0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ ищет новые способы сокращения численности работников

     06 октября 2016  Лада.Онлайн    1 983    1      

    АВТОВАЗ ищет новые способы сокращения численности работников

    На оплату труда приходится почти 10% себестоимости АВТОВАЗа. Для скорейшего выхода из кризиса в компании считают, что нужно продолжать решать вопрос излишней численности сотрудников, но методы должны быть мягкими. Для сокращения численности работников автогигант готов на доплату к пенсиям, выделение денег на создание собственного бизнеса и организацию рабочих мест в других сферах рассказал «Ведомостям» представитель автоконцерна.

    1. В конце сентября АВТОВАЗ предложил рабочим предпенсионного возраста в случае их добровольного увольнения доплату к пенсии в течение пяти лет. Сумма доплаты (примерно несколько тысяч рублей в месяц) будет зависеть от заводского стажа. В настоящее время на АВТОВАЗе около 2600 человек предпенсионного и столько же – пенсионного возраста.

    2. По словам представителя:

    Будет задействована программа выплат разовых пособий от 60 000 руб. тем увольняющимся сотрудникам, которые хотят открыть свой малый бизнес, и 300 000, если они проходят конкурс на открытие своего проекта большего масштаба.

    3. Еще одна часть плана - перемещение сотрудников в другие подразделения. Это будет проходить внутри компании, например, в литейном производстве не хватает около 300 человек. А также за пределами группы, например, приоритет работникам АВТОВАЗа будет отдаваться при найме сотрудников для корпоративно-аналитического центра Сбербанка в Тольятти (где раньше располагался вазовский отдел закупок).

    В 2015 году количество работников в компании снизилось на 15% до 44 000 человек. В настоящее время общая численность сотрудников предприятия составляет около 43 000 человек. В сентябре в связи с падением продаж на АВТОВАЗе были введены дни простоя. Напомним, для более быстрого и эффективного запуска новых моделей автоконцерн планирует сократить количество производственных линий.

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Руководство могло б пойти на организацию линий по доработке автомобилей под "хотелки" заказчиков. И туда же переместить своих сотрудников. А то лепят авто на одной волне, а там хоть трава не расти.
      Нравится +2 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.