АВТОВАЗ хочет модернизировать Lada Niva Travel и Niva Legend в 2025-2026 годах

01 октября 2024 Лада.Онлайн 11 145 11

АВТОВАЗ запланировал на 2025 и 2026 года модернизацию Lada Niva Travel и Lada Niva Legend. Доработки коснутся интерьера, экстерьера, а также технической части внедорожников.

В начале 2024 года появилась информация, что Lada Niva Travel в 2025 году получит новый передний бампер и долгожданный двигатель от переднеприводных моделей. Об этом пишет Автопоток.

Паблик отмечает, что бампер пришлось изменить, потому что с ним плохо компоновался новый двигатель объемом 1,8 литра. Уточняется, что этот мотор создан на базе известного 16-клапаного ВАЗ 21179 (1.8л, 122л.с.), который применялся на Lada Vesta и XRAY. Однако новый мотор будет восьмиклапанный с мощностью всего 90 л.с. Дефорсировка по мощности позволила увеличить крутящий момент и, что важнее, сделать его «ровным» практически во всём диапазоне после 1500 об/мин. Таким образом, этот двигатель по своим характеристикам будет приближаться к дизелю.

Кроме того, в 2025 году планируют завершить унификацию обеих Нив по шасси. Насколько успеют внедрить усиленные элементы приводов – вопрос открытый.

пишет Автопоток.

Между машинами есть потенциал по углублению использования общих узлов и агрегатов. Например, на ВАЗ-21214 (Legend) — более современная передняя подвеска с двухрядными подшипниками, а на Travel — улучшенное управление раздаточной коробкой (с одним рычагом). Перед конструкторами ВАЗа поставлена задача сделать два автомобиля по шасси практически одинаковыми, перенеся все лучшие наработки в единую общую конструкцию

Примечательно, что это не последний этап модернизации, на 2026 год завод запланировал ещё несколько мероприятий по доработке Нивы, в частности, у Travel изменится салон, светотехника и кое-что из электронных компонентов.

Читайте также:

Ключевые слова: рестайлинг lada 4x4 | рестайлинг Lada Niva Travel

Поделиться в социальных сетях:

👍

вюв
2 октября 2024 09:37

+6
1. VAZovod
  2 октября 2024 09:42
  
  Не подсказывайте АВТОВАЗу )
  
  +4
Лада.Онлайн
1 октября 2024 16:03

Обн.01.10.2024 (официально): Официальный канал LADA в телеграм пишет, что в ближайшее время Нива получит очередные модернизации.
1. Feador
  1 октября 2024 18:06
  
  Вы пишите:
  
  В начале 2024 года появилась информация, что Lada Niva Travel в 2025 году получит новый передний бампер и долгожданный двигатель от переднеприводных моделей. Об этом пишет Автопоток.
  
  А можно вопрос, для кого долгожданный? Вы проводили опросы потенциальных покупателей?
  
  0
alexr2d2
31 января 2024 20:20

АВТОВАЗ сосредоточил все свои усилия на машинах, где очень сильна конкуренция со стороны китайцев, а на Ниве, где такой конкуренции фактически нет, он отдыхает. Не могу понять почему? Это же его конкурентное преимущество. Если бы он к середине этого года выкатил обновленную Ниву Тревел, с облагороженной внешкой, салоном, медиа системой, электроникой, новым двигателем, то, думаю, ее продажи увеличились бы в 2-3 раза, это был бы очень положительный и воодушевляющий момент для АВТОВАЗа. Поистине был бы, хороший автомобиль с максимальной локализацией. Но нет, они все клепают одно и тоже, а планы задвигают куда-то в далекое будущее....

+46
Feador
30 января 2024 12:30

На сколько увеличиться стоимость после установки эго ДВС? Вот в чем главный вопрос? Платежеспособность населения упала + раньше представители ТАЗа рассказывали что стоимость Нивы при такой модернизации вырастит на ~1/3.

+9
1. Kochevnik345
  30 января 2024 19:49
  
  Вы предлагаете вообще не модернизировать?
  
  По моему мнению такая машина архинужна и архиважна для России, но её нужно постоянно дорабатывать, вносить улучшения, модернизировать, чтоб недочётов и жалоб с каждым годом было меньше.
  
  +26
2. Feador
  31 января 2024 10:45
  
  А кто против? Речь идёт про цены? А ведь здесь написано что с новым мотором "шевику" опять морду поменяют, т.е. будь готов к значительному увеличению стоимости.
  
  Для многих(реальных) владельцев Нив гниющие кузова и убогая трансмиссия являются более актуальными недостатками чем мотор.
  
  Что мешает ТАЗу доработать 214 мотор - облегченная ШПГ, маслофорсунки, пластиковый ресивер и т.д.? Ведь эволюция мотора ваз 2111 в 21116 и затем в 11182 мотор, которая шла по такому принципу практически не сказалась на конечной стоимости для покупателей
  
  +7
Tundra55
30 января 2024 09:28

Добрый день всем читающим и смотрящим.

Думаю, что для автомобиля Нива Тревел было бы абсолютно рентабельно провести комплексную модернизацию в которую входят:

1) двигатель (тот что описан в статье идеальный как по мне вариант, но честно я думаю, что если для легенды 83 л с нормально, то для Тревела по пропорции надо 92-95 лс)

2) трансмиссия ( просится коробка 6 ступеней, это очень удобно для города и просто по грунтовке можно легче играть с выбором режима вождения и если она будет совмещена с блоком раздатки (что возможно будет легче реализовать так как коробка будет длиннее) и было бы шикарно если допустим для комплектации Люкс был вариант установки электронного управления раздаткой)

3) шасси (оставить такое же как есть только усилить под возросший момент и ничего не менять таких как нива машин больше нет! Если будет возможность внедрить вариант с задней независимой подвеской как на проекте Нива 2 80х годов это будет очень даже не плохо, но вопрос в стоимости отладки)

При этом внешний вид можно оставить как есть, хоть тут на вкус и цвет каждому, но мне очень даже нравится.

По салону: те изменения что уже внесены: новый бк, круиз, кожаный салон, мягкий серый пластик торпедо - это реально нужные измерения! Также радует что в обычный тканевый салон комплектации Люкс вернули регулировку высоты и поясничный упор. Если завод сделает регулировку и для переднего пассажира то это будет очень приятной опцией в дальнейшем дороге

Из-за нового бк старый блок стал неактуальным и на его место можно что-то явно придумать, но я искренне не знаю что))

Что очень бы не помешало так это подогрев задних сидений, потому что мы живем в России у нас холодно и задние пассажиры тоже люди.

Для Люкс комплектации можно сделать все электрические стеклоподъемники в круг при этом стиль дверных карт оставить как есть.

Для всех комплектаций перенести регулировку зеркал заднего вида на дверь водителя, а подогревы сидений на тоннель, что освободит место под дополнительное пространство для хранения всякой мелочи.

Для задних пассажиров сделать дополнительный свет и добавить для всех ручки как на шнивах первого поколения.

Если в Люкс комплектации будет изменен экран на ту что ставят на весту (тут была такая новость) это будет крайне удачным решением!!! Помимо этого хотелось бы в той же комплектации сделать 4 колонки (не только спереди), ну и комплектация комфорт тоже этого заслуживает (4 колонки)!

Думаю, что у меня все. Очень нравится Нива и хочется чтобы наши конструкторы доработали ее. Она конкурентоспособная и может быть реально хорошим автомобилем на каждый день! АвтоВАЗу развития и удачи в проектировании автомобилей

+41
1. pupkin
  30 января 2024 20:21
  
  Согласен, обязательно нужно переработать (осовременить) салон тревела и добавить электропривод в раздатку. Внешка уже омолодилась, и это здорово. Хорошо, если LED-фары с завода ставили
  
  +3
2. Tundra55
  30 января 2024 21:28
  
  Соглашусь с Вами головной свет желательно тоже чтобы имел led элементы, хотя бы в качестве ДХО. Задние фонари же уже полностью led
  
  +4