Lada 4x4 - первый полностью оригинальный автомобиль, разработанный специалистами Волжского автозавода. 5 апреля АВТОВАЗ празднует юбилей этой легендарной модели. Производство внедорожника ВАЗ-2121 началось ровно 40 лет назад в 1977 году (с 2005 года автомобиль представлен под названием LADA 4х4). За все время было выпущено около 2,5 миллионов таких машин, а более 530 тысяч автомобилей отправлено на экспорт.
Lada 4х4 - это единственный автомобиль LADA, который покорил все 6 континентов Земли, включая Антарктиду, где российский внедорожник отработал 11 лет. За 40 лет выпуска АВТОВАЗ и партнеры предприятия освоили более 30 серийных и мелкосерийных модификаций автомобиля: пикапов, броневиков, кабриолетов и других оригинальных машин.
В течение выпуска Lada 4х4 постоянно обновляется, и сегодняшний автомобиль заметно отличается от первых Lada 4x4. Два крупных этапа модернизации были проведены в 1993 и 2009 годах. Бережно сохраняя классический стиль, инженеры АВТОВАЗа полностью модернизировали «начинку» внедорожника. Автомобиль стал более динамичным, комфортным и безопасным. Обновления продолжаются и сегодня.
История развития модели:
1972, апрель - Собран первый опытный образец автомобиля, под названием Э2121
1974, март - Выдан патент на «Ниву»: Свидетельство № 4444 на промышленный образец «Легковой автомобиль 2Э2121»
1977, 5 апреля - Прошла опытная сборка первого автомобиля «Нива» на конвейере.
1978 - Начались поставки на экспорт
1986 - Началась внешняя сборка «Нивы» - в Греции
1993 - Выпущена миллионная «Нива»
2005 - «Нива» получила новое название – LADA 4х4, в связи с началом выпуска «Шевроле Нивы».
2013, март - Выпущена 2-миллионная LADA 4х4.
2014 - Выпущена версия «Урбан» - машина получила ряд «городских» опций, в т.ч. кондиционер и подогрев сидений
2017, январь - Окраска и сборка LADA 4х4 перенесены из корпуса 062 на модернизированный главный конвейер. Это расширило цветовую гамму и позволило применить производственные методики Альянса «Рено-Ниссан».
2017, 5 апреля - 40 лет с момента начала серийной сборки LADA 4х4.
Мировой рекорд высоты: в 1998 году вседорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря;
«Нива» покорила Северный полюс — в ходе международной парашютной акции в апреле 1998 года ВАЗ-2131 «Ниву» сбросили c парашютом, а после приземления на лёд и освобождения от строп, была заведена и успешно преодолела заданный маршрут;
12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский вседорожник эксплуатировался в диапазоне температур от ?54 до +40 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 11800 км;
В 1999 и 2000 годах снегоболотоход «Лада-Нива-Марш», созданный на агрегатах «Нивы», дважды покорил Северный полюс.
Напомним, АВТОВАЗ работает над созданием нового поколения Lada 4х4. Сейчас в компании стараются определить правильный баланс между сохранением существующего внешнего облика (чтобы машину можно было легко узнать) и внедрением нового ДНК. Выпуск Lada 4x4 NG (New Generation) намечен на конец 2018 года.
