0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Обзор и установка трехуровневого регулятора напряжения на LADA

     21 мая 2020  Лада.Онлайн    93 588    16      

    Установка трехуровневого регулятора напряжения на LADAУстановка трехуровневого регулятора напряжения на LADA

    Одной из популярных доработок среди владельцев автомобилей LADA считается установка выносного трехуровневого регулятора напряжения (ТРН). Расскажем про его назначение и как его установить своими руками.

    Для чего нужен

    трехуровневый регулятор напряжениятрехуровневый регулятор напряжениятрехуровневый регулятор напряжения

    Нагрузка на бортовую сеть автомобиля меняется в широких пределах. Зависит это от разных факторов, например, от времени года (температуры) и от источников потребления. Низкое напряжение приводит к недозарядке аккумулятора, что сокращает его срок службы. Выносной трехуровневый регулятор напряжения позволяет переключать уровень напряжения зарядки аккумулятора по желанию (например, минимум 13,6В; максимум 14,7В).

    Какой ТРН подходит на LADA

    Генератор, артикул Автомобиль ТРГ, артикул
    26.3701, 37.3701, 371.3701, 372.3701 ВАЗ-2107, -2108, -2109, -2110, ОКА 67.3702-01
    3002.3771, 332.3771, 3202.3771, 3212.3771, 4302.3771, 94.3701, 9402.3701, 9422.3701, 3740.3771-38, 3743.3771-61, 3747.3771-93, eld-a-21214, LG01214 ВАЗ, ГАЗ 67.3702-02
    4052.3701, 409.3701, ПРАМО “ISKRA" 5102.3771, -10, 5112.3771, -10, 5122.3771, -10, -30, 5142.3771, AAK 5727 ВАЗ, ГАЗ, УАЗ с генераторами ПРАМО "ISKRA" 5102.3771, 5122.3771 67.3702-04
    Г222 ВАЗ-2104, -2105, -2107 67.3702-09
    26.3701, 37.3701, 371.3701, 372.3701 ВАЗ-2107, -2108, -2109, -2110, ОКА 67.3702-11
    3002.3771, 332.3771, 3202.3771, 3212.3771, 4302.3771, 94.3701, 9402.3701, 9422.3701, 3740.3771-38, 3743.3771-61, 3747.3771-93, eld-a-21214, LG01214 ВАЗ, ГАЗ 67.3702-12
    генераторы с дополнительной тройкой диодов, обмотка возбуждения которых подключается в плюсовую цепь 673.3702

    Где купить: в нашем интернет-магазине (категория Реле).

    Инструкция по установке и подключению

    Для автомобилей Lada (кроме Vesta, XRAY), автор фото:

     1. Снять генератор.

     2. Снять пластиковый кожух генератора. Для этого сначала следует отсоединить провод возбуждения генератора. Затем отвернуть гайку со шпильки (ключ "на 10") и отвести силовой провод в сторону. Далее, отстёгиваются 3 защелки на пластиковом кожухе. 

    Снять пластиковый кожух генератора

     3. Снять штатный регулятор напряжения с генератора. Для этого выкрутить два винта (ключ "на 8") и отсоединить провод.

    Снять штатный регулятор напряжения с генератора

     4. Установить трехуровневый регулятор напряжения на генератор вместо штатного. 

    Установить трехуровневый регулятор напряжения на генератор вместо штатногоУстановить трехуровневый регулятор напряжения на генератор вместо штатного

     5. Вывести 2 провода для модуля управления. Сам модуль следует крепить в условиях уверенного контакта с «массой» и как можно дальше от вероятности попадания влаги. Например, на шпильку вблизи правой фары.

    Вывести 2 провода для модуля управления

    Для автомобилей Lada Vesta, XRAY (с генератором Valeo TG12C209).

    Этот генератор не отличается от прошлых, отличие только в регуляторе напряжения. Он общается с ЭБУ двигателя по «lin» интерфейсу. Задача этого «lin» - не давать потерь приёмистости на мощностных режимах. Установив ТРН мы отрезаем возможность контролировать регулятор с помощью ЭБУ!

    Для этого генератора пока нет готового решения в виде ТРН, поэтому конструкцию придется дорабатывать.

    Потребуется:

    1. трехуровневый регулятор напряжения (артикул 67.3702-01)
    2. колодка 2-контактная 904576 NORD YADA
    3. регулятор напряжения генератора (оставить штатный (если живые щетки) или ARV1103AD)
    4. провод для питания регулятора (2 метра)

    Порядок действий (автор доработки):

    1. Снять генератор (инструкция для Lada Vesta/XRAY).

    Снять генератор

    2. Снять регулятор напряжения, открыть крышку и вычистить все из под неё. Установить крышку обратно.

    Снять регулятор напряжения, открыть крышку и вычистить все из под неё

    3. Изолировать минусовую щётку от «массы» (например, рассверлить минусовой выход, подложить шайбы). Нужно полностью исключить контакт регулятора с генератором.

    Изолировать минусовую щётку от «массы»Изолировать минусовую щётку от «массы»

    4. Припаять разъём «мама» к щёткам.

    5. Припаять разъём «папа» к 3-х уровневому регулятору. Также к плюсовому выходу подключить дополнительно провод, который нужен для питания регулятора и ротора.

    Обзор и установка трехуровневого регулятора напряжения на LADA

    Схема подключения:

    • Выход «Ш» на регуляторе - к минусовой щётке.
    • Выход «+» - к плюсовой щётке.

    На выход «+» нужно подать 12В, которые появляются при включении зажигания:

    Проверяем работу

    Как использовать режимы:

    • Положение переключателя «min» - для работы при высокой температуре окружающей среды (выше 20ºС), а также при эксплуатации в особо тяжелых условиях (движение в пробках, затяжные подъемы в горах и пр.);
    • Среднее положение переключателя – для работы при температуре окружающей среды от 0ºС до 20ºС;
    • Положение переключателя «max» - для работы при низкой температуре окружающей среды (ниже 0ºС), а также для подзарядки разряженного аккумулятора.

    Без нагрузки:

    Без нагрузки

    Средняя нагрузка (ПТФ, габариты, музыка и вентилятор отопителя на первой скорости):

    Средняя нагрузка

    Максимальная нагрузка, активировано максимальное число потребителей:

    Максимальная нагрузка

    А вы будете устанавливать на свой автомобиль трехуровневый регулятор напряжения? Участвуйте в опросе, оставляйте свои отзывы в комментариях.

    Напомним, еще одна причина низкого напряжения бортовой сети может быть плохая «масса».

    Ключевые слова: генератор лада веста | генератор lada xray | генератор лада гранта | генератор лада калина | генератор 4х4 | генератор лада ларгус | генератор лада приора | генератор нива | универсальная статья

    Поделиться в социальных сетях:

    Будете ли вы устанавливать трехуровневый регулятор напряжения на LADA?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. На ладу Весту 1.8 АМТ 3.0  можно ставить, читал, что 3-х уровнивые на 1.6 ставят, 1.8 нельзя. Так подскажите на 1.8, что ставить, что бы поднять напряжение.

      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    2. а на трэвел? со 140м геной?

      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    3. КАК ПОВЫСИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА - ОТЧЕТ ВЛАДЕЛЬЦА ВЕСТЫ

      Так как авто эксплуатируется основном по месту, частые короткие поездки. АКБ в полной мере не успевает восполнить заряд от пуска авто. Решил немного повысить заряд АКБ, путéм замены (таблетки) генератора на альтернативную, с большей подачей тока.
      Неделя полéт нормальный, заряд стабильный, по приборке — 14,2 на клеймах АКБ -14,5.
      Ранее -13,9 на АКБ -14,2.

      https://www.drive2.ru/l/606264390437578858/

      Жалоба   
    4. для генератора Valeo TG12C209 если отключить LIN то загорается чек с ошибкой U0120 потеря связи с генератором weary не очень как то решение.
      Нравится -1 Не нравится
      Жалоба   
    5. Гость Олег
      Гость Олег
      6 октября 2020 14:33
      стоял у меня на приоре не трехуровневый а ТОРН Адамчука, отличная вещь, но для замены щеток надо по сути покупать новый регулятор и от него оставлять только щетки, там была проблема да, с тем что при нагреве напряжение понижалось, на весте пока смысла не вижу это делать, да и не понимаю как потом если что менять щетки, тут регулятор сумасшедших денег стоить будет, и купить его а потом оставить только щетки, ну такое себе удовольствие.
      Нравится +2 Не нравится
      Жалоба   
    6. Гость Арман
      Гость Арман
      28 сентября 2020 15:47
      так и не понял какой именно мне трн подойдет??? нужна помощь! у меня генератор made in india bosh 2170-3701010-13 14V 110A, на авто лада калина 2192, 16-кл, акпп, 2014г.в., с климат-контролем.
      напишите мне пожалуйста трн какой ставить по артикулу выносной?
      Нравится +10 Не нравится
      Жалоба   
    7. Гость Александр
      Гость Александр
      15 сентября 2020 00:02
      Ставил такой на 15-ку. Стало намного проще и реже разряжаться. На Весту, пока не буду ставить. Намного позже возможно да.
      Нравится +2 Не нравится
      Жалоба   
    8. У меня на Оке такой поставлен лет 15 назад. Живой по сей день. Но там генератор слабенький - постоянный недозаряд АКБ зимой. На современных ВАЗах с мощными генераторами и двигателями, imho, нафиг не нужен.
      Нравится +2 Не нравится
      Жалоба   
    9. дополнили статью инструкцией для генератора Valeo TG12C209
      Жалоба   
    10. Я на своей десятке такой ставил. Хорошая вещь, 5 лет с ним ездил потом продал машину. Сейчас Веста, но ставить не буду, и так все устраивает.
      Нравится +7 Не нравится
      Жалоба   
    11. 4 года на Весте, проблем нет и не хочу
      Нравится +3 Не нравится
      Жалоба   
      1. Георгий
        Георгий
        21 мая 2020 19:21
        Когда стоит тяжёлая музыка, на 4квт, гена не спасает? пошел ставить, собственно говоря.
        Нравится 0 Не нравится
        Жалоба   
      2. при такой нагрузке в 4 киловатта тебе не регулятор надо менять а голову! простой пример- 1 киловатт это примерно 80 ампер на 12 вольтах, тоесть для таких нагрузок нужно генерировать генератору 80ампер. мало того для 80 ампер нужен генератор с запасом -минимум 100 амперный нужен. так что тебе для 4 киловатт нагрузки нужен генератор наминалом в 400 ампер!!! 400 ампер!!! поэтому срочно меняй голову, а не регулятор!!!
        Нравится +11 Не нравится
        Жалоба   
    12. Гость Юрий
      Гость Юрий
      21 мая 2020 16:29
      Нельзя регулятор ставить на кузов
      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
      1. почему? производитель указывает именно так
        Жалоба   
      2. Обязательно на кузов и с хорошей массой!
        Нравится +4 Не нравится
        Жалоба   
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Устраивает ли Вас штатный ближний свет Лада Веста?


    Голосовать