
Между молотом и наковальней оказались дефекты в кузнечно-прессовом цехе 14/1: за последние годы их уровень снизили более чем в десять раз. На острие атаки в 2018-м была бригада 311, завершившая год званием лучшей по качеству работы. К победе в конкурсе коллектив привела инициативность и настойчивость мастера Сергея Молотова. Об этом пишет «ВА-Волжский Автостроитель».
44 человека в две смены изготавливают 60 видов поковок для автомобилей модельных рядов АВТОВАЗа и Альянса Renault-Nissan, обеспечивают запчастями дилерские центры. Заводы Renault в Турции и Румынии, промышленная площадка LADA Ижевск – одни из многочисленных потребителей продукции бригады 311. Освоение новых деталей для них шло не так гладко, как хотелось бы: возникали зажимы и забоины.
рассказывает начальник кузнечно-прессового цеха 14/1 ПАЛКП Андрей Рыжов.
Коллектив предпринял значительные усилия по изменению техпроцесса и оснастки. Последняя, оказалось, была изготовлена по чертежам недостаточно удачно, из-за чего возникал зажим. Конструкцию оснастки изменили и добились значительного снижения уровня брака.
Мелкие забоины появлялись при движении деталей по транспортёру. Бригада придумала, по сути, новый: установила тихоходный моторедуктор, дополнительное принудительное воздушное охлаждение детали – число дефектов уменьшилось существенно.
говорит Андрей Олегович.
В целом цех 14/1 поднял уровень качества на порядок. Так, в десять раз сократили уровень ppm (показатель дефектов на миллион изделий) – до 360. Требования становятся строже постоянно, например, почти каждый месяц норматив снижается на 3-4 ppm. И коллектив обязательства выполняет: понимает, что это ведёт к повышению эффективности работы бригад и завода в целом.
Конкурсы, как «Лучшая бригада по качеству работы», только стимулируют. Бригада 311 продолжает удивлять новыми идеями: идёт работа по рацпредложениям, Монозокури – всем программам, действующим на предприятии.
Напомним, ранее на АВТОВАЗе подвели итоги конкурса лучших идей «Монозукури».
Быстрая регистрация через соц.сети: