0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    На автомобили LADA хотят начать устанавливать опорные подшипники нового поколения

     17 апреля 2022  Лада.Онлайн    5 287    3      

    На автомобили LADA хотят начать устанавливать опорные подшипники нового поколения

    Ученые Саратовского государственного технического университета (СГТУ) имени Ю. А. Гагарина создали опорный подшипник скольжения нового поколения на масляной подушке, призванный заменить автомобильные шариковые подшипники. Рассматривается вопрос их применения в качестве верхней опоры передней подвески автомобилей семейства ВАЗ. Об этом сообщает ТАСС.

    Раньше подшипники скольжения делали для отдельных узлов, а обособленные подшипники, чтобы можно было их массово изготавливать и поставлять в автомобили, раньше нигде не производились. Причем мы доказали, что, например, в рулевых механизмах будут более эффективны подшипники скольжения, а не качения, которые сейчас применяются повсеместно.

    рассказывает автор проекта профессор кафедры "Технология машиностроения" Института машиностроения, материаловедения и транспорта СГТУ, лауреат премии президента РФ Альберт Королев.

    Он добавил, что созданный подшипник скольжения на масляной подушке имеет практически те же характеристики трения, что и шариковые. Находящееся под давлением масло берет на себя значительную часть внешней нагрузки и значительно уменьшает трение. Также в рабочую зону не попадает грязь и влага.

    Шариковые подшипники имеют множество недостатков: они преждевременно выходят из строя под действием вибраций и ударных нагрузок при езде автомобиля по неровным дорогам, подвержены воздействию влаги и загрязнений, сложны в изготовлении и имеют высокую стоимость. Наши подшипники уступают лишь по прочности, но прочность металлических подшипников излишняя, нагрузки во многих случая не такие значительные, чтобы использовать металл.

    добавил ученый.

    Созданные подшипники можно использовать в рулевых механизмах транспортных систем. В частности, в настоящее время достигнуты соглашения с различными предприятиями, изготавливающими автокомпоненты для АВТОВАЗа, об их применении в качестве верхней опоры передней подвески автомобилей семейства ВАЗ.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Ну могут же.Теперь главное без волокиты все внедрить.

      Нравится 0 Не нравится
      1. Главное, что бы цену не задрали. А то, вдруг, подшипник будет стоить дороже автомобиля.

        Нравится +7 Не нравится
      2. Куда дороже, опорник на риосалярис 300-500 тазовский от 800 до 1000 (мин)

        Главное засунуть расходку в конструктор, а дальше дела попрут.

        Установите в таз руль из колбасы копченой , так у вас каждый день как в магнит очередь будет у диллеров.

        Как может быть излишняя прочность у элемента который единственный из всей конструкции стойки и рычагов отходит 150-200т км без вопросов.

        Нравится -2 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Ваш отзыв о шумоизоляции Lada XRAY


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.