В феврале 1976 года началось массовое производство ВАЗ-2106 или «шестёрка». Эта модель АВТОВАЗа выпускалась на протяжении 30 лет. Только в Тольятти сошло с конвейера 4 175 000 автомобилей этой модели. На заводе решили вспомнить про некоторые значимые исторические факты.
ВАЗ-2106 разрабатывался как более экономичная в производстве и при этом более технологичная версия ВАЗ-2103. Автомобиль не только получил модернизированную светотехнику и обновлённый дизайн, но и стал динамичнее благодаря новым двигателю и трансмиссии.
Популярность «шестёрки» связана и с ярким внешним видом автомобиля. В его облике соединились итальянские и отечественные наработки. В частности, характерные «очки» фар для ВАЗ-2106 придумал советский дизайнер Владимир Антипин. Находку оценили и коллеги из FIAT, прибывшие в Тольятти на знакомство с будущим автомобилем.
ВАЗ-2106 продержался на конвейере вплоть до 2006 года. Уже в постсоветское время автомобиль выпускался не только в Тольятти, но также в Сызрани, Херсоне и Ижевске.
Суммарно за всю историю на всех предприятиях было собрано свыше 4,3 млн машин этой модели.
За границей ВАЗ-2106 лучше знали как Lada 1600. Знали и ценили. «Шестёрка» выгодно отличалась от автомобилей того же класса своей доступностью, высоким уровнем оснащения и неприхотливостью в обслуживании.
Машину хорошо приняли не только в Восточной, но и в Западной Европе. «Шестёрку» поставляли также в Канаду, Австралию, Аргентину и другие страны.
Читайте также:
Фара передняя для Lada Vesta NG
Быстрая регистрация через соц.сети: