Первый серийный российский электромобиль EL Lada был построен на базе Лада Калина в 2011 году. Машина выпускалась небольшими тиражами по 50-100 машин и использовалась в качестве такси. Продолжением развития в этой области стала новая модель АВТОВАЗа Lada Vesta EV. Как сообщает издание «Волжский автостроитель», прототип уже прошел первые испытания.
В моторном отсеке установлен электромотор мощностью 82 л.с (60 кВт), который способен разогнать седан до 100 км/ч за 15,5 c, а максимальная скорость ограничена 150 км/ч. Чтобы зарядить литий-ионные аккумуляторы, которые находятся под капотом и под задним сиденьем, требуется 9 часов (от сети напряжением 380 — 1,3 часа). Запас хода на одной зарядке составляет 150 км.
сообщил руководитель инновационных проектов службы инжиниринга Константин Котляров.
Станет ли электроверсия «Весты» серийной, пока неизвестно. Также сообщается, что цена такой модификации составит около $40 000 или примерно 2 млн 900 тысяч рублей по нынешнему курсу.
Ключевые слова: лада веста ev
Быстрая регистрация через соц.сети: