Почему автомобили LADA стали такими дорогими?
01 февраля 2024 3 207 5
Вопрос о том, почему продукция АВТОВАЗа стала такой дорогой в последнее время стал подниматься в социальных сетях и форумах все чаще. Кто то считает, что во всем виноваты налоги и пошлины на иномарки, другие пишут о том, что цены выросли из-за большого спроса на машины, когда предложений на рынке не достаточно, а кто-то вообще во всем винит президента. Понравилось, как сильное повышение стоимости отечественных автомобилей объяснил один из авторов в Сети. Вот что он пишет:
Пошлины растут
То, что дорожают автомобили - это нормально при сегодняшней обстановке, а желание правительства сохранить АВТОВАЗ и еще тысячу предприятий являющихся поставщиками АВТОВАЗа, которые работают в РФ, не есть причина роста цен на авто.
Все сложнее, и связано в первую очередь с санкциями, потому что завод очень долго стоял без работы, так как производить не из чего. Если в авто не хватает одного блока электроники, то этот авто нельзя продать, ведь изделие не соответствует документам о комплектации и техническим характеристикам.
Более того таможенная пошлина на новые в 2020года были 54% и сегодня 54%, при этом большинство в комментариях орут о таможенных пошлинах, совершено не разбираясь даже в базовых ценах. Насколько мне известно самое существенное изменение - это утиль сбор, который стал стоить 300тыс рублей. А основное повышение стоимости возникло от малого количества продаж.
Цены на авто в 2020 (Таможенная пошлина 54%):
Цены на авто в 2024 (Таможенная пошлина 54%):
Видно, что стоимость автомобиля выросла на 300тыс рублей (утилизационный сбор) а также еще на 600-800тыс, что исключительно естественное подорожание продукта. Естественное подорожание, на рынке, означает в первую очередь то, что спрос превышает предложение, что и есть в действительности, это основная причина роста стоимости товаров.
Президент повелитель пошлин
В связи с этим всем, смешно читать обвинения в сторону президента. Мало того что президент РФ тут буквально не может и не должен решать, особенно в ручном режиме, ведь цена по большей части рыночная. Я не особый поклонник и защитник сегодняшней власти, больше нейтральный, но люди в комментах несут жуткую ересь, не понимая ничего о полномочиях президента РФ. Также, вероятно, совершенно ничего не знают о правительстве РФ и государственной думе.
Все что может президент РФ по закону в этой своре, это: "задастся вопросом", "попросить отчет", "переговорить", "проявить обеспокоенность", но никак не отменить или снизить пошлины. Для этого у президента нет и не может быть ни полномочий, ни компетенций. Путин может лишь подписать закон о пошлинах и скорее всего делал это всегда, потому что до него все это написали и проверили 1500 экономистов и законодателей, и президент не будет и не может в одного с ними бодаться. Президент, как я уже сказал, проявит обеспокоенность, ему все объяснят в сотне отчетов с аналитикой и он подпишет бумажку, что и обязан сделать.
Отсутствие пошлин спасет россиян и экономику
Об этом много писали, я ничего дополнить не смогу. Но если пошлины исчезнут плохо будет всем. Наверное, выиграют только первые 1млн владельцев импортных авто. Но сопутствующий чистый отток капитала, без пополнения бюджета, поспособствует уменьшению денежной массы в экономике, а значит потребуется эмитировать еще больше денег, больше рублей в России и мире больше инфляция, больше инфляция выше стоимость всего в том числе автомобилей.
Отсутствие своего автопрома, даже столь слабого, сделает его еще слабее, а заводы построенные автомобильными компаниями в нормальной экономике (не во время СВО) будут закрываться, так как смысла вкладывать в российскую экономику и строительство производственных мощностей больше нет. Когда страна будет существовать только на импортных товарах, стоимость нового импорта неумолимо пойдет вверх без всяких пошлин, так как внутреннего производства нет и в краткосрочной перспективе, в ответ на рост импорта ответить будет некому - это просто согласно рыночным принципам.
Поддержка АВТОВАЗа это не поддержка одного взятого завода, это поддержка огромного количество предприятий по всей стране, в том числе сталелитейного и сталепрокатного производства.
А вы согласны с этим мнением?
Комментарии
ТОП товаров в магазине (еще)
