Вход
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Главная » Новости » АВТОВАЗ

    АВТОВАЗ работает над удлиненным универсалом Lada Granta на базе Datsun? Новые подробности

     30 ноября 2025  Лада.Онлайн    7 131    35      

    В настоящий момент семейство Lada Granta представлено в трех типах кузова: седан, лифтбек и универсал кросс. В середине 2024 года в Сети появилась информация о том, что модельная линейка Гранты может быть расширена, т. к. на заводе работают над удлиненным универсалом Granta на базе Datsun.

    Один проверенный источник уже сообщил, что на базе давно ушедшего с конвейера седана Datsun ON-DO завод планирует выкатить новый кузов типа универсал для модели Granta. <…> Знаю лишь то, что проект уже стартовал и пошёл в разработку.

    писал канал KhaDm в телеграм еще в августе 2024 года.

    9 ноября этот же паблик пишет, что АВТОВАЗ начал работу над новым удлинённым универсалом на базе Гранты. Параллельно с этим работы начались и над общим обновлением автомобиля.

    На АВТОВАЗе не стали комментировать эту информацию.

    Обн.08.05.2025: Паблик Avtograd подтвердил, что АВТОВАЗ работает над универсалом на базе Datsun, который может также получить детали от Vesta.

    KhaDm правильно пишет, подтверждаю, работы по универсалу на базе Датсун ведутся, штампы основы кузова остались, но теперь надо ещё крышу и боковину разработать, пока идёт так называемый бизнес кейс, просчитывают будет это выгодно для завода или нет. В производстве шасси будут собирать опытные задние балки, они усилены и стоит Вестовский задний подшипник.

    пишет источник.

    Паблик отмечает, что не факт, что этот проект доведут до конвейера, но шевеления по нему присутствуют.

    Обн.01.11.2025: Проект продолжает развиваться.

    Через полгода на заводе уже должны появиться полноценные опытные образца нового универсала, которые поедут на дорожные тесты, и если это всё-таки случится, то сдавать назад будет бессмысленно, и автомобиль выйдет на рынок с вероятностью 99%.

    пишет khadm в телеграм.

    Обн.25.11.2025: Проект удлиненной Гранты сдвигается на 1,5-2 года. Причина - кризис на рынке автомобилей и финансовое положение завода. Об этом пишет Русский автомобиль etc в телеграм.

    Обн.30.11.2025: Проект удлиненной Гранты перенесен на 2029 год. Об этом сообщает Русский автомобиль etc в телеграм.

    Поделиться в социальных сетях:

    Появится ли удлиненный универсал Lada Granta?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

    1. Лада Гранта. В 2029 году.

      Нравится +10 Не нравится

      1. Ну так, уже 2 генерация будет)) 

        Нравится 0 Не нравится

    2. Обн.30.11.2025: Проект удлиненной Гранты перенесен на 2029 год. Об этом сообщает Русский автомобиль etc в телеграм.

      1. снимут с производства к тому году её

        Нравится +5 Не нравится

      2. Ооооой не факт.....

        Нравится +3 Не нравится

    3. Обн.25.11.2025: Проект удлиненной Гранты сдвигается на 1,5-2 года. Причина - кризис на рынке автомобилей и финансовое положение завода. Об этом пишет Русский автомобиль etc в телеграм.

      1. Как будто она сейчас нужна и будет нужна через 1.5 - 2 года. 

        Нравится +13 Не нравится
      2. MrDmitry

        Как будто она сейчас нужна и будет нужна через 1.5 - 2 года. 

        Деньги сами себя не протратят. вслед за искрой, еларгусом, аурой стоят в очереди траты в сотни миллионов/миллиарды растянутая гранта, растянутая шнива.

        заводу мало того, что он выпускает кучу машин Б класса на разных платформах. нужно больше малотиражных машин, чтобы начальство бодро отчиталось как оно активно запускает новые модели.

        Нравится +19 Не нравится

      3. Такая схема уже боком выходит, остановка развития проектов и затаривание складов, продажи вроде бы как немножечко упали.. 

        Нравится +6 Не нравится

    4. У  десятого семейства был универсал у приоры был у копейки был у пятеро-семерок был даже у калины какой ни какой но был а у народного любимчика гранты нет как такое допустили надо срочно запускать производство от покупателей отбоя не будет

      Нравится +1 Не нравится

    5. Говорили же, что Гранту будут с производства снимать и ей на смену  придёт Искра? А тут опять что-то внедряют и разрабатывают. Уж лучше бы Искру и развивали.

      Нравится +9 Не нравится

    6. Симпотная рабочая лошадка,без понтов, будет ещё вместительней,но блин,соберите её качественно из хороших запчастей.

      Нравится +14 Не нравится

      1. А почему УАЗ буханка спросом не пользыется как рабочая машина в городах? По причине того что работать 24/7 пусть д...б директор, на таком ведре. А у меня и в комфортный повседневный Салярис(условно) все залазиет и даже в Хавал который на 300т р дороже этой шушлайки из будущева/прошлого. Да и дачники на таком уже не ездиют.
        Нравится -15 Не нравится

    7. Другая планета.....

      Нравится +4 Не нравится

    8. Что бы тут злые городские языки не звездели, большой багажник (у учетом раскладывания задник сидушек) на колесах и за недорого - это вещь категорически нужная. Сейчас специалисты по одной свинье на заднем сидении возят к хряку на спаривание, а на этой новой грантообразной хреновине можно будет сразу две одной ходкой отвезти. Если с укладкой кубик дров должен помещаться - ну и так далее. Всякие там строители, зодчие и прочие шабашники на большой багажник должны повестись - катать причиндалы с объекта на объект. Не все ж у нас волосатые хипстеры, многие из резиновых сапог не вылезают, ибо живут на работе.

      Тут ключевой момент "за недорого", и этот ключевой момент Автоваз стопудово просрет. К бабке не ходи.

      Нравится +17 Не нравится

    9. Лучше бы улучшили жесткость кузова и стойкость к коррозии.

      Нравится +16 Не нравится

    10. ну неужели на самом деле место проклятое? я то думал анекдот :\

      а потом ноют: цена высокая потому что тиражи маленькие.

      еще бы каждую модель в 1 экземпляре выпускали "специалисты"
      Нравится -2 Не нравится

    11. Перестаньте уже издеваться над этой доисторической платформой Калины. Давно пора снять Гранту с конвейера. Капсула смерти, лучше на автобусе.
      Нравится -11 Не нравится

    12. Обн.01.11.2025: Проект продолжает развиваться.

      Через полгода на заводе уже должны появиться полноценные опытные образца нового универсала, которые поедут на дорожные тесты, и если это всё-таки случится, то сдавать назад будет бессмысленно, и автомобиль выйдет на рынок с вероятностью 99%.

      пишет khadm в телеграм.

    13. А что, у Датсуна была какая-то своя база?

      Это ж просто перелицованная Гранта и всё, нет?

      Нравится +24 Не нравится
      1. iShrimp

        А что, у Датсуна была какая-то своя база?
        Это ж просто перелицованная Гранта и всё, нет?

        именно.

        это настолько тупая дичь что зная автоваз могу и поверить. но очень не хочется в очередной раз убеждаться что шальные деньги до добра не доводят.

        но, если бы я оказался на месте принимающих решения то за такие идеи с волчьим билетом под зад ногой. есть же ларгус. вот тебе длинный, готовый универсал. деньги жгут ляжку? ноу проблем, вложитесь в нормально трансформируемый салон у ларгуса чтобы 2й ряд складывался компактно к первому ряду а третий ряд компактно к стенкам + легкий демонтаж 2 и 3 ряда. + раскладывание в ровный пол для ночлега. гораздо дешевле а пользы больше.

        Нравится +36 Не нравится
      2. iShrimp 9 мая 2025 17:09

        У Ларгуса 2-й ряд вроде нормально складывается к первому, не?

        У меня дорестайл 7-местный был, там всё норм было в этом отношении. 3-й ряд снимался относительно легко. Да, пол для ночлежки был неровный, но с надувным матрасом - это было пофиг)

        А вот если бы 3-й ряд складывался компактно к стенкам - для ночлега это было бы не очень удобно. Там вообще в целом тесновато (если голова со стороны багажника). Ночевал с подругой один раз, больше так не экспериментировали)

        Нравится +6 Не нравится
      3. Ivanov 11 мая 2025 10:50

        2 ряд на рест и Ларгус22 складывается как на весте, только спинка. В отличии от Ларгус"Оригинал" где сидения в рулон скручиваются.

        Нравится +3 Не нравится
      4. Чебурашка 1 ноября 2025 09:44

        iShrimp

        А вот если бы 3-й ряд складывался компактно к стенкам - для ночлега это было бы не очень удобно. Там вообще в целом тесновато (если голова со стороны багажника). Ночевал с подругой один раз, больше так не экспериментировали)

        Если автоваз сам не может придумать, а он точно не может, то пусть посмотрят на как фриде сделано. там 3й ряд складывается вбок и вверх. для ног там ничего не зауживается.

        https://www.thetruthaboutcars.com/2013/08/in-japanese-bondage-the-honda-freed-hybrid-and-the-mazda-mpv/

        (тут есть фото сзади)

        В общем культурных слов нет и это печально. Там полный невменянко творится. Видать для достижения КПИ для начальства надо красивые отчетики до новым моделям и прочей ерунде. искра, спорты, спорьлайны, аура, еларгус, эта херабута.

        главное потом виноватых на стороне искать: сильный рубль, слабый рубль, китайцы инопланетяне и т.д. и т.п.

        Нравится +2 Не нравится
      5. tex 8 мая 2025 14:30

        Задний свес у Датсуна больше грантовского

        Нравится +5 Не нравится
    14. Чебоксары 8 мая 2025 09:44

      моё мнение - не правда это всё

      Нравится +12 Не нравится
    15. Лада.Онлайн 8 мая 2025 09:07

      Обн.08.05.2025: Паблик Avtograd подтвердил, что АВТОВАЗ работает над универсалом на базе Datsun, который может также получить детали от Vesta.

    16. iShrimp 15 ноября 2024 15:00

      Лучше удлинённый Ларгус!

      Нравится +6 Не нравится
    17. ask.spb 12 ноября 2024 17:27

      Какая глупость.... 

      А как насчёт того, что на АвтоВАЗе заявили, что Гранту планируют снять с производства(!)... При том, первой снимут как раз универсал, как только Iskra встанет на конвейер. По данным, которые привёл сам АвтоВАЗ, на седан приходится более 50% продаж Гранты, на лифтбек около 35%, а на универсал менее 15%. Поэтому было принято решение :

      - догрузить нитку сборки Нива седаном Гранта. Эта нитка конвейера расчитана на 300тыс. авто, а Нивы и Legend и Travel собирают лишь около 120тыс. Гранта седан планируют собирать около 100тыс. И собирать будут её ещё то ли до 27-го, то ли до 29-го года. А с 26-го года на неё ходят ещё и китайский вариатор воткнуть, как и на Iskra. 

      -  лифтбек оставить на нитке конвейера, где будет собираться Iskra, затем с постепенным увеличением сборки на выходе кузовов Islra, лифтбек Гранта постепенно снимут с производства (через год ориентировочно) 

      - универсал Гранта Кросс со следующего года планируется снять с производства, т. к. он плохо продаётся (как и хетчбэк, который сняли с производства два года назад, и обычный универсал). А место Гранты универсал Кросс займут Iskra универсал (он же хетчбэк по заводской номенклатуре) и Iskra CROSS. 

      И потом, если рассуждать логично: 

      Во-первых: зачем удлиннять уже стоящий 20 лет на конвейере кузов Калины-универсал, если автомобиль пора снимать с производства

      Во-вторых: а на какие средства разрабатывать такой кузов? Если сейчас у АвтоВАЗа полно головной боли с новыми проектами: запуск линейки Iskra, разработка Кроссовера на платформе Vesta, разработка Минивэна на платформе Vesta, донастройка сборки Largus со снижением затрат, а то он очень дорогой получился.... 

      Так что.... Это больше похоже на БАЙКУ ОТ БЛОГЕРА! 

      Нравится +18 Не нравится
      1. Владимир Буйко 13 ноября 2024 10:51

        Гранту снимать не будут вроде

        Нравится +2 Не нравится
      2. iShrimp 15 ноября 2024 14:59

        Это про седан)

        Нравится +1 Не нравится
    18. tex 11 ноября 2024 20:59

      Нах...я, а главное зачем? Заняться больше нечем? Деньги деть некуда? Чтобы потом отрапортовать о новой модели? Обновили бы уже салон у Нивы Тревел.

      Нравится +14 Не нравится
      1. updan 12 ноября 2024 04:40

        Затем, чтобы с чистой совестью накрутить энную сумму сверху .

        Нравится +4 Не нравится
    19. Владимир Буйко 11 ноября 2024 16:47

      В Беларуси национальная машина эта Фольксваген Пассат универсал дизель бэ3 :) про него слагали песни, куплеты и частушки, 

      Даже строки помню - блоков силикатных родненький поддон - что не залезло в багажник,залезет у салон


      Я к тому что, большой багажник это всегда хорошо :)

      Нравится +21 Не нравится
    20. Беня Зингер 11 ноября 2024 12:59

      Если увеличивать объем, то мешков картошки  эдак до 15-ти и без раскладки задних сидушек.  smile

      Шо называется "любить так королеву, украсть так миллион"smile Нехер по мелочам мелочиться
      Нравится -9 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Ваш отзыв о шумоизоляции Лада Гранта:


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять