0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ показал концепт кроссовера Т-134 (на базе Vesta)

     3 125   

АВТОВАЗ показал концепт кроссовера Т-134 (на базе Vesta)

В конце января Владимир Путин посетил завод АВТОВАЗ. Главе государства представили перспективные модели автомобилей LADA, выпускаемых на заводе, а также концепт нового городского кроссовера на базе Vesta, который получил название «Т-134».

Это уже второй кроссовер, который базируется на платформе Vesta (первый пока значится под названием «B+ Cross»).

Дизайн кроссовера «Т-134» позаимствован у проекта Нивы-3, которая разрабатывалась при Renault на базе Renault-Nissan CMF-B-LS.

На заводе отметили, что название «Т-134» пока рабочее, но оно отсылает к тому, над чем должны работать разработчики, имея наше славное прошлое. Другими словами, должны подчеркивать идейную составляющую автомобиля (простой, практичный, надежный).

О сроках выхода данной модели не сообщается.

Концепт-кар - прототип будущего автомобиля, предназначенный для демонстрации нового стиля, нового дизайна и технологии. Их часто выставляют на автошоу для проверки реакции зрителей, а уже по ней определяется будущее тех или иных решений. Концепт-кары практически никогда не идут в производство, а способствуют созданию и поддержанию образа той или иной марки, подготавливают общественное мнение к радикальным изменениям в дизайне или технической составляющей, устанавливают своего рода задел для стимулирования будущих исследований и разработок.

Читайте также:

Ключевые слова: Т-134

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Нравится ли вам кроссовер Т-134?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Мне кажется, это бред, что это машина на платформе Весты, это супер очевидно, что это та самая Нива-3 на реношной платформе, даже на этой шакальной фотке видны общие элементы с новым Дастером. Сто процентов это тот самый автомобиль, который был под полотном за Жан-Филипп Саларом в видео-анонсе трехгодовалой давности. Уже даже инсайдер KhaDM успел подтвердить, что это та самая Нива-3 на платформе CMF-B 

    1. Похожесть внешнего интерьера не говорит о том, что это та или иная платформа. Категорично утверждать можно только либо участвуя в сборке либо имея чертежи.

    2. А речь не о интерьере даже, который кстати тоже не секрет, догадаться о родстве и используемость платформы вполне можно визуально по линиям остекления и стойкам, которые что? Правильно, повторят Дастер-3. Так же и у Искры есть внешние элементы, которые роднят его с Логан-3 и подтверждают родство и используемость платформы CMF-B

    3. Кажется, просто менеджмент хотел Путину побольше новинок показать - типа "смотрите, не зря хлеб едим!"

      И сняли чехольчик с той новой "Нивы", которую так полностью и не показали французо-румыны.

      Напомнило "смартфон с двумя экранами". Который сначала показали, а потом судорожно начали изобретать.

    4. Ну опять же, по словам KhaDM, ВАЗ потихоньку возвращается к разработке Нива-3, наверное по этому и показали вчера, по сути, какие не какие разработки есть, CMF-B локализована, а полный привод можно и купить. Так что пусть занимаются 

    5. А купленный (не у Рено) полный привод нормально сопряжётся с CMF-B-ls или на это ещё надо будет лярд угрохать?

    6. Я думаю это не проблема, тем более в те далёкие времена заявлялось, что якобы не смотря на соплатформенность, ваз будет ставить свой полный привод на эту Ниву, а как поступят сейчас, только время покажет 

    7. "своего" в том полном приводе была бы только блокировка заднего дифференциала, которой нет в Дастере. Такие штуки обычно как тюнинг ставят в любом мало-мальски нормальном сервисе. 

    8. Зачем путать дизайн кузова и платформу? Платформа - это тележка, а кузов вы можете какой угодно на нее придумать. Да и в новости прямо говорится, что дизайн взят от Нивы-3

    9. Нелогично, когда уже больше трех лет валяется готовый образец автомобиля. И тем более платформа — это не только тележка, это, как ни крути, и «скелет» автомобиля, который в какой-то сути и определяет некоторые элементы дизайна.

      Так что, там попутал один из директоров, который все там показывал и рассказывал

    10. Да уж, все помнят разницу между "X-ray Concept" и "Xray кроссовер".

  2. Славное прошлое? А можно достойное будущее, для всех и каждого?

    1. Веставод 2022
      Веставод 2022
      29 января 2025 18:50

      А разве одно другим исключается? 

  3. Дизайн удачный. Название странноватое, что-то между танком и самолётом. Просится минимум: полный привод и турбо 1.5 на 150 сил.

  4. Неплохо вышло, современно и при этом черты классической нивы вложили. Если СВО закончится в ближайшее время, то думаю через пару-тройку лет выйдет.

    1. Ближайшее время это что такое? Если год-два, то возможно.

  5. Выглядит хорошо, бодро даже. 

    Но ТРИ двери? У КРОССОВЕРА? Это где такое ещё можно увидеть?

    1. Дверей пять. Просто задние двери с ручками в боковинах, обратите внимание на стойки.

      Решение спорное, но уж какое есть.

    2. Действительно, не заметил. Интересная конечно концепция.

    3. Веставод 2022
      Веставод 2022
      30 января 2025 09:09

      Кстати трёхдверные кроссоверы: Toyota RAV-4, Suzuki Grand Vitara, Honda HR-V, Land Rover Freelander, Peugeot 5008 и несколько других. 

      А ручка задней двери такая есть на Ниссане Жук.

  6. Веставод 2022
    Веставод 2022
    29 января 2025 18:52

    Кроссоверу от АвтоВАЗа быть! Через пару лет думаю, он уже будет в салонах. Завод прошёл этап поднятия после провала в связи с уходом рено, вернул на конвейер все модели, все опции. Сейчас ставит новые модели - Аура, Искра, минивэн, кроссовер. На зависть злопыхателям!

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.