» » » В НАМИ пробуют доработать электрическую «Калину»

    В НАМИ пробуют доработать электрическую «Калину»

     20 январь 2018  LadaOnline    620    4  

    В НАМИ пробуют доработать электрическую «Калину»

    Lada Ellada - это первый «товарный» электромобиль марки Lada, который построен на основе универсала Lada Kalina первого поколения. АвтоВАЗ собрал 100 таких машин, большая часть которых была продана по 960 000 рублей. В НАМИ решили увеличить запас хода этого автомобиля по технологии BMW, пишет auto.mail.ru.

    Некоторые технические характеристики Lada Ellada:

    • асинхронный 30-киловаттный электродвигатель.
    • тяговая батарея на 26 кВт·ч, набранная из аккумуляторов на основе ­литий-железо-фосфатных ячеек китайской фирмы Winston Battery.
    • максимальная скорость — 130 км/ч.
    • запас хода — 150 км.
    • подзарядка от бытовой сети - 8 часов.

    В НАМИ попробовали установить Range Extender на «Элладу». Range Extender («удлинитель хода») - это, когда малокубатурный двигатель внутреннего сгорания вращает вспомогательный генератор, который, в свою очередь, подпитывает тяговую батарею — подобная схема реализована, например, в хэтчбеках BMW i3.

    Такое решение позволило увеличить запас хода со 150 до 350 км. Кроме того, в НАМИ представили патентованную «систему термостатирования», благодаря которой «Элладу» можно эксплуатировать при температурах от -30 до +50С.

    После таких доработок универсал полностью лишился багажника. Двигатель-генераторная установка установлена аккурат за задними сиденьями, но отделена от салона термоизоляционными перегородками. Впрочем, главное — обкатать технологию, так как при проектировании новой модели компоновщики найдут для «удлинителя» более удачное место.

    В НАМИ пробуют доработать электрическую «Калину»В НАМИ пробуют доработать электрическую «Калину»В НАМИ пробуют доработать электрическую «Калину»

    Напомним, это не первая попытка НАМИ улучшить конструкцию автомобиля. Летом 2016 года в Ульяновске презентовали первый российский «беспилотник», который был создан тоже на базе седана Лада Калина.

    Источник фото: fgupnami в Instagram

    нравится0
    не нравится0
    -11
    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
    Похожие материалы
  • Первое видео об электромобиле Lada Vesta EV
  • АвтоВАЗ показал прототип электромобиля Lada Vesta EV
  • Lada Vesta EV - новый электромобиль АвтоВАЗа

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
    Вопрос: Напишите цифрой «семь тысяч сто двадцать три»

    Внимание! Незарегистрированные пользователи не получают уведомлений о появлении новых комментариев.

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий


    0Нравится Не нравится

    Учитывая прочность кузова калины, как бы заживо не сгореть в этой машине после фронтального удара (даже не очень сильного)


    0Нравится Не нравится

    Чтобы проехать более 150км. Ответ не очивиден?


    0Нравится Не нравится

    и делать это все на машине, которая уже устарела :)


    +1Нравится Не нравится

    Нафига придумывать электромобиль и потом приделывать к нему двигатель внутреннего сгорания. Это бред Франкенштейна.


Топ материалы
Новости
Тюнинг

Ждете ли вы рестайлинг Lada Kalina?


Голосовать