0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ провел конференцию поставщиков автомобильной промышленности 2023

     07 сентября 2023  Лада.Онлайн    692    4      

    7 сентября на производственной площадке АО «АВТОВАЗ» прошла традиционная международная конференция поставщиков, в которой приняли участие более 400 представителей компаний из России и дружественных государств. Мероприятие прошло в присутствии заместителя Министра промышленности и торговли Альберта Каримова и Президента АО «АВТОВАЗ» Максима Соколова.

    Целью конференции поставщиков стало подведение итогов совместной работы за прошедший год и подтверждение планов сотрудничества на ближайшие годы, включая анонс новых продуктов и актуализацию коммерческих аспектов сотрудничества. В настоящее время пул поставщиков АО «АВТОВАЗ» насчитывает около 500 партнеров, осуществляющих прямые поставки на конвейер, а также еще более 1400 субпоставщиков. Суммарно компонентная отрасль, работающая в интересах АВТОВАЗа, формирует около 1 миллиона рабочих мест.

    В 2022-2023 годах, несмотря на постоянно усиливающееся санкционное давление, экономические сложности, разрывы логистических цепочек, растущий недостаток рабочей силы ключевым достижением АВТОВАЗа стало обеспечение непрерывности работы благодаря регулярным поставкам необходимых компонентов со стороны большинства поставщиков. Совместно с партнерами, Компания ведет постоянную работу по укреплению технологического суверенитета бренда LADA, локализации ключевых компонентов и необходимых материалов. На сегодняшний день уже по одной тысяче компонентов и материалов эта работа успешно завершена.

    Заместитель Министра промышленности и торговли Альберт Каримов:

    Одним из основных приоритетов нашей совместной работы является развитие собственного компонентного производства. Соответствующие задачи отмечены в Стратегии развития отечественной автомобильной промышленности. На работу в этой части направлен и комплекс мер государственной поддержки, среди которых программа Фонда развития промышленности «Автокомпоненты», субсидирование затрат на НИОКР, субсидирование затрат на реинжиниринг. Совместно с отраслевым сообществом мы продолжаем работу по усилению действующих мер – в частности, с 2024 года «Агентством по технологическому развитию» будет запущена отдельная подпрограмма «Автокомпоненты» с увеличенной суммой гранта. Мы также поддерживаем широкую отраслевую кооперацию, которая позволит наращивать объёмы производства комплектующих за счёт эффекта масштаба.

    Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов: 

    Перед АВТОВАЗом поставлены амбициозные задачи по наращиванию производства новых автомобилей, сдерживанию цен и выпуску новых моделей в 2024-2025 годах. Их достижение напрямую зависит от каждого партнера нашей компании и его способности обеспечить стабильные поставки нужного объема компонентов, в нужное время и с нужным качеством. Развитие российского автомобильного рынка в 2023 году и наши планы по запуску новых моделей, в том числе совместно с новыми восточными партнерами, показывают, что пришло время инвестировать в свое развитие, как это делает АВТОВАЗ, и ключевую роль в этом процессе сыграет развитие поставщиками собственных подразделений инжиниринга. Уверен, что вместе мы успешно пройдем через этот турбулентный период и добьемся технологического суверенитета для автомобильной отрасли России.

    Ключевые слова: пресс-релиз LADA

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Одно бла бла бла. Да давайте чуток быстрее.

      Нравится 0 Не нравится
    2. Отличное дело. Такие конференции архинужны и архиважны. Вообщеб на уровне государства было б круто создать единый бренд, типа Боша или Сяоми, который производил бы широкий спектр комплектухи со звучным именем, например Тадем или Лекар. И под него подмять мелкие производства. 

      Нравится +7 Не нравится
      1. А мелкие в такой конструкции не ростут. В этой схеме голова находится в Москве, закупка в Москве, налоги в Москву а поставщики это крупные компании которые могут поставить объемы на миллионы в день.

        Только потом когда компания обосрется с поставщиками, она начнет собирать форумы поставщиков, оказывается в стране должны быть разные поставщики, а их просто задавили.

        Нечего не напоминает, эта кривая схема?

        Нравится +2 Не нравится
      2. Но то есть та схема, которая сейчас - куча разрозненных мелких поставщиков, она по вашему идеальна?

        Нравится +8 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.