DataLife Engine > Версия для печати > Дополнительный антикор после покупки XCITE: нужен или нет?

Наружные панели кузова кроссовера XCITE X-Cross 7 изготовлены из оцинкованной стали. Выясняем, обрабатывается ли кузов антикоррозионным составом на заводе и нужно ли делать дополнительный антикор сразу после покупки автомобиля.

Для повышения коррозионной стойкости XCITE X-Cross 7 на определённых производителем частях автомобиля (включая скрытые замкнутые полости) нанесен специальный антикоррозионный состав. В процессе эксплуатации автомобиля покрытие на днище кузова, а также лакокрасочное покрытие (ЛКП) на нижних частях передних и задних крыльев подвергаются абразивному износу от воздействия гравия, песка. В результате этого воздействия мастика и ЛКП могут истираться.

При эксплуатации автомобиля на каждом техническом обслуживании у дилера XCITE необходимо проводить контрольно-осмотровые работы по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозионного покрытия кузова. По результатам контрольно-осмотровых работ при необходимости следует проводить антикоррозионную обработку кузова по специальной технологии.

Таким образом, на заводе на кузов уже нанесен специальный антикоррозионный состав, поэтому автомобиль достаточно защищен и всегда готов к эксплуатации в наших суровых дорожных и климатических условиях. Однако при его износе антикор нужно обновлять. Не лишним будет сделать дополнительный антикор если вы собираетесь эксплуатировать автомобиль 8-10 лет.

Напомним, завод дает гарантию от сквозной коррозии 6 лет.