0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Новые подробности о себестоимости и локализации автомобилей Лада

     19 февраля 2016  Лада.Онлайн    7 741    0      

    Новые подробности о себестоимости и локализации автомобилей Лада

    В редакцию «Авторевю» попал документ АВТОВАЗа по состоянию на сентябрь 2015 года, в котором указаны данные о структуре стоимости, а также уровень локализации автомобилей LADA. Интересно то, что цифры из этого документа не совпадают с теми, что были названы официально.

    Себестоимость автомобилей LADA

    Себестоимость — это сумма, затраченная при производстве. Помните, еще в 2014 году появилась шокирующая новость о себестоимости Гранты - 55 000 рублей, а Lada 4x4 (Нивы) - 163 тыс. рублей. Позже АВТОВАЗ опроверг это сообщение, поясняя, что эти суммы относились к вкладам отдельных подразделений в себестоимость автомобиля (энергоносители, инструмент, зарплата производственного персонала и т.п.), без учета стоимости материалов и комплектующих, как приобретаемых, так и производимых другими подразделениями завода.

    Сейчас появились новые цифры о себестоимости автомобилей, с учетом материалов, но без учета затрат на сборку и транспортных расходов:

    • Лада Гранта: средняя закупочная цена материалов и компонентов составляет 211 тыс. руб., а средняя оптовая цена машины — 332 тыс. руб.
    • Лада Веста: стоимость материалов составляет 366 тыс. руб., средняя оптовая цена — 421 тыс. руб.
    • Lada XRAY: цена материалов 394 тыс. руб. Оптовая цена составляет 419 тыс. руб.

    Уровень локализации или кто производитель

    В документе также представлена информация об уровне локализации автомобилей Лада, и эти данные отличаются от заявленных производителями.

    Уровень локализации автомобилей АВТОВАЗ:

    • Lada 4x4 (Нива) - 70%. У внедорожника оказалась самая большая доля отечественных комплектующих, поэтому его цена наименее всего зависит от колебаний курсов валют.
    • Лада Гранта - 53%.
    • Lada Vesta - 47% (официальная цифра 71%).
    • Lada XRay - 22% (официальная цифра около 50%).

    Такой же уровень локализации Весты и XRAY указан и в открытом письме депутата Госдумы Самарской области Леонида Калашникова Председателю Правительства РФ Д. А. Медведеву.

    По информации издания, в прошлом году АВТОВАЗ терял по 12,5 тыс. руб. при производстве каждого автомобиля, а чистый убыток компании составил 74 млрд руб.

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.