0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Объявлен старт продаж Лада Веста 1,8 с АМТ, названа цена

     6 537   

Объявлен старт продаж Лада Веста 1,8 с АМТ, названа цена

В дилерские центры LADA начались поставки седанов Vesta с новым для этой модели 1,8-литровым двигателем ВАЗ 21179 (122 л.с.). Первым в продажу поступил седан c мотором 1,8 л и автоматизированной механической трансмиссией (АМТ). Цена такой комплектации Comfort - от 632 тысяч рублей. Продажи Весты с 1,8-литровым мотором и МКПП начнутся позже.

На официальном сайте LADA еще не появилась обновленная информация о новой комплектации Весты, но известны некоторые технические характеристики:

  1.8л с МКПП 1.8л с АМТ 1.6 с МКПП 1.6 с АМТ
Разгон до 100 км/ч 10,2 12,1 11,2 14,1
Максимальная скорость 188 186 175 178
Расход топлива на 100км, л 7,4 7,2 6,9 6,6

При освоении нового двигателя были созданы новые настройки автоматизированной механической трансмиссии (АМТ) и переработана конструкция сцепления - с целью более комфортного старта и переключения передач.

Напомним, двигатель ВАЗ-21179 является самой свежей разработкой АВТОВАЗа и выпускается с 2015 года. Первым автомобилем, получившим новый мотор, был кроссовер LADA XRAY. Более детально изучить этот силовой агрегат можно из этого обзора.

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Вот на дворе 25 ноября... Сегодня обзвонил всех дилеров в Краснодаре в надежде купить весту с двигателем 1,8, у всех ответ один - "В этом году машин с двигателем 1,8 не будет".
    К чему было тогда людей баламутить?
    Думаю рено-нисан пропихивают ХРЕЙ на своей тележке В0. А весту УМЫШЛЕНО задвигают. Иначе КАК можно объяснить что хрей с 1,8 продают с февраля, а весту с таким двигателем до сих пор нельзя купить.
  2. Да чёт нет 1.8 только воздух разворошили. Как всегда БЛА БЛА БЛА. Кому н...й нужен эт Хрей с механикой. Люди хочут да хочут Весту 1.8 мкпп. ВАЗ им Хрэй 1.8 на ручке. Когда ваши типо ТОП МАНЭГЕРЫ научатся угождать ПОТРЕБИТЕЛЯМ. Эту страну не победиш.
  3. Новый мотор - 122 л/с - ура, сделали! Надо срочно в серию. Вот блин к мотору оказывается нужна другая КПП. Скоро наверно сделают из восьмёрошной, только побольше размером. Затем окажется, что неплохо и тормоза доработать. Вопрос - почему нельзя вести разработку параллельно?
  4. Теперь нужен еще двигатель с возможностью перевода на пропан, со степенью сжатия 12, для таксистов и экономных граждан.
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.