Течь топливного шланга массово фиксируют владельцы Lada Vesta, XRAY с двигателем 1.8л

03 декабря 2020 Лада.Онлайн 39 009 50

Течь топливного шланга массово фиксируют владельцы Lada Vesta с двигателем 1.8л

В конце октября на сайте Росстандарта появилась отзывная кампания. Было отозвано более 90 тыс. автомобилей Lada Vesta и Lada XRAY из-за перетирания топливного шланга. Через несколько недель в Сети начали появляться отзывы, связанные с топливной системой Lada Vesta, XRAY. На этот раз владельцы начали фиксировать течь топливной трубки.

Стоит отметить, что все случае протекания топливных трубок замечены на автомобилях Lada Vesta, XRAY с двигателем 1.8 л (ВАЗ 21179). Часто проблема проявляется только в мороз.

Отзывы владельцев

Владелец George8451 пишет:

Запустил сегодня машину с автозапуска и придя через минут 10-15, почувствовал запах бензина в салоне.
Полез под капот и обнаружил сырой разъем топливной магистрали и мокрую крышку ГРМ под ним.
Попробовал пошевелить — сидит плотно, течь к тому времени уже устранилась, поэтому точное место протечки не определил. После этого несколько раз заглядывал — все нормально, что вытекло то испарилось, новых следов нет. Возможно повторится на холодную, утром было -10с, проверю завтра. Проверил на следующий день — течет с соединения между пластиком и металлом.

Владелец larenis пишет:

Сегодня обнаружил. Пробег 65000. 2017 . 1.8

Владелец Мурат Кайбеков пишет:

Сегодня утром завел машину, из шланга который должен потереться даванул бензин. Они свой творения хотят уничтожать любой ценой. У дилера технические работы.

Владелец NikolayR1980 пишет:

На днях появилась проблема течи бензина на соединении.

Владелец Evgeniyigoshin пишет:

Передвигался значит на своей машине и вдруг перед очередным светофором в салоне появился резкий запах бензина. Я тут же после проезда светофора прижался к обочине, заглушил мотор и полез под капот, а там бензин хлещит из топливной магистрали((( При осмотре выявил что утечка по пластику на быстросъёме топливной магистрали (микротрещина).

Владелец DenSergenskiy пишет:

Совсем недавно столкнулся с такой проблемой, ехал по трассе, доехав до места назначения почувствовал запах бензина из печки! Открыв капот увидел что течь пошла между штекром и обжимом "шланга нового образца", которого как оказалось нигде нет, я говорю про город Екатеринбург.

Видео с данной проблемой в интернете:

Остальные отзывы найдете в комментариях ниже.

Сайт Лада.Онлайн обратился в пресс-службу АВТОВАЗа с просьбой прокомментировать ситуацию.

Мы не можем комментировать единичные случаи, поэтому самое важное - тут же обратиться к дилеру или на горячую линию.

ответили нам в пресс-службе автогиганта.

Владельцы, столкнувшиеся с данной проблемой, обращались в автоцентры. В итоге они должны были вызвать эвакуатор и доставить автомобиль к дилеру на осмотр.

Временное решение

Если топливной трубки для замены нет в наличии, есть способ временного решения проблемы (автор xrom-spb):

Срезать металлический обжим.
Острым ножом снять внутри шланга фаску и одеть шланг, используя масло.
Затянуть обычным хомутом.

Спустя год автор пишет:

Я заменил червячный хомут на пружинный. Спустя год все хорошо работает, держится, резина не потрескалась.

Где купить: купить топливную трубку можно в нашем интернет-магазине (для Весты 8450032229, для Иксрей 8450020037).

Напомним, примерно с лета этого года АВТОВАЗ начал устанавливать на двигатели 1.8л другие трубки топливной системы.

Ключевые слова: система питания лада веста | двигатель лада веста | безопасность лада веста

Поделиться в социальных сетях:

👍

Гость Альберт
4 декабря 2020 14:01

Эта фишка с зелёными кнопками ещё на 2114 2012г текла, обрезал ее закинул на хомут.

0
Гость Гость
4 декабря 2020 08:19

Такая же ситуация с этими трубками и этими же пластиковыми штуцерами
(все это уже было на ГАЗ 1 в 1 )

Вот даже не знаю поломкой это назвать или полным звездецом…

Итак, многие знают что газели сгорают, за последние 6 лет эта молва закрепилась за Бизнесами.

Благодаря классному инженерному решению в 2010 году на бизнесах — расположить трубки топлива поближе к горячему выпускному коллектору, и чтобы было повеселее сделать их из пластика.
Как Вам такая оптимизация и улучшение если его так можно назвать?

Но после того как на нескольких предприятиях, закупивших бизнесы, а также у частников = начали разбираться в причинах пожаров — заводу стало не весело. Косяк же полностью заводской — отсюда придется/приходилось заводу возмещать ущерб погорельцам!

Что происходит? Причина?
Коллектор нагревается, если его трубка касается или совсем рядом она нагревается и со временем оплавляется, процесс не быстрый — но за полгода запросто. Потом прорывается бензин, капает на раскаленный коллектор, моментально испаряется, а так как рядом свечи и катушка- искра не минуема,
— вспыхивает подкапотка. Всё звездец! Машина загорелась. А так как если на ходу -зажигание не выключено — насос льёт струю и горит ещё сильнее, = потушить мало кому удавалось — выгорало до тла.

Как с этим бороться?
Завод спохватившись от своей оптимизации — начал срочно отзывать машины если это так можно назвать, и отправлять их к оффам, для замены трубки бензопровода…
Вот мне в 2012 году пришло такое письмо — представляете, за два года (машина выпуска 2010 года одна из первых бизнес) можно было уже сгореть 4 раза от этой пластиковой трубки…
Ну думаю раз зовут надо съездить — отдал машину, ПОМЕНЯЛИ трубку на металл… Я обрадовался и уехал,
подумав одной проблемой меньше…

Поменял в апреле 2012. Летом в июне заехав на заправку почувствовал запах бензина в кабине, ну думаю нефига себе на заправке бензином воняет, остановился. Пошел попить кофе. Выхожу, думаю дай капот открою, открываю — на выпускном бензин! Думаю блин поменяли трубочку у оффа…

Вот думаю "Сука механик", трубку пережал, она лопнула микротрещинами и начала сопливить, и ничего не сказал… Можно было запросто сгореть от таких горе мастеров у оффов.

Ну да ладно, ловим такси, страшно ехать дальше — ведь можно вспыхнуть.
Едем в ближайший магазин запчастей. Думаю купить металл трубку и поставить, а вот и не хрена нету в магазине запчастей.

Выход: купил обычные шланги от волги — топливопривода, гаечку и прочее. Починили с другом все прям на месте. Результат == уже 4 года не подводит. Если не исправить — будет результат на фото 1). Исправили косяк "завода" и косяк "оффов". Фото 2-5. Пока катаюсь и наблюдаю за колхозом, менять эту конструкцию на трубку пока не собираюсь, она металлическая не очень, какая-то хлипкая, а шланги бензопровода от ВОЛГИ понадежнее будут.

В этот же вечер отметили день рождение газели бизнес, обошлось без "огня".

Всем удачи и не ломаться.

Копировал https://www.drive2.ru/l/458694261949343081/

+3
Гость Алекс
3 декабря 2020 13:32

Не знаю правда это или нет, но похоже нас - потребителей, целенаправленно и методично подводят к мысли что 21179 - ЗЛО!
И его надо убирать из ВАЗовской линейки двигателей.
Что собственно говоря и происходит в последнее время...

+13
1. Рудольф Попелюк
  3 декабря 2020 23:41
  
  Слава Богу, что никакого отношения к реальности Ваши измышления не имеют.
  
  +7
2. Гость Алекс
  4 декабря 2020 12:50
  
  Это тоже никакого отношения к реальности не имеет))?..
  20.11.20
  
  Добрый день, Александр! Спасибо за обращение. К сожалению, автомобиль LADA Vesta SE (седан) с двигателем 21179 (122 л.с.), 5 МТ не доступен в заказу в заявочной кампании за январь 2021г. ни в одной комплектации. Доступны к заказу автомобили Vesta 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ в версии Сross. С уважением, Клиентская служба LADA.
  
  В систему обратной связи АО «АВТОВАЗ» от Вас поступал вопрос:
  
  20.11.20
  
  Добрый день. Планирую приобрести Лада Веста седан. Прошу ответить - Какая максимальная комплектация Лада Веста седан с двигателем 21179 (122 л.с.), 5 МТ будет доступна к заказу в январе 2021г.?
  
  +7
3. 12
  4 декабря 2020 14:42
  
  Все четко, теперь кросс подняли в рейтинге,
  хоть чем то он будет отличаться от обычной весты,
  Хотите более мощьный, так это кросс только, логика жесткая - как у всех .
  
  0
4. Рудольф Попелюк
  4 декабря 2020 22:11
  
  Никакой связи с Вашими измышлениями ответ Автоваза не имеет.
  
  +2
5. 12
  4 декабря 2020 22:48
  
  Еще кто то пишет на Автоваз??????????
  Не буду и не стану пальцы стерать на это .... писать.
  Хорош лавку прикрывайте !
  На кросс или спорт 1.8 все, не фиг делать весту только дискоми отличать от кроса.
  
  1.8 жир на кросс и сторт , 1.6 с кроса убрать!
  
  Хорош предлагать все подряд, я не могу понять зачем тогда платить за кросс если 122 кбл ставят и на обычную телегу.
  
  +1
6. И. Новиков
  4 декабря 2020 18:23
  
  зачем такую тупость ваще писать, кто куда вас подводит, 179 норм мотор, я тока из за него и взял весту, ну да надо малось попилять напильником, ну мотор то зашибенский свой 135 кобыл,отрабатывает только так, это длинный разговор, и не каждый от диллера сразу поедет к мастерам на сто и снова тратить деньги, но поверте оно того стоит.
  
  +6