АВТОВАЗ рассказал про особенности рулевого управления Lada Vesta Sport

За счет обновленного экстерьера Lada Vesta Sport выделяется в сером потоке автомобилей. Также эта модель получила более мощный двигатель, доработанную подвеску, модернизированную трансмиссию и изменили рулевой механизм. На заводе решили более подробно рассказал о рулевом управлении спортивной Весты, сайт Лада.Онлайн ознакомился с презентацией.

Для получения отличных характеристик по управляемости изменены настройки рулевого механизма в связи с большим колесом и увеличением передней колеи.

• Изменился минимальный радиус поворота. Если у обычной Весты он составляет 5200 мм, то у Vesta Sport — 6150 мм. 
• Число оборотов руля при полном ходе рулевой рейки у обычной Весты составляет 2,9 оборота, на спортивной — 2,5 оборота.

Напомним, на Vesta Sport используется оригинальное рулевое колесо с отделкой из экокожи с красными акцентами.

Читайте также:

• АВТОВАЗ будет ставить обновленный электроусилитель руля на Lada Vesta и Iskra
• Какие рулевые наконечники для Lada Vesta лучше выбрать

Ключевые слова: лада веста спорт | руль лада веста | рулевой механизм лада веста