Эксперты журнала «За рулем» решили проверить, как далеко можно уехать в случае обрыва ремня привода вспомогательных агрегатов. Эксперимент было решено проводить зимой на универсале Lada Largus с аккумулятором, который прослужил 1 год (заряжался штатным генератором во время ежедневных относительно коротких поездок протяженностью 10–12 км (два раза в день) по пробочной Москве.
При обрыве ремня привода вспомогательных агрегатов на Lada Largus перестанут работать генератор, гидроусилитель руля и компрессор кондиционера. Усилие на руль увеличится почти в 7 раз (с 1,5 кг до 10 кг).
Обрыв. Если во время эксплуатации порвется ремень генератора, то на панели приборов загорится индикатор аккумуляторной батареи, который говорит об отсутствии заряда.
Садить аккумулятор при обрыве ремня будет сразу несколько источников:
Ток, потребляемый всем включенным электрооборудованием автомобиля находится в диапазоне 21–22 А.
В городе при средней скорости 12 км/ч. автомобиль без ремня генератора проехал около двух часов и преодолел 24 км. Затем напряжение бортовой сети опустилось ниже 7,8 В, начали прыгать обороты двигателя и загорелись сигнализаторы неисправности подушек безопасности и антиблокировочной системы. Спустя несколько секунд двигатель заглох.
На трассе с хорошими средними скоростями после обрыва ремня генератора можно преодолеть и 100–150 км.
Где купить: в нашем интернет-магазине (категория Ремни генератора Ларгуса).
Кстати, в зависимости от комплектации на Lada Largus применяется разные ремни генератора.
Ключевые слова: генератор лада ларгус | рулевой механизм лада ларгус | кондиционер лада ларгус | двигатель лада ларгус
Быстрая регистрация через соц.сети: