Ученые Саратовского государственного технического университета (СГТУ) имени Ю. А. Гагарина создали опорный подшипник скольжения нового поколения на масляной подушке, призванный заменить автомобильные шариковые подшипники. Рассматривается вопрос их применения в качестве верхней опоры передней подвески автомобилей семейства ВАЗ. Об этом сообщает ТАСС.
рассказывает автор проекта профессор кафедры "Технология машиностроения" Института машиностроения, материаловедения и транспорта СГТУ, лауреат премии президента РФ Альберт Королев.
Он добавил, что созданный подшипник скольжения на масляной подушке имеет практически те же характеристики трения, что и шариковые. Находящееся под давлением масло берет на себя значительную часть внешней нагрузки и значительно уменьшает трение. Также в рабочую зону не попадает грязь и влага.
добавил ученый.
Созданные подшипники можно использовать в рулевых механизмах транспортных систем. В частности, в настоящее время достигнуты соглашения с различными предприятиями, изготавливающими автокомпоненты для АВТОВАЗа, об их применении в качестве верхней опоры передней подвески автомобилей семейства ВАЗ.
Читайте также:
Быстрая регистрация через соц.сети: