Чем отличается Lada Largus тольяттинской и ижевской сборки

Недавно АВТОВАЗ возобновил производство семейства Лада Ларгус. Теперь эта модель собирается не в Тольятти, а в Ижевске. Сайт Лада.Онлайн нашел различия между Lada Largus до и после переноса производства.

Технологии производства

Принципиальных отличий в технологии производства нет.

Конструкция автомобиля

пишет канал НА ЗАВОДЕ.

Кроме этого ранее конструкция передней подвески Ларгуса не подразумевала отдельную замену шаровой опоры. В случае выхода из строя этого узла производителем предлагалось заменить рычаг целиком. Однако после переноса производства модели из Тольятти в Ижевск ходовую часть доработали, сделав шаровые опоры съемными. Подробней тут.

Пользователь MANAGER_59 отметил, что в новых Ларгусах сиденье больше нельзя сложить ступенькой вместе с сидушкой, теперь можно откинуть только спинку:

Комплектация

С точки зрения оснащения Ларгус будет повторять те же комплектации, что и в Тольятти – это 5- и 7-местный универсал и фургон. Предусмотрено 2 силовых агрегата – 90 л.с. и 106 л.с. с 5-ступенчатой трансмиссией. 

В настоящее время в продажу поступили версии универсал и фургон в начальных комплектациях. Версия Кросс, а также комплектации комфорт и люкс появятся на рынке осенью 2024 года.

Есть различия в базовых версиях исполнения. 

• Ранее электростеклоподъемники задних дверей устанавливались только на Luxe версии универсала, сейчас эта опция комфорта имеется уже в базовой версии автомобиля.
• Кондиционер сейчас есть уже в базовой версии Classic, ранее он ставился только начиная с комплектации Comfort.

Цветовая гамма

Сейчас модель представлена только в двух цветах: белый "Ледниковый" (221) и серебристый "Платина" (691) - металлик. Ближе к концу года Ларгус начнут окрашивать в цвета: «пантера», «борнео» и «кориандр».

Напомним, ранее цветовая палитра была шире: Красный сплав (136), Серый базальт (242), Брюн (250), Лазурно-синий (498), Серое плато (624) и Черная жемчужина (676).

Цена

Универсал в базовой версии тольяттинской сборки предлагался за 1 300 900 рублей. Сейчас ижевской сборки эта версия исполнения имеет рекомендованную розничную цену 1 660 000 рулей.

Фургон ранее стоил от 1 301 900 рублей, сейчас 1 670 000 рублей.

Стоит отметить, что за этот же период (пока переносили производство из Тольятти в Ижевск) на такой же процент (25-30%) прибавила в цене и Lada Vesta.

Читайте также:

• Когда начнется выпуск Lada Largus Cross и более богатых версий универсала
• Lada Largus в Белоруссии оказалась дешевле, чем в России