АВТОВАЗ выпустил опытный образец Lada 4x4 с дизельным двигателем Fiat 1.3 16v MultiJet второго поколения мощностью 85 л.с. и пиковым крутящим моментом 180 Нм (входной момент стандартного мотора Lada 4x4 не превышает 165 н.м.). Данный мотор выпускается с 2003 года, а в 2005 году двигатель получил титул «Двигатель года» в категории 1,0-1,4 литра. Двигатель устанавливался на ряд моделей от Alfa Romeo MiTo до коммерческого фургона Fiat Doblo.
Двигатель очень надежный и его конструкция отработана до мелочей. Мотор нетребователен к обслуживанию, например, замена масла выполняется по рекомендациям через 35 000 км. По словам ВАЗовцев, двигатель для Lada 4x4 выбирал президент АВТОВАЗа Бу Андерссон. В результате установка двигателя в моторный отсек Lada 4x4 потребовал много усилий и доработок.
Пока не известно будет ли схема установки нового дизеля отлажена для того, чтобы начать серийную установку. Также неизвестна стоимость доработки и на сколько подорожает Lada 4x4 с новым мотором. Непонятно только одно, почему АВТОВАЗ не стал устанавливать бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, который обошелся бы на порядок дешевле дизеля.
Быстрая регистрация через соц.сети: