В начале 2021 года Группа Renault представила новую глобальную стратегию под названием Renaulution. Это значит, что с 2023 года все модели LADA перейдут на платформу румынской Dacia. Депутат Госдумы Леонид Калашников считает, что переход модели LADA на одну платформу с румынской ставит под угрозу программу импортозамещения в России и может стать необратимой потерей для отечественной автомобильной промышленности России.
Депутат направил запросы в адрес Министра промышленности и торговли РФ Д.В.Мантурова и Министра экономического развития РФ М.Г.Решетникова, в которых он высказал свое отношение к предполагаемой «Ренолюции». Запросы он разместил на своей странице во ВКонтакте.
В частности, в письме говорится, что АВТОВАЗ – это не просто сборочная площадка. Это центр, вокруг которого выстраивалась производственная, экономическая, социальная и даже культурная инфраструктуры. Так как же случилось, что французские менеджеры планомерно лишают тольяттинское предприятие не только самобытности, но и перспективы демонстрировать развитие собственных моделей, на собственных платформах?
Следует отметить, что в Тольяттинском Государственном Университете готовят профильных специалистов, чьи знания могли бы пригодиться. Инженерная школа города держалась на плаву за счет работы на местный автопром. Сколько еще людей перейдут на низкоквалифицированный труд, а то и пополнят ряды безработных?
По мнению Леонида Калашникова, переход модели Lada на одну платформу с румынской Dacia ставит под угрозу программу импортозамещения в России и может стать необратимой потерей для отечественной автомобильной промышленности России.
В связи с вышеизложенным депутат просит сообщить:
Читайте также:
Быстрая регистрация через соц.сети: