Haval и Geely опередили LADA по выручке

28 ноября 2025 Лада.Онлайн 169 6

Китайские производители автомобилей начали борьбу с LADA за первое место по выручке с продаж еще летом 2024 года. Тогда в июле LADA занимала второе место по обороту (44,2 млрд рублей), уступая Geely (47,0 млрд рублей). Однако в июле 2025-го отечественный бренд снова вернул себе первое место (37,1 млрд руб. у Lada против 36,5 млрд у Chery, 35,5 млрд рублей у Haval и 30,0 млрд рублей у Geely). В настоящий момент китайские марки значительно обогнали LADA по выручке.

По данным «Автостат Инфо» выручка от продаж новых легковых автомобилей в России за январь–октябрь 2025 года достигла 3,3 трлн рублей. В сентябре и октябре сразу два китайских бренда обогнали Ладу по выручке.

Оборот с продажи по маркам, млрд рублей:

HAVAL (44,5 в сен / 70,0 в окт)
GEELY (37,1 / 58,0)
LADA (34,8 / 43,4)
BELGEE (22,2 / 29,2)
BMW (18,7 / 25,6)
TENET (6,8 / 21,6)
MERCEDES (14,7 / 21,4)
CHERY (22,5 / 19,7)
CHANGAN (16,6 / 18,0)
SOLARIS (10,1 / 15,5)
TOYOTA (14,6 / 15,4)
EXEED (6,8 / 13,7)
TANK (8,6 / 13,4)
JETOUR (11,0 / 11,5)
VOYAH (6,5 / 11,0)

Стоит отметить, что основную выручку с продаж Ладе приносят две модели LADA: Granta (13,0 / 16,3) и Vesta (9,6 / 12,0).

Эксперты отмечают, что структура октябрьского роста в деньгах прежде всего китайская и кроссоверная, что логично объясняет такой сильный эффект именно в выручке.

Ситуация может измениться с появлением нового кроссовера LADA Azimut, серийное производство которого запланировано на середину 2026 году.

По количеству продаж новых автомобилей LADA по-прежнему занимает лидирующую позицию. Примечательно, что недавно продажи Haval Jolion превзошли продажи Lada Vesta.

Читайте также:

Ключевые слова: автомобильная статистика

Поделиться в социальных сетях:

👍

Алексей 127
23 минуты назад

Моноприводный Азимут на дохлой атмосфере с вариатором? Кого он там поднимет, некрофилов?

А вообще, печальное зрелище. Душераздирающее зрелище.

-1
Ivanov
2 часа назад

Не выпуская автомобили как поднять выручку? Где обещанные 500т+ в 25 году, где ответственный за план.Опять розовые фантазии на 26 год рисует?

Ждем и Азимут и Фургон и 5 дневку.

-2
MrDmitry
2 часа назад

Стоит отметить, что основную выручку с продаж Ладе приносят две модели LADA: Granta (13,0 / 16,3) и Vesta (9,6 / 12,0).

Гранта самая дешёвая из дешёвых в плане новья, а Весту уже обогнали по продажам..

Гранте ещё не хватает двух педаль, а Весте возможно качества и оснащения!

По идее, сюда должна ещё будет зайти и Искра погостить, но это вопрос следующего года.

Ситуация может измениться с появлением нового кроссовера LADA Azimut, серийное производство которого запланировано на середину 2026 году.

Не изменится, я предполагаю, что он будет дороже, чем нужно (как всегда) и выйдет только в массы в 2027 исходя из опыта Искры..

Дороже, чем, что? Tenet T4, Haval Jolion, любая Веста в Техно на ЦВТ.

+3
Беня Зингер
3 часа назад

Я нас поздравляю, это почти свершившийся факт, осталось чуть-чуть: пропустить Белджи в тройку и тогда можно будет в очередной раз с уверенностью сказать "просрали все полимеры".

Пока эффективных минагеров не поставят перед дилеммой или "сталинская премия" или "к стенке" - нихера не будет.

+4
Coelurus
3 часа назад

Блин, надо, чтобы Чери тоже подтянулось в первые места по заработкам здесь. На родине всё-таки в 2,5 раза дешевле стоит, чем тут.

-3
KitFlint
3 часа назад

Как я рад за успехи китайских братьев. Пусть они утроят прибыль, а мы в этом поможем им бескорыстным трудом со всей нашей пролетарской силой.

Слава КПК!🇨🇳

+3