0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ рассказал про поставщика стали для автомобилей LADA

     3 736   

АВТОВАЗ рассказал про поставщика стали для автомобилей LADA

Высокая локализация и системная работа по импортозамещению невозможны без опоры на отечественных поставщиков. АВТОВАЗ продолжает цикл публикаций о партнёрах завода, которые помогают в создании автомобили LADA. В этот раз автогигант рассказал о ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ММК) — одном из крупнейших производителей стали в мире и надёжном поставщике металлопродукции, с которым АВТОВАЗ работает более 20 лет.

ММК для АВТОВАЗа

За годы сотрудничества компания поставила автозаводу более 3,5 млн тонн высококачественной продукции. Сегодня ММК покрывает значительную часть потребностей АВТОВАЗа в стали, предоставляя около 900 различных позиций. Поставки максимально оперативны: благодаря организации логистического центра прямо в Тольятти ММК доставляет продукцию на производство всего за 1–2 дня.

Гигант металлургии

Сердце ММК — доменное производство. Здесь выплавляют передельный (жидкий) чугун, который в дальнейшем служит основным сырьём для получения стали. На ММК чугун производят 8 доменных печей суммарным объёмом более 10 млн тонн в год.

Совместная работа над инновациями

ММК для АВТОВАЗА разработал и внедрил технологию, которая повышает стойкость автолистовых сталей к атмосферной коррозии. Внедряются и совершенствуются новые виды проката, включая продукцию с текстурированными и антибактериальными покрытиями.

Одна из ключевых компетенций ММК — цинкование проката. Использование оцинкованного металла позволяет продлить срок службы кузовов автомобилей.

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Больше оцинковки, желательно горячей двусторонней. 

    1. С такими продвинутыми компетенциями в области чугуния можно попробовать сделать кузов из литого цинкованного чугуния. Если консервные банки называются SPORT, BLACK  - эту назвать FOREVER, для тех кто хочет высокоресурсный, не убиваемый авто навсегда. Надо будет подкрашивать иногда кузовные элементы если с дуру, например, задел и помял бульдозер stuck_out_tongue_winking_eye

    2. Верно. Штамповка из оцинкованного листа себя дискредитирует довольно быстро.

  2. В России построили большое производство нержавейки в рулонах. Нада из неё делать. Нафига из чернухи то?

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.