0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ проверил LADA Azimut на безопасность

     02 апреля 2026  Лада.Онлайн    705    6      

    АВТОВАЗ готовится к официальной государственной сертификации LADA Azimut. Специалисты завода успешно провели заводские валидационные испытания кроссовера на пассивную безопасность.

    В данные испытания входят более 100 различных тестов автомобиля и его узлов на пассивную безопасность, включая фронтальный и боковой краш-тесты, боковой удар о столб и наезд сзади. Помимо ударных испытаний, особое внимание уделяется статическим испытаниям кузова и удерживающих систем на прочность и травмобезопасность.

    Одним из этапов валидации стали стендовые испытания мест крепления ремней безопасности. Уникальный гидравлический стенд позволяет создавать высокую нагрузку одновременно на все ремни безопасности. В отличие от привычного краш-теста, данные испытания позволяют проверить прочность ремней заднего ряда и точек их крепления.

    В ходе испытаний мест крепления ремней безопасности заднего ряда стенд прикладывал суммарное усилие в 9 тонн в течение 2 секунд, хотя правила предусматривают время нагрузки 0,2 секунды. Таким образом, заводские испытатели смоделировали десятикратное превышение норм. По итогам теста ремни показали высокую прочность при нагрузке, превышающей законодательные требования Правил R14, а точки крепления ремней продемонстрировали минимальный уровень деформации.

    Наряду с обязательными испытаниями на пассивную безопасность при подготовке к сертификации проводились и дополнительные тесты по более жестким зарубежным стандартам. Это позволяет повысить уровень безопасности нового автомобиля — чтобы российский потребитель получил продукт современного высокого уровня.

    Одним из таких тестов стала статическая проверка прочности кузова и двери водителя. На стенде в замедленном режиме нагружающий элемент в форме цилиндра внедряется на 46 см в салон, развивая усилие до 10 тонн. Низкая скорость перемещения нагружающего элемента позволяет построить точный график деформации и структурных изменений элементов силового каркаса двери, что невозможно сделать при классическом ударном испытании. По итогам тестов кузов LADA Azimut показал 30-процентный запас прочности.

    Ключевые слова: безопасность лада азимут | пресс-релиз LADA

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Ребра жесткости на полу бы поглядеть поближе.

      Если будет как у Весты: с подваркой студентами после роботов, то даже до уровня Чери 4 не дотянет.

      Еще бы хотелось в дверях по 2 бруса безопасности, а не по одному, как в жалких бюджетниках.

      Нравится -1 Не нравится
      1. Если будет как у Весты: с подваркой студентами после роботов, то даже до уровня Чери 4 не дотянет.

        У Весты никогда не было бед по пассивной безопасности, машина весь Б-класс уделывала и до сих пор хорошо справляется, даже Искра недалеко ушла, а у нее платформа новее, очень сомневаюсь, что тележка Тигго 4 лучше по пассивной безопасности, чем у той же Искры, а с апдейтом вестовской платформы сомнений в пассивной безопасности Азимута - нет.

        Нравится +1 Не нравится
    2. Только IIHS, только хардкор. Остальное маркетинговые агенства.

      Нравится 0 Не нравится
    3. Испытания на заводе - одно.

      Отправляйте свои машины к:

      ANCAP

      Euro NCAP

      C-NCAP

      JNCAP

      KNCAP

      Global NCAP

      Asean NCAP

      ARCAP

      IIHS

      Вот по количеству звёздочек и будем судить.

      Нравится +4 Не нравится
      1. В ARCAP и так и так попадет, да и, скорей всего, уже попал. Если уж о чем-то зарубежном вспоминать, то если ВАЗ и вправду захочет возить эту тачку в страны Латинской Америки, как это было написано на слитом слайде год назад, то, может, и в Latin NCAP попадет

        Нравится +2 Не нравится
    4. Чтож, круто, очень круто, ждём машину

      Нравится +7 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск деталей:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.