» » » Первые Lada Vesta FL (фейслифт) уже собраны

    Первые Lada Vesta FL (фейслифт) уже собраны

     26 февраль 2019  LadaOnline    7 206    19  

    Первые Lada Vesta FL уже собраны

    В распоряжении «Российская газета» оказалась информация о том, что АвтоВАЗ активно работает над проектом Lada Vesta FL (Facelift). Часть обновленных машин уже собрано и скоро будут отправлены на дорожные испытания.

    По предварительным данным, в Научно-техническом центре (НТЦ) АвтоВАЗа уже собрано четыре экземпляра Lada Vesta, на рестайлинговые машины нанесли маскировочную плёнку, их ждут дорожные тесты.

    говорится в сообщении.

    По предварительной информации Lada Vesta получит следующие обновления:

    • Новые бампера, фары, фонари, решетку радиатора, крышку багажника, диски.
    • Форсунки стеклоомывателя перенесут с капота на жабо (Lada Vesta Sport уже получила данное обновление).
    • Появится абсолютно другой интерьер с полностью новой передней панелью, дверными картами и центральным тоннелем пола.
    • Особенностью салона станет огромный планшет мультимедийной системы, который объединен с блоком климатической установки.
    • В нижней части центральной консоли будет предусмотрена большая ниша для смартфона (станет доступна опция беспроводной зарядки).
    • Изменят дизайн рычага механической коробки
    • Возле закрытой секции с подстаканниками будет кнопка электронного ручника и шайба-селектора выбора режима движения Lada Ride Select.
    • Руль изменится по дизайну и станет меньшего диаметра
    • Появится электроскладывание зеркал.
    • Комбинация приборов будет с двумя колодцами и большим дисплеем бортового компьютера.
    • Поменяется форма дефлекторов, ручек открывания дверей и декоративных элементов.
    • Шасси могут перевести на платформу В0, альянса Renault-Nissan-Mitsubishi (схема такая же, как на Lada Xray Cross, где модель совместила в себе элементы конструкции от Lada Vesta и платформы B0).

    Напомним, один из вариантов обновленного салона Весты был показан в рамках мероприятия АвтоВАЗа, которое проходило с 22 октября по 2 ноября 2018 в Санкт-Петербурге. 

    Ключевые слова: рестайлинг лада веста

    7
    нравится
    7
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Похожие материалы
  • Lada Largus FL: экстерьер интерьер, двигатели и коробки
  • Салон обновленной Lada Granta FL останется прежним (фото)
  • Уже собрано 23 пилотных Lada XRay

  • Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

    1. Если VESTA сделают на платформе B0 будет полный бред.Машина станет меньше как по своим размерам так и по размеру салона.В управляемости и адекватности на трассе при высоких скоростях станет хуже.
                 
    2. В 0? Прощай управляемость!
                 
    3. чушь какая-то понаписана, с такими изменениями уже на новую машину тянет, а не на фейслифт
                 
    4. По-списку, опять, нет теплого руля. Очень, очень жаль! Снова (колхозить)
                 
      1. Да никто еще толком не знает что будет, чего не будет, на воде вилами. Скорее всего будет, ибо на хрэй кросс уже есть
                   
    5. Ручки дверные краску протирать перестанут? Карманы в задних дверях появятся?
      Лучше бы робот и МКП 6ступечатые сделали бы.
                 
      1. 6 ст для дохлого движка это фикция
                   
      2. Отнюдь. При движении по трассе в режиме 100-110 - шестая передача не помешает даже дохлому движку
                   
      3. Расход не будет меньше, больше мешалкой маслать только будешь
                   
      4. Если ехать не в "пол" на 5 передаче,даже по снежной каше на трассе,с 60км/ч авто едет уверенно и запаса по динамике хватает и ускоряется если необходимо для преодоления подъёмов или обгона тяжёлой техники.Для спокойной езды на скоростях 110-150 дополнительная передача с экономит топливо.
                   
      5. Это на каком авто? На весте 1,6 точно не так и никакой экономии на 1,6 атмо на 6 передаче не будет, не надо сказки рассказывать.
                   
    6. Если перенесут на В0, не возьму.
                 
    7. Гость Владимир Гость Владимир 26 февраля 2019 12:26
      17 Нравится
      Только не В0. У Весты конек управление, стабилизация и задорность езды. В0 убьет всю эту красоту. У меня в семье 2 машины одна Веста, другая Хрэй. Хрэй просто в подметке негодится Весте по управлению и маневрености. (До этого был Сандеро Степвэй - это тоже самое что нынешний Хрэй). В итоге платформа В0 похоронит Весту и никакой фэйс лифт не поможет. Хотите сделать Весту еще лучше, возьмите платформу от Вольво S80, а не от В0... В0 это управление автомобилем из семейства 80-х годов, т.е. никакое.
                 
      1. +++++
                   
    8. Гость Алексей Гость Алексей 26 февраля 2019 12:04
      6 Нравится
      Судя по списку - ценник в полтора ляма светит!
      Очень сильно сомневаюсь в этом фейслифте ибо переход на другую платформу это уже новая модель практически.
                 
      1. Гость Олег Гость Олег 26 февраля 2019 16:51
        2 Нравится
        Полтора миллиона - это ценник для машин совершенно другого класса и качества. У всего есть свой предел и уровень.
                   
    9. Перенос на В0 - это грусть...
                 
      1. Это не грусть,а уничтожение VESTA
                   
      2. Костя Костя 1 марта 2019 11:04
        0 Нравится
        От этого и грусть...
                   

Топ материалы
Новости
Тюнинг

Оправдал ли ваши ожидания седан Лада Веста?


Голосовать