0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Lada Vesta NG получила климат-систему и Lada Connect

     3 260   

Lada Vesta NG получила климат-систему и Lada Connect

АВТОВАЗ начал производство новой версии LADA Vesta: автомобиль получил автоматическую климат-систему и телематическую систему LADA Connect Старт.

Климат-система повышает комфорт в салоне за счет автоматического поддержания заданной температуры. Получая сигналы от трех датчиков, установка регулирует температуру и распределяет потоки воздуха. При этом система откалибрована таким образом, чтобы процесс автоматической подстройки микроклимата был плавным и минимально заметным для водителя и пассажиров.

Управление климатом осуществляется с помощью вращающихся рукояток, на которых высвечиваются символы, обозначающие температуру, направление потоков и интенсивность работы системы. Показатели климат-системы дублируются на 10-дюймовом планшете штатной мультимедиа с широким набором онлайн-сервисов.

Все основные компоненты климат-системы поставляются российскими предприятиями.

Телематическая система LADA Connect Старт, появившаяся одновременно с климат-системой, выводит общение автомобиля и автовладельца на новый уровень. Установив приложение «Мир LADA», водитель получает возможность дистанционно отслеживать состояние автомобиля, удаленно контролировать запас топлива, местонахождение автомобиля, температуру двигателя и уровень заряда аккумулятора, уточнять, заперты ли двери и багажник, запущен ли мотор. Особенно эти функции актуальны, когда автомобилем пользуются несколько водителей, например, несколько членов семьи. Система LADA Connect Старт вошла в число базовых опций LADA Vesta и применяется на всех комплектациях.

Напомним, что ранее все версии LADA Vesta получили систему дистанционного запуска двигателя и бесключевого доступа.

Информация о ценах и комплектациях LADA Vesta c автоматическим климат-контролем и LADA Connect будет объявлена дополнительно на старте продаж.

Ключевые слова: пресс-релиз LADA | lada connect

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. LADA Vesta: автомобиль получил автоматическую климат-систему

    Аллилуйя! 

  2. Класс, физические кнопки и крутилки — это уже признак роскоши что ли сегодня. Понятно, что дешевле прогу написать и на планшет, чем эргономику дополнительных кнопок разрабатывать и лить сложные формы торпедв, но вслепую и в одно действие пока только физические кнопки работают.

  3. Новость безусловно хорошая. Надо уточнить: и Аура ведь тоже это получила?

    LADA Connect Старт во всех комплектациях - решение спорное, но окей, им виднее.

    Не сразу заметил - климат-то не такой, как был на незамещённой Vesta NG, у той кнопки выпирали. Тут надо будет оценить, насколько удобно будет между крутилками тыкать пальцами (во всяком случае, удобнее, чем тыкать в сенсорный экран).

    1. Аура ведь тоже это получила?

      еще нет, мы сообщим, и, возможно, это будет быстрей оф.пресс-релиза )

    2. Не будете узнавать об атмосферной подсветке и шайбы выбора режима движения? Да и в целом о расширении опций (датчики дождя и света, туманки и т. п.) в комплектациях помладше

    3. На ижевских Vesta NG устанавливали так называемый аркановский блок климата, с тумблерами.

      Здесь же, ВАЗовцы – умнички, не стали усложнять себе жизнь унифицировав климат под Azimut, Iskra и Vesta, использовав второй, более новый вариант блока климата от Logan-3

    4. И хорошо. На аркановском ощущение (не пользовался), что легко случайно цеплять лепестки, когда тянешься за стаканчиком и мелочевкой

    5. легко случайно цеплять лепестки, когда тянешься за стаканчиком и мелочевкой

      Они ж не вытарчиваются за пределы шайб, как их зацепишь.

      Больше всего интересует удобство пользования кнопками кондея и рециркуляции - они дальше от водителя, надо будет посмотреть, как оно вживую.

  4. Вроде климат тоже должен был быть на всех версиях, включая базовую?

  5. Как-то маловато, да и ради климата обновляться?

    Уже пора как-бы наверно рест. выпускать под стиль Азимута.. 

  6. Первые 800 НГ были с панелью климата, у которой были лепестки, от Рено Аркана вроде, а сейчас будут ставить с кнопками от Рено Логан 3. Хотя просится первый блок по стилистике салона, но, на любителя всё кнш)
    Больше интересно, они всё-таки как-то имеют связи с Рено что ли, раз стали ставить панель от Логана, ведь по "старой договоренности", до того, как они ушли, другой блок должен быть. Или наши копию сделали)

  7. Интересно, можно будет доустановить на 2025 год? На дорестайле вроде как было просто поставить самому.
    На Lada Connect вроде бы платная подписка после 1-3 лет? Не?

    1. можно всё, любые капризы, за ваши деньги и не у дилера

    2. После такого, с Гарантии слетит машина?)

  8. Молодцы.

    Осталось ещё АКПП и турбо от Азимута поставить, и можно будет брать под проект "Веста Спорт здорового человека".

  9. А вот интересно, когда вернётся это:

    1. Это лучше не надо возвращать)
      Слишком ярко, много света. Молдинг на панели и дверях широкий слишком для подсветки, да и светится только одним каким-то конкретным цветом.
      Если уж ставить, то с регулируемой яркостью, цветом (хотя бы один из трех: белый, красный или синий), тонкая линия подсветки под молдингом.

    2. Китайцы скопировали пластиковые отливки блока, экраны у них и так есть на любой размер и вкус, датчики тоже китайские, чипы китайские. Другое дело, что это всё нужно было собрать в единый блок и подружить с Вестой. Думаю, реверс-инжениринг реношных блоков, доработки имеющихся элементов плюс их испытания и заняли большую часть времени.

  10. Лучше не надо😁, а то будет барахлить😁😁😁

    1. Лучше барахлить, чем подвеской козлить и крошками каталика цилиндры шкрябать

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.