Первые Lada Vesta FL (фейслифт) уже собраны

26 февраля 2019 Лада.Онлайн 8 540 19

Первые Lada Vesta FL уже собраны

В распоряжении «Российская газета» оказалась информация о том, что АВТОВАЗ активно работает над проектом Lada Vesta FL (Facelift). Часть обновленных машин уже собрано и скоро будут отправлены на дорожные испытания.

По предварительным данным, в Научно-техническом центре (НТЦ) АВТОВАЗа уже собрано четыре экземпляра Lada Vesta, на рестайлинговые машины нанесли маскировочную плёнку, их ждут дорожные тесты.

говорится в сообщении.

По предварительной информации Lada Vesta получит следующие обновления:

Новые бампера, фары, фонари, решетку радиатора, крышку багажника, диски.
Форсунки стеклоомывателя перенесут с капота на жабо (Lada Vesta Sport уже получила данное обновление).
Появится абсолютно другой интерьер с полностью новой передней панелью, дверными картами и центральным тоннелем пола.
Особенностью салона станет огромный планшет мультимедийной системы, который объединен с блоком климатической установки.
В нижней части центральной консоли будет предусмотрена большая ниша для смартфона (станет доступна опция беспроводной зарядки).
Изменят дизайн рычага механической коробки
Возле закрытой секции с подстаканниками будет кнопка электронного ручника и шайба-селектора выбора режима движения Lada Ride Select.
Руль изменится по дизайну и станет меньшего диаметра
Появится электроскладывание зеркал.
Комбинация приборов будет с двумя колодцами и большим дисплеем бортового компьютера.
Поменяется форма дефлекторов, ручек открывания дверей и декоративных элементов.
Шасси могут перевести на платформу В0, альянса Renault-Nissan-Mitsubishi (схема такая же, как на Lada Xray Cross, где модель совместила в себе элементы конструкции от Lada Vesta и платформы B0).

Напомним, один из вариантов обновленного салона Весты был показан в рамках мероприятия АВТОВАЗа, которое проходило с 22 октября по 2 ноября 2018 в Санкт-Петербурге.

Ключевые слова: рестайлинг лада веста

Поделиться в социальных сетях:

👍

vital
27 февраля 2019 22:29

Если VESTA сделают на платформе B0 будет полный бред.Машина станет меньше как по своим размерам так и по размеру салона.В управляемости и адекватности на трассе при высоких скоростях станет хуже.

+6
Jiga
26 февраля 2019 22:49

В 0? Прощай управляемость!

+8
reol80
26 февраля 2019 18:25

чушь какая-то понаписана, с такими изменениями уже на новую машину тянет, а не на фейслифт

+4
Семен
26 февраля 2019 17:14

По-списку, опять, нет теплого руля. Очень, очень жаль! Снова (колхозить)

+5
1. Vestavod
  26 февраля 2019 18:21
  
  Да никто еще толком не знает что будет, чего не будет, на воде вилами. Скорее всего будет, ибо на хрэй кросс уже есть
  
  0
CE
26 февраля 2019 14:55

Ручки дверные краску протирать перестанут? Карманы в задних дверях появятся?
Лучше бы робот и МКП 6ступечатые сделали бы.

+2
1. Vestavod
  26 февраля 2019 17:11
  
  6 ст для дохлого движка это фикция
  
  +2
2. Костя
  27 февраля 2019 17:14
  
  Отнюдь. При движении по трассе в режиме 100-110 - шестая передача не помешает даже дохлому движку
  
  +3
3. Vestavod
  27 февраля 2019 18:24
  
  Расход не будет меньше, больше мешалкой маслать только будешь
  
  0
4. vital
  27 февраля 2019 22:44
  
  Если ехать не в "пол" на 5 передаче,даже по снежной каше на трассе,с 60км/ч авто едет уверенно и запаса по динамике хватает и ускоряется если необходимо для преодоления подъёмов или обгона тяжёлой техники.Для спокойной езды на скоростях 110-150 дополнительная передача с экономит топливо.
  
  +4
5. Vestavod
  28 февраля 2019 09:13
  
  Это на каком авто? На весте 1,6 точно не так и никакой экономии на 1,6 атмо на 6 передаче не будет, не надо сказки рассказывать.
  
  -1
Kaktus
26 февраля 2019 13:21

Если перенесут на В0, не возьму.

+18
Гость Владимир
26 февраля 2019 12:26

Только не В0. У Весты конек управление, стабилизация и задорность езды. В0 убьет всю эту красоту. У меня в семье 2 машины одна Веста, другая Хрэй. Хрэй просто в подметке негодится Весте по управлению и маневрености. (До этого был Сандеро Степвэй - это тоже самое что нынешний Хрэй). В итоге платформа В0 похоронит Весту и никакой фэйс лифт не поможет. Хотите сделать Весту еще лучше, возьмите платформу от Вольво S80, а не от В0... В0 это управление автомобилем из семейства 80-х годов, т.е. никакое.

+17
1. Jiga
  26 февраля 2019 22:50
  
  +++++
  
  +1
Гость Алексей
26 февраля 2019 12:04

Судя по списку - ценник в полтора ляма светит!
Очень сильно сомневаюсь в этом фейслифте ибо переход на другую платформу это уже новая модель практически.

+5
1. Гость Олег
  26 февраля 2019 16:51
  
  Полтора миллиона - это ценник для машин совершенно другого класса и качества. У всего есть свой предел и уровень.
  
  +1
Костя
26 февраля 2019 10:02

Перенос на В0 - это грусть...

+19
1. vital
  27 февраля 2019 22:47
  
  Это не грусть,а уничтожение VESTA
  
  +9
2. Костя
  1 марта 2019 11:04
  
  От этого и грусть...
  
  -1