» » » Краш-тест Лада Веста, пассивная безопасность по ARCAP

    Краш-тест Лада Веста, пассивная безопасность по ARCAP

     05 февраль 2016  LadaOnline    8 992    0  

    Краш-тест Лада Веста, безопасность по ARCAP

    Первый независимый краш-тест Лада Веста был произведен 15 января 2016 года на Дмитровском автополигоне (Центр испытаний автомобилей НАМИ) по заказу Авторевю. Оценка пассивной безопасности седана проходила в рамках программы ARCAP (российский независимый рейтинг, составляемый «Авторевю»).

    В краш-тесте принимала участие Лада Веста в комплектации «Комфорт» с двумя подушками безопасности. Чтобы оценить безопасность Весты автомобиль разогнали до 64 км/ч, после чего произошло столкновение с перекрытием с деформируемым барьером со стороны водителя — 40%.

    Краш-тест Лада Веста, безопасность по ARCAP

    После удара обе подушки безопасности сработали. Судя по отпечаткам, они приняли головы манекенов в «расчетном месте». Визуальный осмотр показал, что после столкновения с барьером смещение левой передней стойки крыши было незначительным (дверной проем сократился лишь на 4 мм). Это указывает на хорошую защиту от деформаций «клетки» салона. Руль и педали немного сместились. Лада Веста стала первой машиной, у которой после удара лобовое стекло осталось целым! На испытания были приглашены специалисты АвтоВАЗа, которые отметили, что автомобиль повел себя «в рамках ожиданий».

    После срабатывания обоих подушек безопасности, система ЭРА-ГЛОНАСС автоматически сообщила об «аварии». Примерно через десять секунд пришел запрос из колл-центра. После объяснения ситуации от помощи отказались. Место «аварии» система определила точно. Более детально о испытаниях рассказывает редактор Авторевю Михаил Подорожанский в этом видео:

    После обработки массива данных Лада Веста набрала 14,1 баллов из 16 возможных и получила наивысший 4-звездный ARCAP. Для сравнения:

    • Volkswagen Polo набрал 14,3 балла;
    • Ford Focus оценили в 11,6 балла;
    • Hyundai Solaris – 8,5 балла.

    краш тест лада веста авторевю

    Результаты краш-теста
    Параметры измерений Автомобиль Нормы ARCAP
    Лада Веста граница «зеленой» зоны граница «красной» зоны
    манекен водителя манекен пассажира
    Максимальная перегрузка головы*, g 48 53 72 88
    HIC 355 496 650 1000
    Изгибающий момент шеи, Нм 16,9 13,3 42 57
    Сжатие грудной клетки, мм 28 23 22 50
    Наибольшая нагрузка на бедренную кость, кН 1,1 1,1 3,8 9,07
    Наихудший критерий травмы голени TI 0,37 0,4 1,3
    Деформация левой стороны кузова по горизонтали, мм стойка лобового стекла 4 100 200
    торец рулевой колонки 46 (перемещение вперед) 90 110
    педали сцепления / тормоза 36/27 100 200
    * Длительностью 3 мс,     ** Нормы ARCAP для вертикального перемещения 72—88

    Таким образом, этот седан вошел в пул наиболее безопасных автомобилей на российском рынке! Напомним, за активную безопасность Весты отвечает не менее шести систем.

    Ключевые слова: безопасность лада веста

    3
    нравится
    0
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    После краш-теста седана Лада Веста я считаю, что:


    Похожие материалы
  • Видео краш-тест Лада Ларгус (EuroNCAP и ЕЭК ООН)
  • Краш тест Лада Приора до 2008 года и после
  • Видео краш-тест Лада Гранта седан

  • Быстрый вход:

    или

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий


Топ материалы
Новости
Тюнинг

Кто обслуживает вашу Лада Веста?


Голосовать