0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Продажи автомобилей LADA в начале 2026 года худшие за последние 20 лет

     988   

Продажи автомобилей LADA в начале 2026 года худшие за последние 20 лет

Январь и февраль 2026 года стали очень тяжелыми для АВТОВАЗа в плане продаж новых машин. В частности, они оказались хуже запланированных показателей. С таким заявлением в ходе форума автобизнеса ForAuto-2026 выступил вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа Дмитрий Костромин.

На мой взгляд, это, наверное, худшие январь–февраль за последние 20 лет ведения статистики. Если еще и методику подсчета рынка чуть подправить и учитывать именно новые автомобили, которые реально продаются и ставятся на регистрацию, рынок по факту еще хуже.

заявил Костромин на форуме ForAuto 2026, пишут Известия.

По словам Дмитрия Костромина рынок может повторить результаты 2025 года (около 330 тыс. автомобилей).

ТОП-менеджер считает, что авторынок России ожидает оживления во второй половине 2026 года. А главная задача сейчас для завода — сбалансировать реализацию и спрос.

Читайте также:

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Когда будет оживление авторынка РФ?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Выше цены, а качество всë ниже, бешеные проценты по кредитам. Вот главные критерии падения продаж автомобилей. Даже Госпрограмма уже не спасает.

  2. Надо еще цены повысить, чтобы продажи выросли smiling_imp

  3. Чтобы компенсировать низкие продажи - нужно поднять цены!

    1. А газ не начнут отключать, если и тогда не будут брать?))

  4. Рынок можно и сейчас "оживить", достаточно Ладе дать "хорошие/сочные" скидки и деньги найдутся и продажи вырастут. 

    Jolion как-то покупают, а Vesta почему-то падает, вот же не стыковка. 

    1. Автоваз понимает почему не берут прекрасно. Но он не будет сам ничего для этого делать. Он хочет и дальше брать 350-500к* с весты, 200к* с искры и 100-150к* с гранты себе овербонус в карман (*суммы приблизительные). Очень тяжело отказаться от этой наценки. Но автоваз хочет, чтобы государство ему помогало продавать. Именно поэтому мы постоянно слышим жалобы от топов ваза о китайцах, учетной, вкладах и прочего. Они хотят свои проблемы в виде перераздутых ценников переложить на государство. И ничего при данном руководстве на вазе не изменится. А смены руководства надо еще дождаться. Возможно нынешнее руководство рассказывает минпромторгу, что уж в этом году да с азимутом они пойдут на подъём. Ну чтож, как зритель подожду итогов 26го и как все там будет.

  5. То ли ещё будет.

    Ничего, государство скоро поможет заградительными пошлинами, чтобы все остальные нерусские марки подорожали раза в 1,5-2.

    1. Ой, как будто у нас ничего кроме Лады не выпускается, что там по статистике продаж?)

  6. По словам Дмитрия Костромина рынок может повторить результаты 2025 года (около 330 тыс. автомобилей).

    что значит может? Он и будет повторять т.к. ничего не поменялось с 2025г.

    ТОП-менеджер считает, что авторынок России ожидает оживления во второй половине 2026 года.

    в 2025 он "оживал" из-за внепланового утиля. Если протолкнут и тут с полной отменой льготы то и в 2026 будет "оживление".

    А главная задача сейчас для завода — сбалансировать реализацию и спрос.

    С этим у АвтоВАЗа все отработано. "малодневка стайл"

  7. Быть такого не может! Фейкньюс!

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.