0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ рассказал про «интеллектуальную» противобуксовочную систему Lada XRAY Cross

     30 августа 2018  Лада.Онлайн    6 597    3      

    АВТОВАЗ рассказал про «интеллектуальную» противобуксовочную систему Lada XRAY Cross

    На ММАС-2018 АВТОВАЗ презентовал серийную версию LADA XRAY Cross, которая унаследовала облик концепт-кара, представленного в 2016 году, одновременно воплотив в себе философию автомобилей семейства Cross. Одна из особенностей этого автомобиля в наличии «интеллектуальной» противобуксовочной системы LADA Ride Select.

    Новые настройки шасси LADA XRAY Cross предоставляют уникальные возможности реализовать индивидуальный стиль вождения, и снять ограничения вне зависимости от условий движения. Селектор LADA Ride Select, расположенный на консоли панели приборов, предусматривает 5 режимов движения.

     АВТОВАЗ рассказал про «интеллектуальную» противобуксовочную систему Lada XRAY Cross

    Основной режим: «ESC ON»

    Базовая программа, активирующаяся после запуска мотора. Единый комплекс настроек контроллера двигателя и электронных систем обеспечивает безопасность движения в критических ситуациях и наиболее эффективно помогает преодолевать сложные участки, особенно со смешанным типом дорожного покрытия. При сносе передней оси или заносе задней система регулирует скорость вращения каждого колеса в отдельности для выравнивания положения автомобиля.

    Режим «Sport»

    Противобуксовочная система дает больше свободы ведущим колесам, позволяя энергично стартовать. Система контроля устойчивости менее чувствительно реагирует на снос автомобиля. При этом повышена чувствительность педали акселератора. Кнопка “Sport” отключает все режимы, выбранный спортивный вид движения действует пока водитель не отключит его или не перезапустит двигатель. 

    Режим «снег, грязь»

    Система позволяет больше пробуксовывать ведущим колесам, повышена чувствительность электронного дифференциала. Антиблокировочная система тормозов увеличивает проскальзывание колес для повышения эффективности торможения на грунтовых дорогах и в снегу.

    Отключение функции «снег, грязь» происходит автоматически при достижении скорости 54 км/ч.

    Режим «песок»

    Функция позволяет еще больше, чем в режиме «снег, грязь», повысить чувствительность электронного дифференциала, что повышает проходимость на сыпучих грунтах. Алгоритм работы АВS изменяется для достижения максимальной эффективности торможения на песке.

    Отключение функции «песок» происходит автоматически при достижении скорости 54 км/ч.

    Режим «ESC Off»

    Системы противобуксовки и контроля устойчивости отключены полностью, но антиблокировочная система активна. Деактивация  функции «ESC Off» происходит автоматически при достижении скорости 54 км/ч.

    Напомним, АВТОВАЗ планирует начать продажи Lada XRay Cross до конца текущего года, сказал журналистам президент компании Ив Каракатзанис в кулуарах Московского международного автосалона. Уже известны технические характеристики модели.

    Ключевые слова: Lada XRay cross | lada ride select

    Поделиться в социальных сетях:

    Нужна ли переднеприводному автомобилю «интеллектуальная» противобуксовочная система?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Lada XRAY фактически является хэтчбеком (универсалом) класса "В" с увеличенным дорожным просветом. Самый главный аргумент такой классификации - документация на данное транспортное средство.
      Lada XRAY Cross с двигателем ВАЗ-21179 (1.8л. 122л.с.), дорожным просветом 215 мм., механической трансмиссией и "интеллектуальной" противобуксовочной системой Lada Ride Select условно можно считать кроссовером. Многие автолюбители, несмотря на отсутствие полного привода, воспринимают такую классификацию возможной. Поэтому, система Lada Ride Select не только нужна, но и полностью оправдана. Субъективное мнение некоторых экспертов об этой системе, что она мало помогает на бездорожье, имеет место быть. Но опросы читателей сайта Лада.Онлайн показывают, что большинство из них думают по другому.
      Нравится +67 Не нравится
      Жалоба   
    2. Могут ли они быть модифицированы на кресте?
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    3. Олег Груненков (директором проекта «Семейство автомобилей LADA XRAY») рассказал об особенностях работы Lada Ride Select:
      -Режим «песок» - сначала происходит рывок, чтобы машина дренулась, а затем приостанавливает кручение, выползая из веска.
      -Режим «снег/грязь» - всегда есть тяга, машина старается не пробуксовывать.
      https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-xray-news/3693-intervju-s-razrabotchikom-lada-xray-cross.html
      Жалоба   
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)

    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена XRAY?


    Голосовать