0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Завод LADA Ижевск провалился в убытки почти на миллиард

     2 806   

Завод LADA Ижевск провалилось в убытки почти на миллиард

Ижевское подразделение АВТОВАЗа (завод LADA Ижевск), где в настоящее время производят автомобили Lada Vesta, опубликовало финансовую отчетность. Согласно ей, в 2017 году завод сгенерировал убыток в размере 933,741 млн рублей. Как ни парадоксально, падение «Лады Ижевск» произошло на фоне растущих продаж Lada Vesta (+40% к результату 2016 года), сообщает Самарское Обозрение.

Если по итогам года предприятие провалилось в убытки почти на миллиард, то в 2016 году оставалось в «плюсе» на 37,029 млн рублей. В 2015-м году «Лада Ижевск» и вовсе сумело получить чистую прибыль в размере 567,205 млн рублей.

Выручка вазовской «дочки» в 2017 году выросла, увеличившись с 45,174 млрд рублей, полученных в 2016-м, до 52,329 млрд рублей. Вероятно, на совокупном результате предприятия существенно сказался рост себестоимости продаж — с 45,174 млрд до 52,329 млрд рублей, а также коммерческих расходов — с 69,012 млн до 120,209 млн рублей. Управленческие расходы, в свою очередь, упали с 736,603 млн до 634,174 млн рублей.

Напомним, финансовые проблемы испытывает другое дочернее предприятие АВТОВАЗа - LADA Sport (занимается мелкосерийным производством спортивных модификаций Lada Granta и Lada Kalina). А сам АВТОВАЗ в I квартале 2018 года получил чистую прибыль впервые с 2012 года.

Фото: http://ladaizhevsk.ru

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. местный,
    Это единственно правильное решение, т.к. сколько ижевское предприятие не поднимай, а люди останутся все местные. Как было руководству наплевать что выпускается, так и будет плевать дальше. Главное личная маржа.
    И рабочий здесь ни при чем. Как спрашивают, так и работают. Что управленец закупил с личной выгодой, то рабочий и поставит на авто. А если внизу видят как тащат наверху, то уж точно не будут стеснятся, что и куда забить.
  2. Гость Андрей
    Гость Андрей
    10 августа 2018 13:20
    Какая же короткая память у людей. Ниссан же возместил 1.5 ярда :)
  3. Гость Алексей
    Гость Алексей
    9 августа 2018 17:52
    Чёт не пойму за что Бу уволили если при нем АвтоВАЗ даже прибыль получил?
  4. Тут два варианта - чтобы показать прибыль (а её показали) списали убытки с Тольятти на Ижевск.
    Либо вариант который предполагался с самого начала - себестоимость Весты с узлами от рено и самым длинным конвейером Тольятти-Ижевск и затратами на оглтелую рекламу ваше того за сколько её реально покупают. Иначе не объяснить почему при росте продаж Вест увеличивается убыток - значит Веста генерирует убытки ВАЗа - такая "долгожданная новинка"
  5. Как предприятие загруженное заказами может быть убыточным??? просто слов нет
  6. местный,
    Согласен с автором. Имею ваз 21043 2011 года Ижевской сборки, больше ремонтирую чем езжу. Читаю на форумах о четвёрках не ижевской сборки как о других машинах.
  7. По всей видимости пора закрывать это убыточное подразделение АВТОВАЗа как закрыли ОПП, и переводить сборку Весты на вторую нитку Главного конвейера в Тольятти вместо Приоры !
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.