0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Lada Aura получит новые задние кресла, как у Aurus, новые подробности

     01 ноября 2024  Лада.Онлайн    2 527    26      

    Удлиненный бизнес-седан Lada Aura, производство которого началось в октябре 2024 года, может получить премиальные опции от Aurus, в частности более комфортные и функциональные кресла. Сайт Лада.Онлайн собрал всю информацию по этому вопросу.

    Август 2024 года. Удлиненный седан Lada Aura может получить премиальные опции от Aurus. В частности вентиляцию и массаж кресел. Об этом проекту Авто Mail рассказали источники в заводе.

    Отмечается, что пока это исследовательский проект и речь не идет именно о тех машинах, которые поступят первыми в продажу. Для добавления опций вентиляции и массажа кресел придется заменить сами сиденья, которые пока что в седане Aura унифицированы с обычной Lada Vesta.

    До этого стало известно, что поставщиком материалов для дорогой комплектации Lada Aura с кожаной обивкой сидений стала компания «Русская кожа». Эта фирма уже поставляет свою продукцию для российских лимузинов представительского класса Aurus.

    Обн.20.10.2024 (официально): На АВТОВАЗе прорабатывают возможность установки сиденья от Aurus в Lada Aura.

    У нас уже есть проект по развитию модели, и там мы смотрим в сторону сидений с электрорегулировками и так далее. Это будет позже.

    уточнил Autonews.ru главный инженер Дмитрий Шалаев.

    Мы посматриваем на «старшего брата» (Aurus) и можем взять какие-то технические решения, уже примененные там. Это поможет ускорить развитие проекта. Но всему свое время. Сиденья от «Ауруса» — в проработке.

    подтвердила руководитель направления по маркетингу Жанна Воробьева.

    Ожидается, что такие машины появятся в продаже не раньше середины 2025 года.

    Обн.01.11.2024 (официально): 30 октября АВТОВАЗ с рабочим визитом посетил глава «Ростелекома» Михаил Осеевский — его прокатили на единственном прототипе чисто электрической Lada Aura (e-Aura).

    Вместе с этим распространили фото, на котором можно заметить в заднем ряду индивидуальные кресла повышенной комфортности, красно-черное оформление интерьера и сенсорный блок на подлокотнике между задними пассажирами.

    Ключевые слова: лада веста signature

    Поделиться в социальных сетях:

    Получит ли Lada Aura кресла с вентиляцией и массажем?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Не, неплохо вполне. Красавчики. Для двухметрового мужика канешь будет некомфортно - хотя ему и в ауди/камри/Фольксвагене так будет (ему кроссовер нужен), но для среднестатистического роста в 170 - 180 см - вполне шикарно. Обычно такие машины берут "под человека", и высокий такое кузов просто рассматривать даже не будет. Для этого есть москвич 3, 6, (скоро 8), ситроен с Калуги, иксайт и тп.

      Нравится -11 Не нравится
    2. А вот такой салон уже покруче смотрится, ммм...

      Нравится +4 Не нравится
      1. Jason Blayne

        А вот такой салон уже покруче смотрится, ммм...

        У Кадакова ноги ноги весят в воздухе. мне такой профиль сидушек (предположительно низко и коротко) не кажется удачным

        Нравится -1 Не нравится
      2. Не знаю, что там весит у Кадакова, а у этого мужика из ростелекома точно висят, плюс ещё голова упирается в потолок.

        Почему нельзя было удлинить не на 25см, а хотя бы на метр, тогда бы можно было организовать полноценное лежачее место для чиновника.

        Вот это бы был настоящий прорыв, всякие Тоёты и китаёзы бы курили в углу со своими климатконтролями.

        А чтобы не терять в манёвренности, задние колёса сделать управляемыми по технологии автопилота.

        Кстати, и задние двери тогда увеличатся на столько, что в них свободно вползёт, даже на четвереньках, чиновник любых габаритов, в любом состоянии!


        Нравится -3 Не нравится
    3. Обн.01.11.2024 (официально): 30 октября АВТОВАЗ с рабочим визитом посетил глава «Ростелекома» Михаил Осеевский — его прокатили на единственном прототипе чисто электрической Lada Aura (e-Aura).

      Вместе с этим распространили фото, на котором можно заметить в заднем ряду индивидуальные кресла повышенной комфортности, красно-черное оформление интерьера и сенсорный блок на подлокотнике между задними пассажирами.

    4. Поменяли бы морду и   кузов Весты ауры, она должна выглядеть. Дорого-богато,,а не как очередная Веста из такси, или как это то что нарисовали нам иностранные дизайнеры ещё лат 50 такое штамповать будут?

      Нравится +5 Не нравится
      1. Много камри и прочих "элитных" машин ездит в такси, и чё? Чиновники давно уже перестали выкаблучиваться друг перед другом рабочей машиной. Смысл, если любой чиновник может заказать себе любую нашу авто (кроме ауруса)? Да и сейчас машина - просто средство передвижения. И выглядит веста достойно. Всё-таки отвечал за дизайн бывший сотрудник мерса и Вольво.

        Нравится -9 Не нравится
      2. Не будьте адвокатом дьявола !

        Нравится -1 Не нравится
    5. АКПП от производителя трансмиссий для Ауруса возьмите и поставьте вместо вариатора. Вот это точно бы ускорило проект.

      Нравится +8 Не нравится
      1. Чего? Вот он, диванный эксперт! Как ускорилобы проект?!, если вариатор ставится УЖЕ и выпускается, а АКПП от НАМИ нужно примастыривать и тратить +100500 денег на его производство и исправление болезней?! Поставить целый завод ради 10 тысяч коробок в год?

        Вот из таких горе-экспертов и состоит толпа хейтеров автоваза.

        Нравится -8 Не нравится
    6. Соколов, тебе нужно срочно придумать какой-нибудь очередной утильсбор, чтобы заставить чиновников насильно покупать этот запорожец-лимузин. Ибо это народ ушлый, найдут как купить иномарку, китайскую или нет, но только не таз. Потому что на тазу им ездить реально западло, дружки просто засмеют, когда узнают, что чиновник не смог от этого счастья отвертеться. 

      Нравится +5 Не нравится
      1. Сейчас закупать можно только Российские авто. Даже если чиновник выберет москвич или хавейл - это тоже наш производитель. Так что выбор за чиновниками. Но кто сказал, что в москвиче или солярисе больше комфорта сзади, чем в ауре?

        Нравится -9 Не нравится
    7. Сдается мне, ЕСП, боковые подушки и шторки передних и задних пассажиров как-то важнее.

      Нравится +10 Не нравится
      1. Есп уже есть. Боковые подушки канешь важны, но при ежедневных поездках, задний пассажир даже не знает про их существование. И ему намного будет приятней ехать в индивидуальном кресле "ауры", чем на обычном диване ауди с местом сзади чуть больше чем в Гранте. При легком ударе в бок пассажир сзади прекрасно выживет, и даже не пострадает. При сильном ударе - не факт что подушки помогут. Его там просто переломает или зажмёт.

        Опять же, на большинстве дорогих ино, сзади боковых подушек нет. Или вы сравниваете ауру с максимально дорогими тачками?

        Шторки? Если задние стёкла тонированы они зачем? 90% элитных иномарок тупо тонированы и без шторок. И чё?


        Нравится -22 Не нравится
    8. Вы для начало пепельницу в машине сделайте, а пока вы это делаете 5-6 лет, потенциальные покупатели покатаются на других машинах привезенных из Дубаев и Китаев с панорамами и гибридными моторами и ценой со всеми утилями около 3мл. рублей.


      Нравится -7 Не нравится
      1. Охранительный аргумент. Нет пепельницы - все сразу на другие авто прыгнут 😅

        Вот именно из-за пепельницы 🤣

        Панорамы всем нужны? Эти все ауди/камри/бмв разве с понорамами? Или с гибридными моторами? Нет!

        Окей, хотят так - есть Эволют. Там вроде и панорама есть, и гибрид. И необязательно его везти из дубаёв или китая.

        Нравится -10 Не нравится
        1. Курильщиков в России меньше 20% населения.
        2. На государственном уровне ведётся пропаганда ЗОЖ и отказа от курения.
        3. АвтоВАЗ - компания с гос.участием.

        Резюмируя: отсутствие пепельницы - проблема курильщиков. Нужна пепельница - купи, невелики расходы.

        Нравится +26 Не нравится
      2. Опа, аргументы, факты и здравый смысл вошли в чат 🤝

        Нравится -13 Не нравится
      3. Да, именно "ваши с потолка 20%" приносят бюджету в год прибыли равной бюджету образования или бюджету на медицину. А совместно табак-алкоголь, бюджет на оборону.  Так подумай дальше сам .....

        Нравится -8 Не нравится
      4. Во-первых, не с потолка, а из вполне открытых и доступных каждому источников.

        Во-вторых, помимо прибыли, они ещё некисло так отжирают расходов на ту же самую медицину.

        Нравится +11 Не нравится
    9. На первом ряду Аура это обычная Веста, Аура сама по себе создана для второго ряда, вот там, конечно, и не помешает и будет разумной для чиновничьих жоп и вентиляция и массаж. Другое дело, что Аура по словам Соколова и так будет стоить существенно больше 2 миллионов, а с такими креслами она будет стоить сколько?

      Нравится +15 Не нравится
      1. Ну тысяч на 100-200 дороже. Всяко она выйдет дешевле чем а-ля камри, Ауди, бмв и тд, то, на чём чиновники ездили раньше. 

        Нравится -13 Не нравится
      2. Кто там будет считать эти 100-200рублей? Кто вообще может двинуть в автосалон за Автовазом с массажным сидением который дешевле Ауди всего на 100 рублей)))

        Там комплект зимних колес стоит 300 рублей.

        Нравится -4 Не нравится
      3. Вы о чём вообще, какие ауди? Аудей, меринов и быымвых нет уже два с половиной года, а те, кто их всё ещё покупает, явно не задумывается о том сколько стоит то, что он/она хочет.

        Нравится +7 Не нравится
      4. Ну так-то простенький бумерок или ауди можно взять новый за 4 - 4,5 мульта ща. Т.е. разница с Аурой будет около 1,5 лямов.

        Но какбэ и до всех событий у них разница с Вестой была около 1,5 лямов. Но то были немного другие 1,5 ляма. А, ну и да, разница была с ВЕСТОЙ. А тут целая АУРА)

        Нравится +2 Не нравится
      5. Вентиляция и массаж на водительском - тоже нужная опция в них. Регулярно наблюдаю, как водитель привозит директора заказчика и по 6-10 часов сидит за рулем на стоянке, ожидая своего пассажира.

        Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена Весты?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.