» » » » В Бразилии на Lada 4x4 установили двигатель 2.5 л и АКПП

    В Бразилии на Lada 4x4 установили двигатель 2.5 л и АКПП

     20 май 2019  LadaOnline    1 773    0  

    В Бразилии на Ниву установили двигатель 2.5 л и АКПП

    Пускай Lada 4x4 и является суровым советским автомобилем для бездорожья, но она всё ещё манит энтузиастов для модернизация и переделок авто. Кто-то модифицирует Lada 4x4 для бездорожья, кто-то для дрифта, ну а в нашем случае Lada 4x4 доработали для комфортного повседневного использования.

    Бразильские умельцы, в руках которых была Lada 4x4, установили на неё четырёхцилиндровый двигатель GM 151 от Chevrolet Opala объемом 2.5л. мощностью 98 л.с., который работает на этаноле.

    Нива с двигателем 2.5 л и АКППНива с двигателем 2.5 л и АКПП

    Автоматическая четырёхступенчатая коробка тут стоит от того же Chevrolet Opala ZF 4HP22. Что интересно, эта коробка производилась с 1980 по 2003 год и ставилась на Audi, BMW, Volvo, Peugeot, Porsche, Land Rover и коллекционные Мазерати. Коробка была создана с умом, имела равномерный износ деталей без каких-либо очевидных слабых мест.  

    В Бразилии на Ниву установили двигатель 2.5 л и АКПП

    Интересно ещё и то, что в начале 90-ых наши инженеры планировали установить АКПП и «раздатку» в одном блоке, но вышестоящее начальство завода отказалось выделять деньги на такую модернизацию и поэтому в данный момент мы имеем Lada 4x4 с МКПП.

    Для предотвращения перегрева масла в коробке и продления жизни АКПП был установлен датчик температуры масла на панель приборов, а также радиатор охлаждения. При всём при этом на внедорожнике оставили полный привод с «родной» раздаточной коробкой. Помимо этого бразильские тюнеры установили новый промежуточный вал, а родная «раздатка» до сих пор жива и продолжает приятно гудеть при езде.

    штатная раздатка Нивыновый промежуточный вал Нивы

    Но не обошлось и без минусов этого «свапа», а именно:

    • Нарушение развесовки из-за веса двигателя, который тяжелее стандартного на 60 килограмм, и коробки. Которая тяжелее стандартной коробки на 50кг, из-за чего большая часть веса приходится на переднюю ось автомобиля.
    • Проблемы с электрикой, которые появились не из-за самого лучшего отношения к этому делу.
    • Небрежный вид автомобиля, хотя этот минус покажется существенным только тем, кого волнует перфекционизм во всём.

    Мы нашли видео, на котором производится пуск 2,5-литрового двигателя, установленного на Lada 4x4 с АКПП:

    Напомним, ранее бразильское издание «Gazeta Do Povo» сообщало, что АвтоВАЗ намерен начать выпуск нового поколения LADA 4X4 в Бразилии.

    49
    нравится
    0
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Нужна ли АКПП Lada 4x4?


    Похожие материалы
  • Lada 4x4 с АКПП - очередной плод гаражного тюнинга
  • На Lada 4x4 установили двигатель от Lada Priora
  • Перетягивание каната: Lada 4x4 против Toyota Land Cruiser 80

  • Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.


Топ материалы
Новости
Тюнинг

Ваш отзыв о шумоизоляции Лада 4х4 (Нива):


Голосовать