
В ходе регулярного мониторинга цен и комплектаций автомобилей LADA сайту Лада.Онлайн удалось выяснить, что в начале ноября АВТОВАЗ изменил комплектации Lada XRAY. Если ранее гидроусилитель рулевого управления (ГУР) устанавливался только на базовую версию автомобиля, то сейчас он устанавливается на все XRAY с двигателем 1.6 литра и механической коробкой передач. Как выяснилось, это связано с изменением конструкции ГУР.
До ноября на Lada XRAY гидроусилитель рулевого управления был только на комплектации Standard, на остальных версиях был электрогидроусилитель рулевого управления. С начала ноября гидроусилитель рулевого управления начали устанавливать на все версии автомобиля с двигателем 1.6 литра и МКПП. Мы обратились в пресс-службу АВТОВАЗа за разъяснениями.
Начиная с ноября 2020 г., в производстве автомобилей LADA XRAY введены следующие изменения:
Изменена конструкция гидроусилителя рулевого управления для всех автомобилей с 1,6 МТ. Это изменение положительно сказалось на управлении автомобилем на скорости. Убрана причина обращений клиентов на избыточную обратную связь руля на плохой дороге.
Что это значит: Раньше клиенты XRAY обращались с тем что на кочках руль «бьет» по рукам. Он очень живо реагировал на препятствия перед колесом. И с ростом скорости становился все менее информативным. Замена электронасоса на механический позволило устранить эту проблему. Руль перестал «брыкаться» на кочках, а с ростом скорости сохранилась его чувствительность.
ответили сайту Лада.Онлайн в пресс-службе АВТОВАЗа.
АВТОВАЗ регулярно обновляет конструкцию автомобилей LADA. Недавно на заводе была доработана конструкция ГБЦ двигателя ВАЗ 21179 (1.8 л, 122 л.с.), а еще ранее АВТОВАЗ начал устанавливать на двигатель 1.8 л новые топливные трубки.
Ключевые слова: рулевой механизм lada xray | руль lada xray
Быстрая регистрация через соц.сети: