0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Сколько стоит капитальный ремонт двигателя ВАЗ и иномарки

     03 марта 2019  Лада.Онлайн    93 478    4      

    Сколько стоит капитальный ремонт двигателя ВАЗ

    Если своевременно обслуживать отечественный двигатель (вовремя менять моторное масло и охлаждающую жидкость), то его ресурс около 200 000 км. В определенный момент появляется необходимость выполнить капремонт двигателя. Эксперты журнала «За Рулем» определили цену такого мероприятия.

    Основные признаки необходимости капитального ремонта:

    • большой расход масла;
    • дымление;
    • потеря мощности;
    • низкое давление масла.

    Какие операции включает в себя капремонт двигателя:

    1. Снятие двигателя.
    2. Разборка мотора и мойка всех его деталей.
    3. Обмер базовых деталей (блок цилиндров, коленчатый вал, головка блока цилиндров). Проверка на трещины и герметичность рубашки системы охлаждения. Проверка коленчатого и распределительных валов на изгиб. Проверка клапанных механизмов. Проверка состояния масляного насоса.
    4. Расточка цилиндров под ремонтный размер или загильзовку. В последнем случае — установка гильз. Шлифование коренных и шатунных шеек в ремонтный размер. Замена седел и втулок клапанов. Обработка плоскости головки блока цилиндров.
    5. Сборка двигателя с установкой новых резиновых элементов, уплотнений и прокладок.

    Цена такого капитального ремонта ВАЗовского мотора вместе с запчастями в Московском регионе не более 50 000 рублей.

    Для сравнения, капремонт атмосферного двигателя иномарки обойдется примерно в 180 000 рублей, если не потребуется замена базовых деталей (блока цилиндров, коленвала и головки блока).

    Капремонт дизельного мотора обойдется в сумму 220 000–230 000 рублей

    Капитальный ремонт турбо мотора - это плюс 30 000 - 100 000 рублей к стоимости атмосферника, т.е. 210 000 - 280 000 рублей.

    А вам приходилось делать капремонт ВАЗовского мотора? Какую сумму денег потребовал ремонт?

    Напомним, в процессе работы двигателя и коробки передач в масло попадают мельчайшие частицы металла, которые появляются из-за притирания деталей друг к другу. Сливная пробка картера с неодимовым магнитом способствует сбору металлической крошки и продлевает срок службы агрегатов, позволяя им работать в чистом масле.

    Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | двигатель лада ларгус | двигатель лада гранта | двигатель лада калина | двигатель лада приора | двигатель 4х4 | двигатель нива | универсальная статья

    Поделиться в социальных сетях:

    Сталкивались ли в с капремонтом двигателя ВАЗ?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. СКОЛЬКО СТОИЛ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 1.6Л (ВАЗ 21129) ПОСЛЕ ОБРЫВА- РЕМНЯ ГРМ - ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА

      Порвался ремень Контитеч, комплект ГРМ прошел 20т км. Ролики помпа в идеале, ремень как будто лет 10 стоял. Ремонт головки:замена всех клапанов, колечек, прокладки, фрезеровка плоскости. Был небольшой неметаллический звук на холодную пол минуты, нужно было проверить, поленился, там же всё менял, зачем лазить лишний раз.

      Цена вопроса: 42 000 ₽

      https://www.drive2.ru/l/640090041032397848/

      Жалоба   
    2. СКОЛЬКО СТОИТ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 1.8Л (ВАЗ 21179) - ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА

      По весне при стоянии в пробках на горячий при старте давать дымовал. Пробег 86300км.
      Сделали проверочные тесты и подтвердили, что проблема есть.
      Сдал машину 14 июня. В замен дали Ниву.
      16ого июля забрал свой авто, вернул Ниву.
      Список того что поменяли (целиком не дали сфотографировать), вывешиваю список.
      Получается поменяли поршневую, катализатор, выжимной, прям капитальный ремонт.

      https://www.drive2.ru/l/594079877456511334/

      Жалоба   
    3. Гость Вася
      Гость Вася
      4 марта 2019 17:40
      Была 21099, продал при пробеге 225т без капремонта, до сих пор у нового хозяина ездит, сейчас Калина, пробег 185т.
      Есть служебная Приора, замена масла в лучшем случае 15тыс, масло самое гов..ное, что есть в продаже (Lux какой то) фильтра, свечи самые дешевые. Бензин исключительно АИ-92 на самой дешевой заправке. Масло в КПП... эм... не помню, может кто и менял, но не я. Сейчас пробег 265 тыс. ощутима потеря тяги, масло жрет "ведрами", расход увеличился до 7 литров по трассе если не топить. Дыма правда нет. Наверное, капиталка близка.
      Так что движки ВАЗ довольно выносливы.
      Нравится +12 Не нравится
      Жалоба   
      1. Самое главное масло хорошее и тогда ресурс двигателя ВАЗ миллион км. Мы обслуживаем частный автопарк 20 авто Лада. Хозяин раньше занимался продажей масел авто. В теме и рассказал ,что канистры делали любого бренда им,а масло они разливали АЗМОЛ подкрашивая чернилами для фломастеров.Поэтому он закупил бочки масла Adgip фирменное и мы меняли строго 10 тыс.км. многие машины в условиях такси прошли уже 500000км а дыма нет и не жрут масло,хозяин сказал вскройте двигатель посмотри. Разобрали,всё нормально,кольца,цилиндры,распредвал,коленвал. Так что главное масло и будет ходить двигатель.
        Нравится +4 Не нравится
        Жалоба   
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Оправдал ли ваши ожидания Lada XRAY?


    Голосовать