» » » Когда Lada Vesta получит вариатор, новые подробности

    Когда Lada Vesta получит вариатор, новые подробности

     24 ноябрь 2019  LadaOnline    21 777    65  

    Когда Lada Vesta получит вариатор, новые подробности

    Еще весной 2017 года в квартальном отчете АВТОВАЗа сообщалось, что компания начала прорабатывать вопрос установки на автомобили Лада Веста бесступенчатой трансмиссии, сообщает официальный клуб Лада Веста. Новость дополняется по мере появления новой информации.

    Обн. 09.09.17: В оф.группе ВК (в одной из тем) был задан вопрос: «LADA, на данный момент ведутся ли какие-нибудь работы или тестовые испытания по установке на Весту и Иксрей гидротрансформатора или вариатора?»

    Ответ: «Здравствуйте! Благодарим за вопрос. На данный момент проводятся испытания с вариатором. Хорошего дня! С уважением, Алексей, LADA Social Team»

    Обн. 27.10.17: По предварительным данным, автомобиль оснастят адаптированным вариатором японской фирмы Jatco, аналогичным тому, которым комплектуется кроссовер Renault Kaptur, продающийся на российском рынке.

    Обн. 05.02.18: Drom.ru связались с представителями АвтоВАЗа, отвечающими за испытание трансмиссий. Они опровергли информацию об АКП для Весты, но подтвердили наличие работ по адаптации вариатора Jatco JF011E/015 E. Предполагается, что этот CVT будет агрегатироваться с 1,6-литровым «ниссановским» мотором H4m (HR16DE). 

    В настоящий момент, обсуждается и оценивается проект локализации производства вариаторов (в перспективе и других японских трансмиссий) в России. Площадка уже выбрана, но нас просили не писать о ней. Равно как и о планируемом объеме производства (он тоже известен).

    Урегулировать все формальности планируют уже в ближайшее время (по некоторым данным — в марте), после чего начнётся подготовка производства и — одновременно — работа по калибровке вариаторов. Такая работа займет минимум год. Соответственно, ждать в продаже Lada Vesta с вариатором следует не раньше середины 2019 года. Будут варианты калибровок и для мотора ВАЗ-21127 (1,6 л, 106 л.с.), но немного позже.

    Обн. 06.02.18: Руководитель пресс-службы АВТОВАЗа Сергей Ильинский сообщил порталу «АвтоВзгляд», что эта информация (от 05.02.18) не имеет ничего общего с действительностью. Он подчеркнул, что сейчас в компании действительно рассматривают альтернативу существующей роботизированной коробке передач, но никаких окончательных решений пока не принято.

    Обн.11.09.18: Вариатор Jatco JF015E в связке с двигателем HR16 (1,6 л, 114 л.с.), он же Н4М по классификации Renault, сейчас испытывают вазовцы — с прицелом на то, что в следующем году им обзаведется Веста! Об этом пишет Авторевю.

    Обн.12.09.18: В данный момент идет этап подготовки к производству, инженеры вносят изменения в конструкцию автомобилей, чтобы на них можно было устанавливать новый агрегат, в частности вариатор. Параллельно ведутся переговоры с поставщиками комплектующих. Автомобили с новой трансмиссией могут появиться в продаже в конце этого года, пишет «За рулем».

    Обн.13.09.18: «Да, это очередные вымыслы», — сказал RNS официальный представитель завода., комментируя информацию в ряде СМИ о планах «АвтоВАЗа» начать производство двух моделей Lada с вариатором до конца года.

    Обн.29.11.18: Портал drom.ru связался с участниками этого проекта (установка вариатора на Lada XRAY) на «АвтоВАЗе» и узнали некоторое количество подробностей:

    • Автомобили с вариаторами действительно собраны, причем их около двадцати.
    • Машины собирают по мере необходимости участия в конкретных видах испытаний, будет сделан еще не один десяток экземпляров.
    • В настоящий момент в ОТТС модификация с вариатором не вписана.
    • Также на рынке появится Lada Vesta с вариатором, но такая машина появится на полгода позже Lada XRAY CVT.
    • Вариатор адаптируется только под «ниссановский» мотор HR16.
    • Доплата за вариатор будет около 30-40 тыс. руб. (в сравнении с механической коробкой JR).

    Обн.14.01.19: В календаре премьер 2019 года на сайте Авторевю указывается, что дебют Lada Vesta CVT (вариатор) запланирован на IV квартал 2019 года.

    Обн.19.03.19: Портал drom.ru опубликован план производства Lada Vesta на 2019 год. В нем указывается, что модификация с вариатором Jatco и «ниссановским» мотором  HR16DE (1,6 литра/114 л.с.) появится на конвейере уже в декабре этого года. Но в продажу «автоматическая» Веста поступит только в начале 2020 года.

    Обн.13.04.19: На днях одну из тестовых Вест с вариатором заметили на дорогах Тольятти. Это значит, что АвтоВАЗ уже приступил к испытаниям этой модификации.

    Обн.29.07.19: Были опубликованы фото Весты с вариатором на конвейере. Ждать новинку стоит в конце 2019 года или в начале следующего.

    Обн.14.08.19: Руководитель пресс-службы АвтоВАЗа Сергей Ильинский рассказал в эфире радио «Говорит Москва»:

    Подтверждаем, что ведем работу над этим автомобилем, но пока очень рано говорить о каких-то планах по его выпуску и датах <...> Скажу аккуратно: в ближайшие год-два.

    Обн.22.08.19: Во время тест-драйва Lada Xray с вариатором вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Ян Птачек заявил РГ о том, что Lada Vesta с этой же коробкой появится «в ближайшие месяцы».

    Обн.03.09.19: Lada Vesta с вариатором получила ОТТС, скоро начало продаж (подробней).

    Обн.10.09.19: Президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис сообщил в интервью телеканалу «Россия-24», что Lada Vesta с автоматической трансмиссией появится в продаже в ближайшие месяцы.

    Обн.29.07.19: АвтоВАЗ выпустит небольшое обновление Весты (получит вариатор) в конце этой осени или в начале следующего года. Полноценный рестайлинг откладывается на 2020 год. Об этом сообщается в этой новости.

    Обн.08.10.19: Продажи промежуточного обновления Весты с вариатором должны начаться в конце ноября (возможно, 25 ноября, в честь четырехлетия с начала продаж Lada Vesta). Она уже есть в листе заказа у дилерских центров, но запись пока неактивна.

    Обн.09.10.19: АвтоВАЗ объявил о начале производства Lada Vesta с вариатором.

    Обн.27.10.19: Вчера на региональной конференции дилеров представили новую LADA Vesta Exclusive с вариатором в новом цвете «дайвинг». Старт продаж в ближайшее время. Об этом пишет КАН АВТО официальный дилер LADA в Казани.

    LADA Vesta Exclusive с вариаторомLADA Vesta Exclusive с вариаторомLADA Vesta Exclusive с вариатором

    Обн.30.10.19

    С 8 по 10 ноября в г.Черкесск состоится презентация для СМИ автомобиля Lada Vesta с вариатором. Будет представлена вся линейка выпускаемая в настоящее время.

    об этом нам сообщил источник, приближенный к заводу.

    Это значит в течении месяца после презентации в сети будут появляться тест-драйвы этого автомобиля.

    Обн.12.11.19: 11 ноября вечером была объявлена официальная стоимость обновленной Lada Vesta с двигателем Renault H4Mk объемом 1,6-литра (113 л.с.) и бесступенчатой автоматической трансмиссией Jatco JF015E (CVT или вариатор). Доплата за новый двигатель и трансмиссию составляет 50 тысяч рублей. Вариатор получили все модели, кроме Lada Vesta Sport.

    Продажи обновленной LADA Vesta стартуют до конца ноября 2019 года.

    Обн.23.11.19: На официальном канале LADA в youtube появилась премьера «LADA Vesta с автоматической трансмиссией». Дата начала 25 ноября. Скорее всего, этого числа будет объявлен официальный старт продаж Lada Vesta AT.

    Обн.25.11.19: Объявлен официальный старт продаж Lada Vesta с вариатором

    Ключевые слова: вариатор

    54
    нравится
    22
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Когда выйдет Lada Vesta с вариатором?


    Похожие материалы
  • АвтоВАЗ объявил о начале производства Lada Vesta с вариатором
  • Почему АвтоВАЗ не ставит на LADA АКПП «КАТЕ»
  • Когда автомобили LADA получат новую АКПП, новые подробности

  • Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

    1. Обн.25.11.19: Объявлен официальный старт продаж Lada Vesta с вариатором
                 
    2. Обн.23.11.19: На официальном канале LADA в youtube появилась премьера «LADA Vesta с автоматической трансмиссией». Дата начала 25 ноября. Скорее всего, этого числа будет объявлен официальный старт продаж Lada Vesta AT.
                 
      1. в 12.00
                   
      2. по МСК?
                   
    3. Обн.12.11.19: 11 ноября вечером была объявлена официальная стоимость обновленной Lada Vesta с двигателем Renault H4Mk объемом 1,6-литра (113 л.с.) и бесступенчатой автоматической трансмиссией Jatco JF015E (CVT или вариатор). Доплата за новый двигатель и трансмиссию составляет 50 тысяч рублей. Вариатор получили все модели, кроме Lada Vesta Sport.

      Продажи обновленной LADA Vesta стартуют до конца ноября 2019 года.
                 
      1. Гость Олег Гость Олег 7 ноября 2019 22:04
        1 Нравится
        Автор обзора пишет, что ММС осталась прежней. Анонсировали, что в пакет промежуточного рестайлинга входит мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В XRay ММС доработали, должны были и здесь. Если нет, то пусть на ней сами и ездят.
                   
    4. Обн.30.10.19:
      С 8 по 10 ноября в г.Черкесск состоится презентация для СМИ автомобиля Lada Vesta с вариатором. Будет представлена вся линейка выпускаемая в настоящее время.

      об этом нам сообщил источник, приближенный к заводу.

      Это значит в течении месяца после презентации в сети будут появляться тест-драйвы этого автомобиля.
                 
    5. Гость Олег Гость Олег 28 октября 2019 15:50
      0 Нравится
      Кто-то может пролить свет по такому вопросу. Нередко встречается информация, что вариатор Jatco JF015E доработали, говорится о 2-х планетарных передачах, гидротрансорматорном блоке и т.д. Эти доработки были давно или вот прямо перед установкой на XRay? У меня у знакомых Nissan Note именно в таком варианте двигатель + вариатор, т.е. HR16DE + Jatco JF015E, так там замена масла по регламенту через каждые 50 тыс. км, а не на весь срок эксплуатации, как заявляют представители Автоваза.
                 
      1. Гость Олег Гость Олег 28 октября 2019 15:52
        1 Нравится
        Через каждые 60 тыс. км, а не 50 - не ту педаль нажал.
                   
      2. Гость Антон Гость Антон 29 октября 2019 08:29
        0 Нравится
        Это у всех производителей коробка "не обслуживаемая". По факту менять надо самостоятельно, иначе ресурса хватит только на гарантийный срок.
                   
    6. Андрей СПБ Андрей СПБ 28 октября 2019 11:54
      0 Нравится
      Вы тут много чего написали и все не по делу. А главный вопрос никто не задал:
      - Какова цена вопроса в официальном сервисе на замену агрегата целиком в виду его выхода из строя и вердикта "ремонту уже не подлежит"?
                 
    7. Зеркала очень напоминают грантовские
                 
    8. Гость Алекс Гость Алекс 27 октября 2019 21:38
      8 Нравится
      1. Зеркала мне с первого вида по форме понравились, вроде они больше прежних, значит обзорность будет лучше. Электропривод складывания тоже очень хорошо. Плохо что они не в цвет - не понимаю эту моду делать их черными, когда наоборот все элементы приводят к цвету кузова (ручки, парктроники, антенна-плавник, те же форсунки на первых Вестах).
      2. Обогрев руля - наконец то!! И руль в коже. Даже не знаю, что в этой связке мне больше нравиться, но обе опции отличные.
      3. Очень хорошо смотрится акулий плавник на седане. Черная антенна портила весь вид машины.
      4. Глубокие подстаканники - из разряда - мелочь а приятно, остальное (шильдики, спойлер, тонировка, диски) и раньше были. Это просто их скрестили, для кажущегося бОльшего количества улучшений.
      5. Очень плохо, что не убрали форсунки на жабо. С ними не айс и по виду и функционалу.
      6. Ниссановский мотор с вариком мне нафиг не нужен. Только 21179 (а лучше 21178) с МКПП, поэтому опять надо ждать этих новых опций на нашем двигле. Вопрос только - сколько?
                 
      1. Гость Антон Гость Антон 29 октября 2019 08:33
        0 Нравится
        Черные зеркала могут быть из неокрашенного пластика. При эксплуатации удобно, как и бампера такого типа. Царапину протёр, если надо зашлифовал и заполировал. А в цвет кузова - это будет опция, как сейчас модно в Европе - брать денег за каждую мелочь.
                   
      2. Форсунки на жабо - это спорный вопрос, потому что не во всех регионах России это удобно. Например в Сибири, когда проходит снег с капота стряхнуть проще, чем с углублений жабо. Но при этом, даже на капоте форсунки забиваются и обмерзают от снега.
                   
    9. Гость Олег Гость Олег 27 октября 2019 18:39
      2 Нравится
      Вот здесь более подробная информация, даже с видео.
      https://tarantas.news/posts/id5911-c6ofsm2rtym5aobqdgdo
      Правда смешали все в кучу: спеллер, усиленная тонировка, шыльдики-шмыльдики - это и раньше все было в комплектации Exclusive. А в целом, не так уж много изменений, форсунки омывателя так и не перенесли...
                 
    Назад 1 2 3 Вперед

Топ материалы
Новости
Тюнинг

Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW Cross?


Голосовать