Шаровая опора — ключевой элемент передней подвески, соединяющий рычаг подвески с поворотным кулаком. Она обеспечивает подвижность соединения и передачу нагрузок при повороте колес и движении по неровностям.

Качество:

Оригинальная деталь LADA, соответствует всем техническим требованиям конструкторской документации.

Для крепления используется гайка М12х1,25 с нейлоновым кольцом (арт. 00001-0061050-118) → Купить

Комплектация поставки:

Поставляется 1 левая шаровая опора без крепежа.

Применяемость:

Лада Веста
Lada XRAY Cross
Lada Azimut

Шаровая опора — ключевой элемент передней подвески, соединяющий рычаг подвески с поворотным кулаком. Она обеспечивает подвижность соединения и передачу нагрузок при повороте колес и движении по неровностям.

Качество:

Оригинальная деталь LADA, соответствует всем техническим требованиям конструкторской документации.

Для крепления используется гайка М12х1,25 с нейлоновым кольцом (арт. 00001-0061050-118) → Купить

Комплектация поставки:

Поставляется 1 правая шаровая опора без крепежа.

Применяемость:

Лада Веста
Lada XRAY Cross
Lada Azimut

Подходит для двигателей ВАЗ 21129 1,6л и ВАЗ 21179 1,8л.

Характеристики:

• Диаметр резьбы – М12
• Длина болта – 65мм
• Длина резьбовой части – 37мм
• Класс прочности – 10.9

• Лада Калина (16-клапанные двигатели)
• Лада Калина-2 (16-клапанные двигатели)
• Лада Гранта (16-клапанные двигатели)
• Лада Приора (16-клапанные двигатели)
• Датсун он-ДО и ми-ДО (16-клапанные двигатели)
• Лада Веста (16-клапанные двигатели ВАЗ 21129, 21179)
• Lada XRAY (16-клапанные двигатели ВАЗ 21129, 21179)
• Лада Ларгус (16-клапанный двигатель ВАЗ 21129)

Водяные насосы «FIRST» премиум-сегмента, конвейерной (К) комплектации:

• Наружный диаметр вала подшипника и внутренний диаметр бесконтактного торцевого уплотнения Ø12 mm (евростандарт).
• Подшипник «шарик-ролик» производства СЗПК (Северо-Западная Подшипниковая Компания) г. Санкт-Петербург, с улучшенными характеристиками. Усиленные манжеты (уплотнители) препятствуют проникновению влаги в рабочую зону подшипника;
• Торцевое уплотнение (сальник) производство Компании Weichai Тоrсh Technology Со., Ltd., Automobile Seals Вr

• Лада Гранта (двигатель ВАЗ 21127)
• Лада Калина-2 (двигатель ВАЗ 21127)
• Лада Приора (двигатель ВАЗ 21127)
• Лада Веста (двигатель ВАЗ 21129, 21179)
• Lada XRAY (двигатель ВАЗ 21129, 21179)
• Лада Ларгус (двигатель ВАЗ 21129)
• Датсун (двигатель ВАЗ 21127)
• Искра и Азимут (двигатель ВАЗ 21129, 21179)

1. Серия:BST
2. Количество в упаковке, шт:2
3. Диаметр, дюйм:32
4. Крепление:обжимное кольцо c пластиковыми фиксаторами
5. Цвет:серый

— Антифриз OAT работает долговременно, создавая тонкий защитный слой только в местах начала коррозии, сохраняя высокую теплоотдачу системы;
— Состав оптимизирован для автомобилей европейского, азиатского, американского и российского производства;
— Подходит для транспортных средств со средними и тяжёлыми условиями эксплуатации, где требуется стабильность при высоких температурах;
— Красный G12 традиционно используется в современных алюминиевых системах охлаждения и рассчитан на длительный срок службы.

Совместимость и долив:
— Разрешён долив антифризов уровня G12 и G12+, созданных на основе OAT-технологии;
— Не допускается смешивание с G11, гибридными HOAT-жидкостями и силикатными составами — это может вызвать осадок и снизить эффективность защиты;
— При переходе с другого типа антифриза рекомендуется полная замена с промывкой системы охлаждения;
— В аварийной ситуации допускается долив дистиллированной воды (до 10–15 процентов), без существенного влияния на свойства.

Преимущества:
✔ Продлённый срок службы благодаря органическим ингибиторам (до 5 лет или до 250 000 км);
✔ Высокая защита алюминиевых сплавов, радиаторов и современных технологий охлаждения;
✔ Не образует накипи и осадка, сохраняя чистоту системы и стабильность теплообмена;
✔ Устойчивая работа при температурах до –40 °C;
✔ Снижает риск перегрева, кавитации и коррозии в нагруженных двигателях;
✔ Подходит для легковых, грузовых автомобилей и коммерческого транспорта.

Где применяется:
— В системах охлаждения легковых автомобилей европейского, азиатского, американского и российского производства;
— Подходит для грузовиков, спецтехники и транспорта с тяжёлыми условиями эксплуатации;
— Рекомендуется при требованиях к применению охлаждающих жидкостей OAT-класса G12.

Антифриз LECAR G12 -40 красный обеспечивает длительную защиту двигателя, стабильную работу системы охлаждения и уверенность в любых климатических условиях.

Подходит на Весту с двигателем 1.8л + КПП мех.6ст.

Возможно вам потребуется:

• ремень генератора (вспомогательных агрегатов)
• крышка ролика