0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Путин: «Мы уже ездим на китайских машинах. Как весь мир»

 02 октября 2026    424    7      
VAZovod
VAZovod

VAZovod


Путин: «Мы уже ездим на китайских машинах. Как весь мир»

Европейский автопром находится в глубоком кризисе, в то время как мировой рынок закономерно завоевывают доступные и качественные автомобили из КНР. Об этом заявил Президент России Владимир Путин в ходе своего выступления на международном дискуссионном клубе «Валдай».

В той же Европе автомобильная промышленность — ну, где она? Глубокий кризис. Где автомобильная промышленность Европы? Предприятия закрываются. Мы все скоро будем ездить на китайских машинах. Хорошо это или плохо — не знаю, но дешево и качественно.

отметил глава государства.

Говорят, что в Китае переразмеренное производство. Ну как это? Если рынок берет, покупает. Ну делайте свои машины тогда дешевле и качественнее. Нас же учили всегда: рынок все расставит по своим местам. Вот он и расставил: покупайте, дешево и сердито — и качественно.

добавил Путин.

Вопрос ведущего: — А мы не будем все ездить на китайских машинах?

Мы уже ездим на китайских машинах. Как весь мир. Но в отличие от остального, так называемого цивилизованного, мира мы не идем по пути административных ограничений и санкций. Мы договариваемся. И видим отдачу, видим эффект.

ответил президент.

Ключевые слова: китайские автомобили

Мнение сообщества Опрос

Китайские автомобили — это дешево и качественно?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. В 2025 Россия на покупку китайского автохлама потратила в 2 раза больше, чем получила от экспорта газа в Китай. Бусы в отмен на газ.

    Этот импорт за год равен стоимости разработки 50 азимутов, но на разработку собственных автво не дали ни копейки кроме Ауруса

    1. алекс543

       
      В 2025 Россия на покупку китайского автохлама потратила в 2 раза больше, чем получила от экспорта газа в Китай. Бусы в отмен на газ.

      Этот импорт за год равен стоимости разработки 50 азимутов, но на разработку собственных автво не дали ни копейки кроме Ауруса

      т.е. вы предлагаете людям, вместо того чтобы купить себе машину, подарить эти деньги для разработки нафиг не нужных 50 моделей? а нафига? хотя можете подать пример. уверен что этого не будет.

      У нас от рынка мало что осталось а вам подавай 50 новых моделей, местных, с годовым тиражом 10к, что очень ниже самоокупаемости на дохлом атмо и не интересном иноварике. может вместо мриянья о 50 моделей помечтаете о продвинутых движках и коробках? оно, как бы, больше пользы принесло.

    2. Когда цены на нефть упадут эти люди себе гранту не смогут купить

  2. но дешево и качественно

    Дёшево в Китае, дорого - в России. Не качественно везде.
    В США их вообще не пускают, тащат свои Форды и GM с миллиардами господдержки.

    Нас же учили всегда: рынок все расставит по своим местам. Вот он и расставил: покупайте, дешево и сердито — и качественно.

    Я только ЗА и поддерживаю. Убрать утильсбор. Хавалы продавать по цене, как в Китае, за ~1-1.5 миллиона рублей. Лада Азимут - "по нижней границе данного сегмента", т.е. за 900 т.р.

    1. Хавалы продавать по цене, как в Китае, за ~1-1.5 миллиона рублей.

      Я напомню, Джолион до спецоперации, но уже с утильсбором стоил от 1,4. После начала спецоперации - сначала 2,4, потом спустился до 1,8-1,9. Сейчас - от 2,1, но при этом там и рестайл был.

      Кажется, дело не только в утиле, но и "отрегулировавшем рыночке".

  3. Дедушка опять включил дурачка: 

    Мы уже ездим на китайских машинах. Как весь мир. Но в отличие от остального, так называемого цивилизованного, мира мы не идем по пути административных ограничений и санкций. Мы договариваемся. И видим отдачу, видим эффект.

    Ага договор как всегда аналоговнетный и спасибо любимому вождю за отсутствие утиль поборов и др. ограничений!

  4. При Путине и Ростехе производство Автоваза упало с 850 тыс до 300 тыс. В нормальных странах не ездят на китайском

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.