Противооткатную систему получат Лада Гранта и Калина 2

09 декабря 2015 3 957

Первым российским автомобилем, который получил функцию предотвращения скатывания автомобиля при трогании на подъеме (HHC – Hill Hold Control) стал Лада Веста. Теперь АВТОВАЗ планирует внедрить эту систему и на другие современные автомобили Лада с АМТ в «люкс» комплектации: Гранту и Калину 2 поколения.

HHC - система, которая не даёт автомобилю скатиться вниз в случае, если водитель трогается в гору после остановки. Как это происходит на практике рассказал главный специалист отдела архитектуры и синтеза шасси Сергей Климов:

Подъезжаете вы, например, к светофору, расположенному на подъёме, останавливаетесь на красный свет и удерживаете машину педалью тормоза. Когда можно тронуться, включаете первую передачу. В это время система контроля устойчивости распознаёт, что автомобиль стоит на подъёме, включена передача, нажата педаль тормоза. Когда вы отпускаете педаль тормоза и переносите ногу на педаль газа, функция самостоятельно удерживает давление в тормозной системе до момента трогания, не позволяя машине откатиться назад и облегчая тем самым движение в горку. Длительность удержания давления не превышает двух секунд, но этого времени достаточно и для неопытного водителя.

Оснастить Гранту и Калину новой системой планируется в 2016 году. Напомним, увидеть, как работает этот ассистент можно на видео из этого обзора.

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

👍

Противооткатную систему получат Лада Гранта и Калина 2

Что вы думаете об этом?

Комментарии