Продажи автомобилей LADA в начале 2026 года худшие за последние 20 лет

27 февраля 2026 Лада.Онлайн 949 11

Январь и февраль 2026 года стали очень тяжелыми для АВТОВАЗа в плане продаж новых машин. В частности, они оказались хуже запланированных показателей. С таким заявлением в ходе форума автобизнеса ForAuto-2026 выступил вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа Дмитрий Костромин.

На мой взгляд, это, наверное, худшие январь–февраль за последние 20 лет ведения статистики. Если еще и методику подсчета рынка чуть подправить и учитывать именно новые автомобили, которые реально продаются и ставятся на регистрацию, рынок по факту еще хуже.

заявил Костромин на форуме ForAuto 2026, пишут Известия.

По словам Дмитрия Костромина рынок может повторить результаты 2025 года (около 330 тыс. автомобилей).

ТОП-менеджер считает, что авторынок России ожидает оживления во второй половине 2026 года. А главная задача сейчас для завода — сбалансировать реализацию и спрос.

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

Студент И. К.
28 февраля 2026 08:35

Чтобы компенсировать низкие продажи - нужно поднять цены!

+14
1. AlexanderOsi
  28 февраля 2026 20:23
  
  А газ не начнут отключать, если и тогда не будут брать?))
  
  +6
MrDmitry
27 февраля 2026 21:03

Рынок можно и сейчас "оживить", достаточно Ладе дать "хорошие/сочные" скидки и деньги найдутся и продажи вырастут.

Jolion как-то покупают, а Vesta почему-то падает, вот же не стыковка.

+13
1. Чебурашка
  1 марта 2026 12:54
  
  Автоваз понимает почему не берут прекрасно. Но он не будет сам ничего для этого делать. Он хочет и дальше брать 350-500к* с весты, 200к* с искры и 100-150к* с гранты себе овербонус в карман (*суммы приблизительные). Очень тяжело отказаться от этой наценки. Но автоваз хочет, чтобы государство ему помогало продавать. Именно поэтому мы постоянно слышим жалобы от топов ваза о китайцах, учетной, вкладах и прочего. Они хотят свои проблемы в виде перераздутых ценников переложить на государство. И ничего при данном руководстве на вазе не изменится. А смены руководства надо еще дождаться. Возможно нынешнее руководство рассказывает минпромторгу, что уж в этом году да с азимутом они пойдут на подъём. Ну чтож, как зритель подожду итогов 26го и как все там будет.
  
  +6
Coelurus
27 февраля 2026 11:28

То ли ещё будет.

Ничего, государство скоро поможет заградительными пошлинами, чтобы все остальные нерусские марки подорожали раза в 1,5-2.

+13
1. MrDmitry
  27 февраля 2026 20:58
  
  Ой, как будто у нас ничего кроме Лады не выпускается, что там по статистике продаж?)
  
  0
BID74
27 февраля 2026 10:07

Надо еще цены повысить, чтобы продажи выросли

+34
iShrimp
27 февраля 2026 10:06

Быть такого не может! Фейкньюс!

+11
Константин_3
27 февраля 2026 09:10

Ну на китайцах будем ездить

+11
Чебурашка
27 февраля 2026 09:03

По словам Дмитрия Костромина рынок может повторить результаты 2025 года (около 330 тыс. автомобилей).

что значит может? Он и будет повторять т.к. ничего не поменялось с 2025г.

ТОП-менеджер считает, что авторынок России ожидает оживления во второй половине 2026 года.

в 2025 он "оживал" из-за внепланового утиля. Если протолкнут и тут с полной отменой льготы то и в 2026 будет "оживление".

А главная задача сейчас для завода — сбалансировать реализацию и спрос.

С этим у АвтоВАЗа все отработано. "малодневка стайл"

+12
Дмитрий66
27 февраля 2026 08:21

Выше цены, а качество всë ниже, бешеные проценты по кредитам. Вот главные критерии падения продаж автомобилей. Даже Госпрограмма уже не спасает.

+35