0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    У Lada Vesta NG взорвался впускной коллектор 😲

     22 марта 2024  2 416    11      
    VAZovod

    Наткнулся у одного владельца новой Весты на запись в бортовом журнале, где он рассказывает про взрыв во впускном коллекторе. Автор утверждает, что машина полный сток, ничего не дорабатывали не делал. 

    В начале месяца начал запускать авто с автозапуска и с дома услышал хлопок🤦🏻‍♂️. Подхожу к окну смотрю машина работает как трактор, сразу заглушил с кнопки . Даже не пошел проверять что там случилось, так как за несколько недель до этого видел уже похожий взрыв у другого человека. 

    пишет автор.

    Машину привезли на эвакуаторе к официальному дилеру. Там подтвердили взрыв впускного коллектора и заказали новую запчасть. Причину они не назвали.

    Автор считает, что всему виной новая декабрьская прошивка ЭБУ.

    В комментариях пишут, что подобная проблема встречалась и на старых Вестах, а также Ларгусах.

    А вы сталкивались с подобной проблемой?

    Источник

    Поделиться в социальных сетях:

    Сталкивались ли вы с подобными случаями?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Взрываться там нечему. Значит какая-то форсунка была негерметична. Скопились пары бензина в коллекторе и рвануло от температуры.
      То же самое происходит при не сгорании топлива, которое попадает в горячую выхлопную систему. И слышны хлопки.

      Нравится +9 Не нравится
      1. Почему мне кажется, что история подозрительно похожа на звездёжь? 🤔

        Заказной наброс?

        Нравится +4 Не нравится
      2. Это правда, у меня сейчас стоит с подобным коллектором... И таких как я оказывается много.

        Нравится 0 Не нравится
      3. Не звездешь. У меня такое было при пуске двигателя. Ошибок при этом не было. Заменили модуль впуска и рампу с форсунками. Ремень ГРМ не перескочил. Через пару дней мне в д2 обратился чел, у него такая же проблема. У всех ДВС 21129, на 21179 не встречал такого.

        Нравится 0 Не нравится
    2. Надо потерпеть. Доработают. Ит программисты допилят. Потерпите. Вот вот.

      Нравится -10 Не нравится
      1. Какой дешёвый сарказм...

        Нравится +5 Не нравится
      2. Не дешевле тебя.

        Нравится -10 Не нравится
    3. Зажигание видимо произошло в момент впуска, знакомая история для тех кто хоть раз сбивал зажигание на классике с карбюратором)

      Нравится +1 Не нравится
    4. А в чём была проблема на старых вестах и ларгусах? Там ж ЭБУ другое стояло, вряд ли тоже прошивка подвела.

      Нравится +5 Не нравится
      1. Да ни в чем. Первый раз такое слышу. Объяснение выше дали: скопились пары топлива. Прошивка тут причем?

        Нравится 0 Не нравится
      2. Пары топлива всю ночь копились?

        Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какой привод для Вас важней?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.