ужас а не мкпп. В первыи раз заменили первичным вал и шестерню заднеи передачи. ( сказали не гарантия ) 18 тыщ отдаи. проехав 1000 км снова загремела. Снова жду что там. правда щас уже гарантия од.
      пробег 25000. капец
      Нравится +3 Не нравится
      Жалоба   
      1. Зае*али вы своим нытьем, нормальная коробка, не хуже иномарочных, поджуживает немного на 2-3 передачах, так кто на них и где ездит? Лично я двигаюсь на 4-5 и меня эти шумы ваще не беспокоят, ездил из наших на 12 , приоре, весте, х рее, все коробасы втыкались и ходили без проблем, блять зае*ало это нытье уже!!!
        Нравится +17 Не нравится
        Жалоба   
      2. Гость Кирилл
        Гость Кирилл
        6 октября 2020 21:55
        Педро,у тебя в жизни хоть что нибудь нормальное было? Купив весту с коробкой 21807 у меня уже 7000км бровки домиком,как,как блять можно так делать коробки? Сука,ни в одной б у машине как фиат,вольво,пежо у меня так кончено не включались передачи ,вольво и пежо двумя пальцами .
        Нравится +9 Не нравится
        Жалоба   
    13. Гость Алексей
      Гость Алексей
      16 сентября 2018 19:20
      звук дизеля проявляется до3000об/мин потом пропадает
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    14. Гость Владимир
      Гость Владимир
      2 августа 2018 13:41
      Вой коробки портит впечетление о машине.
      Нравится +22 Не нравится
      Жалоба   
      1. Гость Владимир
        Гость Владимир
        12 июня 2019 11:43
        Продай и не ной.
        Нравится -5 Не нравится
        Жалоба   
    15. Михаил
      Михаил
      9 июля 2018 09:29
      Всем вестоводам привет. В целом к работе коробки замечаний нет, но есть одно большое НО.
      Задний ход работает очень уж странно, не в смысле механики а звука.
      При включенном заднем ходе и выжатом сцеплении (когда машина начала двигаться назад) из коробки передач доносятся щелчки.
      Ездил к официальным дилерам сказали что это в порядке вещей. Ну как это может быть в порядке вещей щелкающая МКПП. Наверно буду писать на завод потому что меня такое не устраивает, пусть объясняют как говорится на пальцах.
      Всем удачи. Если у кого замечена такая же проблема буду благодарен за ответ.
      Нравится +2 Не нравится
      Жалоба   
      1. Гость Денис
        Гость Денис
        22 октября 2018 21:09
        это сломан зуб шестерни заднеи передачи и на первичном валу. не гарантия . Типа не правильная эксплуатация. Клали они на покупателеи этого говна
        Нравится +3 Не нравится
        Жалоба   
    16. Гость Иван
      Гость Иван
      29 июня 2018 20:25
      Коробка стала лучше по сравнению с прежними, реально чувствуется доработка.... Машина в целом нравится, НО! НО, зачем ставить такое ужасное сцепление!!! На мкпп эти дерганья и лязганья пружин на первой и второй передаче, при банальном проезде через лежачий полицейский.... Вот это так сказать сцепление портит все хорошие и прекрасные ощущения от вождения, просто УЖАС, а не сцепление.... Ну и из мелочей, не понимаю зачем нужно было делать так чтобы при включение задней передачи автоматически включался задний дворник на ладе VESTA SW ( Это что только о южных регионах подумали что ли??? А как же быть тем у кого минус по пол года и больше в году в регионе??? А, ну типо пусть обрывает примерзшую щетку сзади при каждом включение передач). НУ И НЕ ПОНИМАЮ зачем сделали указатель температуры двигателя всегда 90 градусов от 55 до 105 градусов??? Что нельзя реальную температуру показывать??? А в остальном машина классная, нравится)
      Нравится +4 Не нравится
      Жалоба   
    17. У меня на xray стоит 21809 - на 2-3 передаче воет как старые жигули, а еще на 3 передаче ручку кпп так тарабанит что ппц(((( На других передачах норм
      Нравится +4 Не нравится
      Жалоба   
    18. Михаил В.
      Михаил В.
      21 мая 2018 21:38
      Мой опыть владения лада веста св кросс март 2018 1,6 МКПП, пробег на текущий момент 1600 км, комплектация luxe/multimedia.
      Итак: МКПП идеальна) не шумит, четко включается и так далее. Мне нра!
      Движок - тянет, хотя на низких тяги маловато = но дело привычки, уже приспособился.
      Общее мнение всей семьи - комфортная машина с чрезвычайно удачным дизайном по большинству элементов и в совокупности. Да еще и такой пакет опций - причем работающих).
      Поживём-увидим, но машина для автоваза - прорыв.
      Нравится +2 Не нравится
      Жалоба   
    19. Андрей
      Андрей
      10 мая 2018 21:17
      Подвывает при торможении двигателем первая передача, хрустит при прогреве на холостом ходу.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    20. Инженер ВАЗ
      Инженер ВАЗ
      26 апреля 2018 01:39
      LadaOnline,
      Инженеры ВАЗа давно знают эту проблему но они на нее клали.
      Нравится +3 Не нравится
      Жалоба   
    Назад 1 2 3 4 5 Вперед
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Кто обслуживает вашу Lada Vesta?


    Голосовать