Когда Lada Vesta получит вариатор, новые подробности

24 ноябрь 2019 LadaOnline 21 777 65

Еще весной 2017 года в квартальном отчете АВТОВАЗа сообщалось, что компания начала прорабатывать вопрос установки на автомобили Лада Веста бесступенчатой трансмиссии, сообщает официальный клуб Лада Веста. Новость дополняется по мере появления новой информации.

Обн. 09.09.17: В оф.группе ВК (в одной из тем) был задан вопрос: «LADA, на данный момент ведутся ли какие-нибудь работы или тестовые испытания по установке на Весту и Иксрей гидротрансформатора или вариатора?»

Ответ: «Здравствуйте! Благодарим за вопрос. На данный момент проводятся испытания с вариатором. Хорошего дня! С уважением, Алексей, LADA Social Team»

Обн. 27.10.17: По предварительным данным, автомобиль оснастят адаптированным вариатором японской фирмы Jatco, аналогичным тому, которым комплектуется кроссовер Renault Kaptur, продающийся на российском рынке.

Обн. 05.02.18: Drom.ru связались с представителями АвтоВАЗа, отвечающими за испытание трансмиссий. Они опровергли информацию об АКП для Весты, но подтвердили наличие работ по адаптации вариатора Jatco JF011E/015 E. Предполагается, что этот CVT будет агрегатироваться с 1,6-литровым «ниссановским» мотором H4m (HR16DE).

В настоящий момент, обсуждается и оценивается проект локализации производства вариаторов (в перспективе и других японских трансмиссий) в России. Площадка уже выбрана, но нас просили не писать о ней. Равно как и о планируемом объеме производства (он тоже известен).

Урегулировать все формальности планируют уже в ближайшее время (по некоторым данным — в марте), после чего начнётся подготовка производства и — одновременно — работа по калибровке вариаторов. Такая работа займет минимум год. Соответственно, ждать в продаже Lada Vesta с вариатором следует не раньше середины 2019 года. Будут варианты калибровок и для мотора ВАЗ-21127 (1,6 л, 106 л.с.), но немного позже.

Обн. 06.02.18: Руководитель пресс-службы АВТОВАЗа Сергей Ильинский сообщил порталу «АвтоВзгляд», что эта информация (от 05.02.18) не имеет ничего общего с действительностью. Он подчеркнул, что сейчас в компании действительно рассматривают альтернативу существующей роботизированной коробке передач, но никаких окончательных решений пока не принято.

Обн.11.09.18: Вариатор Jatco JF015E в связке с двигателем HR16 (1,6 л, 114 л.с.), он же Н4М по классификации Renault, сейчас испытывают вазовцы — с прицелом на то, что в следующем году им обзаведется Веста! Об этом пишет Авторевю.

Обн.12.09.18: В данный момент идет этап подготовки к производству, инженеры вносят изменения в конструкцию автомобилей, чтобы на них можно было устанавливать новый агрегат, в частности вариатор. Параллельно ведутся переговоры с поставщиками комплектующих. Автомобили с новой трансмиссией могут появиться в продаже в конце этого года, пишет «За рулем».

Обн.13.09.18: «Да, это очередные вымыслы», — сказал RNS официальный представитель завода., комментируя информацию в ряде СМИ о планах «АвтоВАЗа» начать производство двух моделей Lada с вариатором до конца года.

Обн.29.11.18: Портал drom.ru связался с участниками этого проекта (установка вариатора на Lada XRAY) на «АвтоВАЗе» и узнали некоторое количество подробностей:

Автомобили с вариаторами действительно собраны, причем их около двадцати.
Машины собирают по мере необходимости участия в конкретных видах испытаний, будет сделан еще не один десяток экземпляров.
В настоящий момент в ОТТС модификация с вариатором не вписана.
Также на рынке появится Lada Vesta с вариатором, но такая машина появится на полгода позже Lada XRAY CVT.
Вариатор адаптируется только под «ниссановский» мотор HR16.
Доплата за вариатор будет около 30-40 тыс. руб. (в сравнении с механической коробкой JR).

Обн.14.01.19: В календаре премьер 2019 года на сайте Авторевю указывается, что дебют Lada Vesta CVT (вариатор) запланирован на IV квартал 2019 года.

Обн.19.03.19: Портал drom.ru опубликован план производства Lada Vesta на 2019 год. В нем указывается, что модификация с вариатором Jatco и «ниссановским» мотором HR16DE (1,6 литра/114 л.с.) появится на конвейере уже в декабре этого года. Но в продажу «автоматическая» Веста поступит только в начале 2020 года.

Обн.13.04.19: На днях одну из тестовых Вест с вариатором заметили на дорогах Тольятти. Это значит, что АвтоВАЗ уже приступил к испытаниям этой модификации.

Обн.29.07.19: Были опубликованы фото Весты с вариатором на конвейере. Ждать новинку стоит в конце 2019 года или в начале следующего.

Обн.14.08.19: Руководитель пресс-службы АвтоВАЗа Сергей Ильинский рассказал в эфире радио «Говорит Москва»:

Подтверждаем, что ведем работу над этим автомобилем, но пока очень рано говорить о каких-то планах по его выпуску и датах <...> Скажу аккуратно: в ближайшие год-два.

Обн.22.08.19: Во время тест-драйва Lada Xray с вариатором вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Ян Птачек заявил РГ о том, что Lada Vesta с этой же коробкой появится «в ближайшие месяцы».

Обн.03.09.19: Lada Vesta с вариатором получила ОТТС, скоро начало продаж (подробней).

Обн.10.09.19: Президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис сообщил в интервью телеканалу «Россия-24», что Lada Vesta с автоматической трансмиссией появится в продаже в ближайшие месяцы.

Обн.29.07.19: АвтоВАЗ выпустит небольшое обновление Весты (получит вариатор) в конце этой осени или в начале следующего года. Полноценный рестайлинг откладывается на 2020 год. Об этом сообщается в этой новости.

Обн.08.10.19: Продажи промежуточного обновления Весты с вариатором должны начаться в конце ноября (возможно, 25 ноября, в честь четырехлетия с начала продаж Lada Vesta). Она уже есть в листе заказа у дилерских центров, но запись пока неактивна.

Обн.09.10.19: АвтоВАЗ объявил о начале производства Lada Vesta с вариатором.

Обн.27.10.19: Вчера на региональной конференции дилеров представили новую LADA Vesta Exclusive с вариатором в новом цвете «дайвинг». Старт продаж в ближайшее время. Об этом пишет КАН АВТО официальный дилер LADA в Казани.

Обн.30.10.19:

С 8 по 10 ноября в г.Черкесск состоится презентация для СМИ автомобиля Lada Vesta с вариатором. Будет представлена вся линейка выпускаемая в настоящее время.

об этом нам сообщил источник, приближенный к заводу.

Это значит в течении месяца после презентации в сети будут появляться тест-драйвы этого автомобиля.

Обн.12.11.19: 11 ноября вечером была объявлена официальная стоимость обновленной Lada Vesta с двигателем Renault H4Mk объемом 1,6-литра (113 л.с.) и бесступенчатой автоматической трансмиссией Jatco JF015E (CVT или вариатор). Доплата за новый двигатель и трансмиссию составляет 50 тысяч рублей. Вариатор получили все модели, кроме Lada Vesta Sport.

Продажи обновленной LADA Vesta стартуют до конца ноября 2019 года.

Обн.23.11.19: На официальном канале LADA в youtube появилась премьера «LADA Vesta с автоматической трансмиссией». Дата начала 25 ноября. Скорее всего, этого числа будет объявлен официальный старт продаж Lada Vesta AT.

Обн.25.11.19: Объявлен официальный старт продаж Lada Vesta с вариатором

Ключевые слова: вариатор

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

LadaOnline 25 ноября 2019 12:53

0

Обн.25.11.19: Объявлен официальный старт продаж Lada Vesta с вариатором
LadaOnline 24 ноября 2019 09:21

0

Обн.23.11.19: На официальном канале LADA в youtube появилась премьера «LADA Vesta с автоматической трансмиссией». Дата начала 25 ноября. Скорее всего, этого числа будет объявлен официальный старт продаж Lada Vesta AT.
1. VsyakoRazno 24 ноября 2019 10:00
  
  0
  
  в 12.00
2. LadaOnline 24 ноября 2019 11:36
  
  2
  
  по МСК?
LadaOnline 12 ноября 2019 08:26

0

Обн.12.11.19: 11 ноября вечером была объявлена официальная стоимость обновленной Lada Vesta с двигателем Renault H4Mk объемом 1,6-литра (113 л.с.) и бесступенчатой автоматической трансмиссией Jatco JF015E (CVT или вариатор). Доплата за новый двигатель и трансмиссию составляет 50 тысяч рублей. Вариатор получили все модели, кроме Lada Vesta Sport.

Продажи обновленной LADA Vesta стартуют до конца ноября 2019 года.
Гость Вестовод 6 ноября 2019 16:01

0

https://zen.yandex.ru/media/id/5d2cb054bc228f00aec360ea/kupil-novuiu-ladu-vestu-s-variatorom-5dc1d67298fe7900aeecded7
1. Гость Олег 7 ноября 2019 22:04
  
  1
  
  Автор обзора пишет, что ММС осталась прежней. Анонсировали, что в пакет промежуточного рестайлинга входит мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В XRay ММС доработали, должны были и здесь. Если нет, то пусть на ней сами и ездят.
LadaOnline 30 октября 2019 07:39

0

Обн.30.10.19:
С 8 по 10 ноября в г.Черкесск состоится презентация для СМИ автомобиля Lada Vesta с вариатором. Будет представлена вся линейка выпускаемая в настоящее время.

об этом нам сообщил источник, приближенный к заводу.

Это значит в течении месяца после презентации в сети будут появляться тест-драйвы этого автомобиля.
Гость Олег 28 октября 2019 15:50

0

Кто-то может пролить свет по такому вопросу. Нередко встречается информация, что вариатор Jatco JF015E доработали, говорится о 2-х планетарных передачах, гидротрансорматорном блоке и т.д. Эти доработки были давно или вот прямо перед установкой на XRay? У меня у знакомых Nissan Note именно в таком варианте двигатель + вариатор, т.е. HR16DE + Jatco JF015E, так там замена масла по регламенту через каждые 50 тыс. км, а не на весь срок эксплуатации, как заявляют представители Автоваза.
1. Гость Олег 28 октября 2019 15:52
  
  1
  
  Через каждые 60 тыс. км, а не 50 - не ту педаль нажал.
2. Гость Антон 29 октября 2019 08:29
  
  0
  
  Это у всех производителей коробка "не обслуживаемая". По факту менять надо самостоятельно, иначе ресурса хватит только на гарантийный срок.
Андрей СПБ 28 октября 2019 11:54

0

Вы тут много чего написали и все не по делу. А главный вопрос никто не задал:
- Какова цена вопроса в официальном сервисе на замену агрегата целиком в виду его выхода из строя и вердикта "ремонту уже не подлежит"?
Vestavod 28 октября 2019 07:03

1

Зеркала очень напоминают грантовские
Гость Алекс 27 октября 2019 21:38

8

1. Зеркала мне с первого вида по форме понравились, вроде они больше прежних, значит обзорность будет лучше. Электропривод складывания тоже очень хорошо. Плохо что они не в цвет - не понимаю эту моду делать их черными, когда наоборот все элементы приводят к цвету кузова (ручки, парктроники, антенна-плавник, те же форсунки на первых Вестах).
2. Обогрев руля - наконец то!! И руль в коже. Даже не знаю, что в этой связке мне больше нравиться, но обе опции отличные.
3. Очень хорошо смотрится акулий плавник на седане. Черная антенна портила весь вид машины.
4. Глубокие подстаканники - из разряда - мелочь а приятно, остальное (шильдики, спойлер, тонировка, диски) и раньше были. Это просто их скрестили, для кажущегося бОльшего количества улучшений.
5. Очень плохо, что не убрали форсунки на жабо. С ними не айс и по виду и функционалу.
6. Ниссановский мотор с вариком мне нафиг не нужен. Только 21179 (а лучше 21178) с МКПП, поэтому опять надо ждать этих новых опций на нашем двигле. Вопрос только - сколько?
1. Гость Антон 29 октября 2019 08:33
  
  0
  
  Черные зеркала могут быть из неокрашенного пластика. При эксплуатации удобно, как и бампера такого типа. Царапину протёр, если надо зашлифовал и заполировал. А в цвет кузова - это будет опция, как сейчас модно в Европе - брать денег за каждую мелочь.
2. chetverikov 31 октября 2019 05:43
  
  0
  
  Форсунки на жабо - это спорный вопрос, потому что не во всех регионах России это удобно. Например в Сибири, когда проходит снег с капота стряхнуть проще, чем с углублений жабо. Но при этом, даже на капоте форсунки забиваются и обмерзают от снега.
Гость Олег 27 октября 2019 18:39

2

Вот здесь более подробная информация, даже с видео.
https://tarantas.news/posts/id5911-c6ofsm2rtym5aobqdgdo
Правда смешали все в кучу: спеллер, усиленная тонировка, шыльдики-шмыльдики - это и раньше все было в комплектации Exclusive. А в целом, не так уж много изменений, форсунки омывателя так и не перенесли...