0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ начал производство коммерческих автомобилей SKM

     20 марта 2026  Лада.Онлайн    3 011    7      

    АО «АВТОВАЗ» приступает к сборке коммерческих и грузопассажирских автомобилей под брендом SKM. Первой моделью станет М7, которая появится в двух версиях: цельнометаллический фургон и грузопассажирский минивэн. Модели нового бренда будут делить производственную площадку с коммерческими вариациями LADA Granta и NIVA и выпускаться дочерним предприятием АО «ВИС-АВТО».

    Автомобили SKM производятся методом крупноузловой сборки, на базе окрашенного и остеклённого кузова. Детали двигателя и шасси поступают отдельно. Часть комплектующих и материалов уже локализовано и приходит от российских предприятий, в частности, это все технические жидкости автомобиля, аккумуляторы, компоненты ЭРА-ГЛОНАСС и телематической системы.

    В процессе сборки автомобили проходят через несколько технологических постов, после чего тестируются на роликовых стендах, комплексе искусственных неровностей и в дождевальной камере. Таким образом на производстве ВИС-АВТО воспроизведена система контроля качества, аналогичная главному конвейеру АВТОВАЗа.

    Автомобили SKM разработаны специально для российского рынка. По запросу АВТОВАЗа в базовый проект внесено более 50 конструктивных и технологических изменений. Например, для 7 местного минивэна усовершенствованы сиденья второго и третьего рядов, появилась система крепления детских сидений Изофикс, обеспечено дополнительное отопление для обогрева второго и третьего ряда сидений. В электронику автомобилей SKM интегрирована система ЭРА-ГЛОНАСС и телематическая система с голосовыми подсказками. Кроме того, навесные панели кузова и боковины получили слой оцинковки, а моторный отсек скомпонован по-новому: жёлоб водостока был выполнен съёмным для удобства обслуживания двигателя.

    Фургоны и минивэны SKM М7 оснащаются тяговитым атмосферным бензиновым двигателем объемом 2,0 л. (137 л.с., 194 Нм) в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и имеют заднеприводную компоновку с мостом и рессорной подвеской, рассчитанной на высокие коммерческие нагрузки. Уже в базовой комплектации автомобили SKM М7 оснащаются кондиционером, подушками безопасности, системами помощи при вождении, дистанционным запуском двигателя. Более подробная информация об оснащении и ценах появится на старте продаж.

    Новый бренд SKM входит в портфель «Лада Бизнес» (LADA Business) вместе с другими коммерческими автомобилями LADA.

    Ключевые слова: SKM | пресс-релиз LADA

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Тазоменеджменту падает в руки мотор 2.0(цепной!) с коробкой способной переварить такой момент и даже мост на всякий случай, и что можно с этим всем хозяйством сделать??? Правильно ничего

      Мы сидим, а денежки идут

      Нравится -1 Не нравится
      1. Аха))) я тоже первым делом про мотор подумал, веста, ларгус, нива, азимут... мечтают. Но нет они за огромные деньги закажут одноразовый турбо из фольги за границей, да еще поди с непосредственным впрыском. В очередной раз удивляюсь такой некомпетентности высшего менеджмента... Они свою аудиторию знают хуже, чем фольксваген знает ее.

        Нравится 0 Не нравится
    2. почему на непонятном языке

      Нравится +1 Не нравится
    3. На фотке с движком, там прикольные и разноцветные Нивы стоят :)

      Нравится +5 Не нравится
    4. Часть комплектующих и материалов уже локализовано и приходит от российских предприятий

      Маркетологи лапши навешают, только развесь уши. Если перед таможней у готовой машины разженили агрегаты с кузовом, а после таможни обратно поженили, то какие там могут быть местные комплектующие, кроме омывайки и охлаждайки? Разве что Роснефть залить во все места. 

      Автомобили SKM разработаны специально для российского рынка....

      Ага, щаззззз..... Лучше скажите что подшаманили серийное китайское изделие под местные нормативы и климатические реалии 

      Кроме того, навесные панели кузова и боковины получили слой оцинковки....

      ....стопудово шарамыжной напыляемой.
      В Китае солей нет, кроме тех что в прибрежных районах ветром надует с моря. Там это нафиг не надо, а связываться с горяче-цинкованной сталью они на станут. ИМХО

      Хотя если фургоны будут  по приемлемому ценнику, то мне кажется у фургонов шанс есть. В конце-концов, тем, кого еще на задушили кредитами и налогами, должны же на чем-то возить свинью к зоотехнику, бухты труб и кабелей  на объект, коробки от склада до клиента и всякое такое 

      Нравится +16 Не нравится
    5. Хоть бы двигатель свой 1,8 засунули туда, тогда был бы какой-нибудь смысл

      Нравится +9 Не нравится
      1. Родного бы ему хватило...

        Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск деталей:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.