АВТОВАЗ спрашивает, каким должно быть следующее поколение Lada 4x4

21 августа 2020 Лада.Онлайн 4 575 40

Автомобиль LADA 4x4 давно и хорошо известен как в России, так и за рубежом. Какое будущее ждёт эту модель? Команда АО «АВТОВАЗ» предлагает принять участие в опросе «LADA 4×4 Vision: продолжение легенды или жизнь с «чистого листа?».

В опросе предлагается написать, какие ассоциации вызывает LADA 4х4 и концепт LADA 4х4 Vision.

В опросе АВТОВАЗа также присутствуют следующие вопросы:

Если говорить о Ваших впечатлениях от концепта 4х4 Vision, напоминает ли его дизайн LADA 4х4?
Какие элементы концепта 4х4 Vision напоминают Вам LADA 4х4?
Насколько Вы согласны с тем, что ярко выраженный X-стиль во внешнем виде LADA 4x4 Vision подчеркивает внедорожные качества автомобиля?
Если бы во внешнем виде концепта 4x4 Vision стало больше элементов в «ретро-стиле», близком к дизайну прежней LADA 4x4, это сделало бы автомобиль LADA 4x4 Vision более привлекательным для Вас лично?
Если цена на LADA 4x4 Vision будет приемлемой, рассмотрели бы Вы этот автомобиль как вариант для покупки?
Чем привлекателен LADA 4x4 Vision как вариант для покупки?

Опрос по ссылке на официальном сайте LADA.

Читайте также:

Ключевые слова: LADA 4x4 NG | Lada 4x4 Vision

Поделиться в социальных сетях:

👍

Гость Александр
28 августа 2020 10:03

Судя по комментариям ... ну и по жизни :)) необходимы два автомобиля . "Старую добрую" Ладу 4х4 модернизировать основательно, один раз еще :)), и продолжить продавать в сегменте эконом 4х4 ... замены ей в нашей большой и разной стране просто нет. И 50-ти летие отпразновать шумно и весело :)). А НьюВижен пойдет как замена Дастеру, отечественный "Дастер" так скажем, может (?) с измененной трансмиссией как "русской изюминкой", с ценой чуть меньше текущего Дастера ... по-другому не получится. По поводу цены Лада 4х4 250 рублей ... Товарищи, вы о чем ? Что за глупые детские фантазии ? Отечественный квадроцикл Стелс Гепард 650 стоит по среднему 600 тысяч ... а здесь вам машину задвигают за эти деньги. Скажите спасибо хотя бы ! Оставить Лада 4х4 обязательно ! Иначе куча простого народа останется вообще без машины. Не будет "первички" - не будет и "вторички"... которая для многих тоже вариант, но это уже идет в пределах 200-300 , вполне подъемно для многих. Ну и БЕРУТ ... значит нужна. И хныкать тем "кто мимо проходил" не стоит - вам не нужна, что-то там не нравится ... это еще не вердикт. А просить, опять же , за теже деньги мерседес ... опять глупые детские фантазии.

+5
1. Гость Гость
  31 августа 2020 14:14
  
  Отечественный квадроцикл Стелс Гепард 650 - Китайский на 80% (если не на 100%)
  
  250 она стоила и должна стоить, а учитывая ее ликвидность и качество на рынке она И должна стоить 250 .
  
  +1
cruide
28 августа 2020 07:52

Мне кажется, что новое поколение Lada 4x4 должно быть в первую очередь качественным... а не рассыпаться при выезде из салона. Всё остальное это ерунда.

+4
1. Гость Александр
  28 августа 2020 10:06
  
  Я выехал ... и о чудо - ничего не рассыпалось. 10 тыс. за три месяца "за кормой". Особенности есть ... так они и были, неисправностей - НЕТ. Что я делаю не так ?
  
  +2
Гость Василий
25 августа 2020 13:56

В новом концепте старая Нива никак не просматривается, изображение разорванного икса на кузове как говорят у нас "ни ума ни фантазии" все несоразмерно о назначении авто ни слова моё мнение нужно ещё очень хорошо подумать чтобы запускать в серию. А вот над старой Нивой следует поработать в немецком варианте как я понял в одной из статей они хотят у себя организовать сборку этих машин но с немецким качеством улучшат ходовку уберут шум антикорозию на уровень поставят добавят необходимые для внедорожник опции новый салон и вот такую Ниву я бы купил. Старый кузов идеален и в прочности и в размерах три двери раздельная оптика короткая база проходимая колея классика это нужно сохранить а понты приходят и уходят!!!

+3
Гость Гость
24 августа 2020 08:46

Да не будет нивы как на картинке,
с панорамой и дисками 22 радиуса.

Автоваз выпускает Шевиниву и все.
Да это все равно что выпускать ладу весту и киа рио на одном заводе, один другому конкурент, да и не думаю что у Ваза дела идут так что бы можно было выпускать по 2-3 одноклассника.

А нива Вижен как была коробка из пенопласта так и останется да и ниву (обычную) автоваз спишет скоро из за "оптимизации".
Что касается этой картинки, то не думаю что машина будет соответствовать правилу цена удобство.

Цена будет космос то она не нужна нафиг не кому скажут (Кусок ....) возьму Иномарку.
Цена будет норм скажут кому в деревне нужны Р22 и полированные Бампера.

Короче мнение, это тупиковый путь развития, Компактный автомобиль за очень дорого.
Выпускайте свои сандеро подкладывайте под амортизаторы прокладки и говорите что это "вседорожник Степвей".

Или снизьте цену на ниву до 250 рублей, ведь она так и стоит со своими технологиями и нужна она только в деревне для грунта, а денег под 650 рублей в деревне нет!

Так что Нива доживает свои последние 10 летия или 5 летия)

А насчет движка типа поставьте Дизели или 150 кобыл и т.д.
Думайте сами нафига 150 кобыл в поле? (трактор тащить будешь?)
А на трассе нафига нива? (это коробка 1х1,50 больше 70 км она взлетает)

Это 100 процентов сельская машина Нива и Уаз

Нафига ему городской колорит.

с начало нужно определится с рынком Нивы и Нивы Вижен.

Выпускайте как уаз (хантер и т.д) так и ниву классик и нива Вижен - хотя продажи у Важен будут предсказуемы , как у магнитофона Романтика и Панасоник.

Путь такой же если не менять не чего или менять без мозгов как было с мотоциклами,
Явы Ижи - сначала зашли Иномарки и нафиг Явы не нужны, а потом зашел Китай для всех кому нужен новый красивый и дешевый . (и запчасти в каждом ларьке)

Бабла нет на 22 радиус - а там как с другой планеты!

+6
1. Гость Гость
  24 августа 2020 09:01
  
  Вы рисуйте сразу на 15 колесах а то нарисовали
  как икс рей а поставили 14 железки, что выглядит совсем не так.
  
  так и фары нарисовали , ну не будет их на капоте .
  
  Покажите настоящий рисунок будущего 4*4
  
  +1
Саныч.
23 августа 2020 11:12

Обязательно нужен дизель.

+1
1. Гость Макворн
  23 августа 2020 21:20
  
  Нужно чтобы с ручного стартера заводилась, какой дизель
  
  +3
Jean Russia
22 августа 2020 18:53

У этой Вижен цена будет от 1200000 и запчасти от рено, спросом пользоваться не будет также как Икс-Рей, да и страшная она.

+3
1. guvijur
  22 августа 2020 18:59
  
  Я думаю, что она будет не дорже дастера, иначе в принципе это будет лишено смысла.
  Тысяч за 800 я бы взял. Ну 900 - край.
  Но мой прогноз минимальной цены - это как раз 900 000 рублей (край - 850000), иначе у Рено сильно упадут продажи дустера.
  
  +4
2. Гость Иван
  22 августа 2020 19:03
  
  За 900 они вам уже есть.
  
  +5
3. Гость Иван
  22 августа 2020 19:06
  
  За 900 уже шнива есть.
  
  +5
4. guvijur
  22 августа 2020 19:25
  
  Шнива мне не нравится.
  
  +5
guvijur
22 августа 2020 12:59

Как сказали мне однажды мужики в гаражах - "Хочешь проводить выходные с нами тут под машиной - купи Ниву." Тесть уже попался на эту удочку, в итоге Нива сейчас ржавеет около дома, только зря деньги выкинул.
Пусть Нива живёт! - Мало ли людей, кому она и правда нравится, но Vision выглядит куда круче и подстегнёт покупать эту машину в том числе и молодое поколение. Только вот хотелось бы побольше узнать о технической стороне вопроса - двигатель, коробка. Если будет дизель, то будет круто. А если будет дизель и автомат, то будет мега круто. Просто я не вижу на этой машине двигатель 1,6 литра, который сейчас на ВАЗы ставят, слабовато будет. Тут или 1,8 надо, или турбо-мотор. Я бы купил.
Да, да, да..... Сейчас полетит поток как, что "Какой, нахрен, автомат на внедорожнике?!" Товарищи! Где написано, что Нива и внедорожник могут использоваться только в грязи, болоте и лесах? Я бы купил себе для города, чтобы иметь возможность выбираться за город и съезжать с дороги в лес за грибами и ягодами. Но, ПРОСТИТЕ, "дрочить" ручку переключения передач в наших пробках - уж извините. Да и на дальние дистанции всё же удобнее автомат: сидишь себе в кресле, только руль крутишь при необходимости и педальку газа жмёшь.
Против механики ничего не имею, но я сейчас отдам предпочтение комфорту.

+4
1. Гость тазовод
  22 августа 2020 14:54
  
  а чо, с механкой на дальней дистанции ты тоже ручку д*очишь , поэтому тебе на дальняк атамат удобнее ?
  
  ЗЫ вот в мегаполисе под названием Рим ездят свеженькие современные Мерседесы в кузове универсал на РУЧКЕ по узким тесным старым улочкам .....
  
  +4
2. guvijur
  22 августа 2020 15:34
  
  Ну, как написал, я был готов к лучам каках...
  Вам нравится - я не против, ездите на здоровье!
  
  На дальняк я один раз на Весте на механике скатался - хватило на всю жизнь!
  Сами попробуйте 2500 км от СПб до Евпатории проехать, поймёте, что те 150 км (суммарно) в несколько-часовых пробках на участке от Лосево до Симферополя (плюс немного на МКАД) - это весьма ощутимо даже на фоне остальных 2350 километров пути без оных, где тупо можно ехать на одной передаче. А пробки по дороге на юг, когда за бортом от +30-ти, - это то ещё удовольствие. Да 99% обгонов и процентов 70% опережений - это переключение передач, а когда ты за рулём уже 16 часов, то хочется просто сидеть и ехать, не совершая лишних телодвижений.
  
  Каждый решает для себя сам, я вот выбрал автомат (не вариатор), вы механику, ну так ездите на ней, я вам не мешаю.
  
  +4
3. Гость тазовод
  22 августа 2020 16:33
  
  да я тоже до недавнего времени думал и считал; "Какая, нахрен, механика на Мерседесе в городе ?!"
  
  а вот теперь уже год понять никак не могу - как это на новеньком Мерседесе, да на Механике, да еще в тесном старом городе, где только пешком и на мотиках можно ....
  
  мне когда хочется просто сидеть и ехать не совершая лишних телодвижений, то
  1. сажусь в ОТ,
  2. заказываю такси.
  3. лежу в вагоне поезда.
  4. лечу на самолете .
  
  но а иногда очень устаю придерживая постоянно правой ногой педаль газа и левой рукой баранку , мечтая об автопилоте ....
  
  +3
4. guvijur
  22 августа 2020 17:03
  
  Для того, чтобы не держать ногой газ, у меня в машине есть круиз-контроль.
  
  +3
5. Гость тазовод
  22 августа 2020 18:47
  
  осталось ещё не держать рукой руль и не делать этой рукой "лишних телодвижений! (С)......
  
  а круиз-контроль очень хорош в тесных городах ....(без смайлика)
  
  +4
6. Гость Илья
  22 августа 2020 21:33
  
  Нива это не про грибы и ягоды, Нива это там где не ступала нога человека, где Вранглер тонет, Нива плывет, Нива заносит в такие места где жизнь или смерть.
  
  +8
7. guvijur
  22 августа 2020 21:48
  
  Я уже написал, что тесть ошибся с Нивой, ржавеет теперь у дома, т.к. задолбался её чинить.
  Так что про смерть - это вы верно написали.
  
  +3
8. Гость Илья
  23 августа 2020 11:54
  
  У меня машина 2015 года, пробег 60 тысяч, кроме ТО обновил подвеску т.к. езжу по полям на трассовых скоростях, ржавчина только на салазках кресел (поплавать тоже люблю).
  
  +1
9. Гость неважно
  22 августа 2020 23:04
  
  guvijur сами видите что нет автомата даже на городские авто, а вы про жып.
  двигатель туда надо лошадей на 150 а кпп, всё же механику оставить. да о чем это я, там всю трансмиссию под замену. так и напрашивается шасси дастера, только зачем им второй и кто его АвтоВАЗу даст?
  есть Suzuki Jimny почти копия Нивы 2121 и ведь никто не жалуется на мощность двигателя мала и что создано оно для лилипутов.
  
  +2
10. guvijur
  23 августа 2020 10:32
  
  Я смо трю со своей стороны.
  Я, напримeр, по траcсе езжу с пермaнентныMи oбгoнами. 90% фур едут не 90, а 80! Из-за них кoпяTся колoоHны автoмoбилей. Oпять же "тихo едyщиe дальшe бyды от тoго мeста кyда едyщие". Мне бы приятнee и кoмфoртнее было обгoнять на мoщном автoмoбиле, ведь тут мaтeматика: "Чем быстрee ты oбгoнишь - тем меньше врeмeни прoвeдёшь на пoлосe встрeчнoго движeния - а стaло быть бyдeшь нахoдитьcя в мeньшeй опaсноcти, чем тот, кому требeется бoльше врeмени на oбгон". Да и в принципe я пoка не пeнсионер и езжe динaмично. Не aгреccивно, а именно динамично. Тут мне пригoдилcя бы двигaтeль на 150 лoшадей, или с бoльшим крyтящим моoеHтом или то и другое вместе.
  Да, назвать Ниву жипoм можно с огрoмной нaтяжкой, тот же ДжиMми от Сyзуkи - рaмный. А Нива - по сути легкoвушка пoднятая над зeмлёй.
  Я за унивeрсaльность и мне НЕ нyжны 2 мaшины - однa для горoда, втoрая для лeса. Мне нyжна oдна, чтoбы eздить по горoду, вoзить сeмью, eздить с кoмфортом на юг лeтом и инoгда прoсто съeздить в лес по дорoге нeмного рaзмытой дoждями, где oбычная пузoтeрка не прoйдёт.
  Если AвтоBA3 сдeлает Дyстeр за 800000 - 900000 рублей, то я толькo ЗА.
  
  +2
11. Гость Илья
  23 августа 2020 11:59
  
  Оценивать крутость жипа по наличию рамы это как оценивать безопасность авто по толщине металла
  
  +6
12. guvijur
  23 августа 2020 12:58
  
  Ну что же, расскажите нам с точки зрения профессионала, по каким же критериям оценивается крутость и безопасность джипа?
  Как по мне, так всадите Ниву лоб в лоб на 60 в стену и всадите тот же сузуки джимми, посмотрим, что окажется безопаснее. Как по мне, так 0 звёзд для Нивы - это норма.
  https://лада.онлайн/reviews-tests/lada-4x4-reviews-tests/3879-video-krash-testa-nivy-vaz-2121-po-arcap.html
  Тот же Jimmy в 2018 году по EURO NCAP набрал 3 звезды из 5. Вот вам и безопасность. Ниве может из жалости дали бы 1 звезду.
  Ну а по поводу крутости...ХЗ... Не берусь судить, тем более Ниву. Да и нафиг оно мне, мне главное, чтобы машина была более универсальной, о чём я и писал.
  
  +2
13. Гость Илья
  23 августа 2020 21:04
  
  Вот вам видео для раздумий: https://youtu.be/vDGyZk4BKms.
  
  +6
14. ВАЖНО
  23 августа 2020 12:19
  
  Купите Дустер с пилоткой на капоте и делу конец.
  
  +1
15. Гость неважно
  23 августа 2020 12:33
  
  "Купите Дустер с пилоткой на капоте и делу конец." -это не серьезно, его лет через пять продать ещё нужно будет.
  
  +2
16. Гость неважно
  23 августа 2020 12:20
  
  мне взамен пяти ещё срок припаяли, теперь десятку тянуть. на трассе большинство себя так ведут и в том числе и я.
  пришел к такому же выводу, на своей, нюське лет пять ещё отъезжу, для души взял байк, по грибы на следующий год буду что-то брать, пока взор обращен на RAV4 -дорог зараза, но зато замена всему, в этой стране далеко планировать трудно. может из АвтоВАЗа что предложат, там видно будет.
  
  0
17. Гость Александр
  28 августа 2020 09:49
  
  ""дрочить" ручку переключения передач в наших пробках - уж извините" ... Всю жизно езжу на МТ и не вижу абсолютно проблемы и нет желанияя особого переходить на автомат. Руки и ноги работают автоматом, даже не замечаю. И полезно это ... заметьте. Люди странные ... им уже все лень ... в дверной проем порой уже не проходят - а все лень ручками иножками подвигать :)))) Про дизел ... он уже дороже 95-того. И если что ремонт дизеля обойдется на порядок дороже. Возможны лишние проблемы зимней эксплуатации. Дизель хорош, видимо,когда без него никак. А вот в легковом транспорте ... может и быть, но не думаю что на нем сошелся свет клином. Я тоже купил Лада 4х4 как второе авто, пробег 10 тыс. пока ... НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ, ПОД НЕЙ НЕ ЛЕЖУ (да и негде лежать :)) ), НИЧЕГО НЕ РАЗВАЛИВАЕТСЯ СРАЗУ. Зачем вы тиражируете эти замшелые виды на этот автомобиль ? Если вашему тестю или кому-то там в гаражах хочется выпить и пообщаться, почувствовать себя мастеромДжонЛанкастером ... машина здесь ни при чем ::)))
  
  +2
comrad2019
21 августа 2020 23:21

Для внедорожника главные требования это надежность узлов с увеличенным ресурсом эксплуатации, улучшенный комфорт салона и стойкость к корозии кузова. Экстерьер чтоб был не страшнее рено дастер, остальнон понты никому не нужные. Все !!!

+4
Гость Павел
21 августа 2020 22:36

Здравствуйте если цена лада4#4vizion будет адекватной то за нее. А так можно и ниву оставить .я думаю особых различий кроме общей картинки не будет.Такая же сборка .. вибрация раздатки и коробки не ку да не дениться.и так далее..или сразу делайте 3 х дверные Рено Дастер.

+1
Гость Гость
21 августа 2020 20:57

Грубо смотрится. Выступ и впадины, как коряга какая-то

+10
Гость тазовод
21 августа 2020 15:18

каким, каким должно быть следующее поколение Lada 4x4 ?!
ессесна следующее поколение Lada 4x4 должно быть оХеренным !!! обязательно с Херами на крыше и на капоте !

+10
1. Лада.Онлайн
  21 августа 2020 15:19
  
  Фото в студию )
2. Тазопох
  25 августа 2020 19:13
  
  Думаю, что они уже будут выштамповывать боковины в виде херов с яйцами. А особым тазодрочерам выдавать в корзинке по 300 при покупке, что б как говориться...
  
  0
Гость неважно
21 августа 2020 14:56

"АвтоВАЗ спрашивает, каким должно быть следующее поколение Lada 4x4" -ДЕШЁВЫМ!!! доступным для покупки без кредита.

+10
Станислав Викулин
21 августа 2020 13:45

Лучше сделали бы такую.

+7