АВТОВАЗ показал, где и как собирают Lada Niva Travel

15 мая 2021 Лада.Онлайн 5 955 3

АВТОВАЗ показал, как собирают Lada Niva Travel на заводе

В апреле АВТОВАЗ объявил о переносе производства LADA Niva Travel на основную производственную площадку, где собирают Niva Legend. Шоу «Чёткая передача» (Вова и Антон) побывали на заводе в Тольятти и расспросили представителя АВТОВАЗа (Стас Березий) о том, как производят новую Ниву (Niva Travel, фейслифт 2021 года). В ходе экскурсии по заводу «реальные пацаны» отвечают на популярные комментарии автолюбителей.

Кузовной цех. Кузов Нивы неоднородный. В нем применяется сразу несколько сортов стали, который отличается прочностью, толщиной, покрытием.

Снаружи панели кузова мягкие, пластичные, потому что они отвечают за дизайн и аэродинамику. Зато внутри Нива из толстой, прочной стали, которая отвечает за комфорт и безопасность.

Геометрию кузова проверяет трехкоординатная машина. Правильная геометрия - это визуальный вид автомобиля, все зазоры и акустический комфорт.

В цеху антикоррозийной обработки каждый кузов обрабатывают специальным составом. В самом кузове есть оцинкованный металл, слой цинка наносится на металл еще на металлургическом предприятии.

На заводе кузов окунают в ванну с катафорезным грунтом, который проникает во все скрытые полости и методом электроосаждения надежно покрывают все поверхности от взаимодействия с кислородом, то есть от коррозии. Нижняя часть кузова покрывается противошумной мастикой, она же исполняет роль антигравия.

После покраски кузова проверяется толщина и качество лакокрасочного покрытия, а также ряд других параметров (например, блеск, адгезия, прочность и пр.).

В сборке Нивы задействованы не только люди, но и роботы (например, клей на стекла наносится роботом KUKA).

Вообще от ручного труда на заводе не отказываются, но если человек допустит ошибку, то все остановится.

Каждая Нива проходит тест на герметичность в дождевальной камере. В ней внедорожник подвергается тесту «тропический ливень», когда в минуту на автомобиль выливается 1 тонна воды. Такое испытание показывает, где допущена ошибка в герметичности кузова.

Как собирают Ниву Тревел на видео:

Читайте также:

Ключевые слова: про автоваз

Поделиться в социальных сетях:

👍

Sergei_R
9 октября 2021 17:03

Имею трэвел пробег 4000, после дождя вода под шумкой, (а не под ковриком, под ковриком ничего не видно, снял боковые накладки и поднял всю требуху а там потоп,5 см дождевой воды) водителя и пассажира, много прям не то что мокро а озеро. Никто не сталкивался, откуда течет, офдилер не нашел. С завода им ответили что это первое обращение такое и они не знают что делать, дилер сам загнал машину на мойку и поливал сверху шлангом,одну щель нашли заделали, а через день пошёл дождь ночью, машина стояла на улице, с утра заглянул, полна коробочка под водителем и пассажиром и оттуда назад потихонтьку перелилась. Буду офдилеру опять сдавать на бесплатную диагностику и выяснение причин свободного( то есть машина стоит и идёт дождь ) затекания воды в салон автомобиля. Автоваз бракоделы, элементарные вещи как герметизация салона не могут сделать, промазать все швы толстым слоем герметика. А здесь красиво написали "Каждая Нива проходит тест на герметичность в дождевальной камере. В ней внедорожник подвергается тесту «тропический ливень», когда в минуту на автомобиль выливается 1 тонна воды. Такое испытание показывает, где допущена ошибка в герметичности кузова." - это ложь.Радость от обладания новым автомобилем ушла, осталась горечь и разочарование, да и просушить эту требуху без снятия вряд ли удастся, так что вонь плесень и коррозия рядом.

+3
Гость Рамис
16 мая 2021 12:10

Побольше таких видеороликов.

+2
Гость тазовод
15 мая 2021 14:59

ну конкретно же пОссаны косят по дЭбилОв и нам енто нравицца !!! даффайте побольше дЭбилов с ТАЗами !

+10