АВТОВАЗ хочет модернизировать Lada Niva Travel и Niva Legend в 2025-2026 годах

АВТОВАЗ сосредоточил все свои усилия на машинах, где очень сильна конкуренция со стороны китайцев, а на Ниве, где такой конкуренции фактически нет, он отдыхает. Не могу понять почему? Это же его конкурентное преимущество. Если бы он к середине этого года выкатил обновленную Ниву Тревел, с облагороженной внешкой, салоном, медиа системой, электроникой, новым двигателем, то, думаю, ее продажи увеличились бы в 2-3 раза, это был бы очень положительный и воодушевляющий момент для АВТОВАЗа. Поистине был бы, хороший автомобиль с максимальной локализацией. Но нет, они все клепают одно и тоже, а планы задвигают куда-то в далекое будущее....

Добрый день всем читающим и смотрящим.

Думаю, что для автомобиля Нива Тревел было бы абсолютно рентабельно провести комплексную модернизацию в которую входят:

1) двигатель (тот что описан в статье идеальный как по мне вариант, но честно я думаю, что если для легенды 83 л с нормально, то для Тревела по пропорции надо 92-95 лс)

2) трансмиссия ( просится коробка 6 ступеней, это очень удобно для города и просто по грунтовке можно легче играть с выбором режима вождения и если она будет совмещена с блоком раздатки (что возможно будет легче реализовать так как коробка будет длиннее) и было бы шикарно если допустим для комплектации Люкс был вариант установки электронного управления раздаткой)

3) шасси (оставить такое же как есть только усилить под возросший момент и ничего не менять таких как нива машин больше нет! Если будет возможность внедрить вариант с задней независимой подвеской как на проекте Нива 2 80х годов это будет очень даже не плохо, но вопрос в стоимости отладки)

При этом внешний вид можно оставить как есть, хоть тут на вкус и цвет каждому, но мне очень даже нравится.

По салону: те изменения что уже внесены: новый бк, круиз, кожаный салон, мягкий серый пластик торпедо - это реально нужные измерения! Также радует что в обычный тканевый салон комплектации Люкс вернули регулировку высоты и поясничный упор. Если завод сделает регулировку и для переднего пассажира то это будет очень приятной опцией в дальнейшем дороге

Из-за нового бк старый блок стал неактуальным и на его место можно что-то явно придумать, но я искренне не знаю что)) 

Что очень бы не помешало так это подогрев задних сидений, потому что мы живем в России у нас холодно и задние пассажиры тоже люди. 

Для Люкс комплектации можно сделать все электрические стеклоподъемники в круг при этом стиль дверных карт оставить как есть.

Для всех комплектаций перенести регулировку зеркал заднего вида на дверь водителя, а подогревы сидений на тоннель, что освободит место под дополнительное пространство для хранения всякой мелочи.

Для задних пассажиров сделать дополнительный свет и добавить для всех ручки как на шнивах первого поколения. 

Если в Люкс комплектации будет изменен экран на ту что ставят на весту (тут была такая новость) это будет крайне удачным решением!!! Помимо этого хотелось бы в той же комплектации сделать 4 колонки (не только спереди), ну и комплектация комфорт тоже этого заслуживает (4 колонки)! 

Думаю, что у меня все. Очень нравится Нива и хочется чтобы наши конструкторы доработали ее. Она конкурентоспособная и может быть реально хорошим автомобилем на каждый день! АвтоВАЗу развития и удачи в проектировании автомобилей 

На сколько увеличиться стоимость после установки эго ДВС? Вот в чем главный вопрос? Платежеспособность населения  упала + раньше представители ТАЗа рассказывали что стоимость Нивы при такой модернизации вырастит на ~1/3. 

Обн.01.10.2024 (официально): Официальный канал LADA в телеграм пишет, что в ближайшее время Нива получит очередные модернизации.