Дополнительный антикор после покупки XCITE: нужен или нет?

16 октября 2024 Лада.Онлайн 1 756 11

Наружные панели кузова кроссовера XCITE X-Cross 7 изготовлены из оцинкованной стали. Выясняем, обрабатывается ли кузов антикоррозионным составом на заводе и нужно ли делать дополнительный антикор сразу после покупки автомобиля.

Для повышения коррозионной стойкости XCITE X-Cross 7 на определённых производителем частях автомобиля (включая скрытые замкнутые полости) нанесен специальный антикоррозионный состав. В процессе эксплуатации автомобиля покрытие на днище кузова, а также лакокрасочное покрытие (ЛКП) на нижних частях передних и задних крыльев подвергаются абразивному износу от воздействия гравия, песка. В результате этого воздействия мастика и ЛКП могут истираться.

При эксплуатации автомобиля на каждом техническом обслуживании у дилера XCITE необходимо проводить контрольно-осмотровые работы по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозионного покрытия кузова. По результатам контрольно-осмотровых работ при необходимости следует проводить антикоррозионную обработку кузова по специальной технологии.

сообщили Лада.Онлайн в пресс-службе завода.

Таким образом, на заводе на кузов уже нанесен специальный антикоррозионный состав, поэтому автомобиль достаточно защищен и всегда готов к эксплуатации в наших суровых дорожных и климатических условиях. Однако при его износе антикор нужно обновлять. Не лишним будет сделать дополнительный антикор если вы собираетесь эксплуатировать автомобиль 8-10 лет.

Напомним, завод дает гарантию от сквозной коррозии 6 лет.

Читайте также:

Ключевые слова: XCITE

Поделиться в социальных сетях:

👍

daprg
16 октября 2024 16:31

Разные знакомые в одно и то же время в 2014 году купили Киа Рио и какую-то не то Джили, не то Черри. По прошествии 10 лет, на Киа Рио нет даже намёка на ржавчину нигде. Сколы есть, а ржавчины нет. Китаец же, у других знакомых, сгнил полностью. Ну как полностью... порогов и крыльев практически нет.
Статистики по Вестам нет, но пока вроде никто не жаловался на ржавые Весты 2016 года выпуска.

+1
1. Беня Зингер
  16 октября 2024 16:52
  
  Это да. В интернете в свое время шутники снимали видосики на тему кто громче ржавеет: Патриот или китаец (вроде бы грейтвол). Ходили и прислушивались в тишине гаражного бокса к потрескиваниям, которые суть коррозия.
  
  Если бы китайцы не ржавели, то снимать подобного рода видосики "для поржать" не имеро бы смысла.
  
  -1
2. iShrimp
  17 октября 2024 13:39
  
  У тех Вест по сути всего пара уязвимых мест: крыша (место стыка лобовухи и крыши) и сзади у номерного замка, где рамка натирает. Да и то, рамка натирает, но рыжиков там не видел (в отличие от дастеров с такой проблемой). А вот с крышей могут быть сюрпризы.
  
  -1
3. Веставод 2022
  18 октября 2024 11:39
  
  У меня веста 16го года - нет никаких рыжиков, ржи и тем более сквозных дыр. Снизу тоже более чем лицеприятно всё. У весты защита от коррозии - очень замечательная! Цинк, хуле.
  
  -8
Веставод 2022
16 октября 2024 11:48

Я бы обработал антикоррозийной через 5 лет после салона, когда заводская обработка подсотрётся.

-14
Marsique
16 октября 2024 11:21

Сказкам про негниющие иномарки давно никто не верит.

А уж китайско-тазовское изделие, при чем за неадекватную цену, и подавно нуждается в полном антикоре сразу же по выезду из салона.

+5
1. Веставод 2022
  16 октября 2024 11:47
  
  У меня Веста 16го года. Нет ни одной сквозной дыры, и даже намёка на ржавчину. Вот что значит хороший, оцинкованный кузов.
  
  -14
2. Marsique
  16 октября 2024 11:59
  
  1.Давайте не будем сравнивать машину 2016 года и 2024. По множеству параметров машины 2024 гв хуже машин 2016.
  
  Хоть это и не факт, однако, вполне возможно, что Ваш любимый АвтоВАЗ теперь экономит и на оцинковке.
  
  2.То, что Вы пока, именно ПОКА, не видите ржавчины, не говорит, что её на Вашем автомобиле нет.
  
  +4
3. Jason Blayne
  16 октября 2024 22:28
  
  Не путай и не болтай, оцинкованы только наружные панели - крылья, двери, капот и т.д., а днище, лонжероны и вся внутрянка - нет
  
  -1
Студент И. К.
16 октября 2024 10:35

Чери не славятся антикоррозионной стойкостью.

А обрабатывать я бы советовал любую машину при эксплуатации более 3 лет.

+5
1. Jason Blayne
  16 октября 2024 11:15
  
  А лучше сразу после приезда из салона, самому.
  
  +4