0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Отзывы о подвеске Лада Ларгус

     25 августа 2015  Лада.Онлайн    27 525    7      

    Отзывы о подвеске Лада Ларгус

    Лада Ларгус - адаптированный под российский рынок Dacia Logan MCV. АВТОВАЗ проводил испытания универсала в различных климатических поясах, выполнялись поездки по грунтовым дорогам и т.д. По результатам этих тестов было решено усилить рычаги в передней подвеске (увеличили их толщину на 3 мм). Мы решили выяснить, какая получилась подвеска Лада Ларгус..

    Узел задней подвески изначально поставлялся из Румынии, что занимало много времени и средств. Поэтому руководство альянса приняло решение об установке на заводе собственного оборудования по производству и сборке задней подвески Лада Ларгус. Сравнивали качество узлов, притензий к местной сборке нет.

    передняя подвеска лада ларгусзадняя подвеска лада ларгус

    Опираясь на отзывы владельцев, общее впечатление о ходовых качествах автомобиля складывается положительное. Кто-то считает подвеску "Ларгуса" очень мягкой, другие наоборот отмечают, что подвеска хорошая (крепкая), даже немного жестковата, но для наших дорог в самый раз. Проезжать "лежачих полицейских" можно на скорости, не замечая. Пробоев нет даже при полной загрузке. Негативных отзывов о ходовых качествах универсала практически нет.

    С момента начала выпуска Лада Ларгус прошло уже более 3 лет, за это время автомобиль участвовал в тест-драйвах популярных автожурналов. Колеса.Ру пишут:

    Больше всего мне понравилась подвеска Ларгуса. Автомобиль в буквальном смысле адаптирован под российские проблемы. Ямы, колдобины, трещины, ухабы, выбоины, соединительные швы и трамвайные рельсы – эти предметы Lada Largus «щелкает», как школьник-отличник таблицу умножения.

    Большой тест-драйв проводил портал Mail.ru:

    Подвеска просто великолепная, ее «всеядность» поражает: кочки, ямы, швы и стыки она «проглатывает» легко и безболезненно — сделаем еще один «книксен» «логановскому прародителю».

    Если о подвеске отзываются хорошо, то шумоизоляция Лада Ларгус оставляет желать лучшего. А как вы оцениваете работу подвески Лада Ларгус? Какие преимущества и недостатки можно выделить?

    Ключевые слова: передняя подвеска лада ларгус | задняя подвеска лада ларгус

    Поделиться в социальных сетях:

    Как вы оцениваете подвеску Лада Ларгус?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Евгений Владимирович
      Евгений Владимирович
      27 мая 2020 09:22
      Возможно стоило бы шаровые передней подвески сделать резьбовыми, а не запресованными для более простого их демонтажа в виду их небольшого ресурса. И стоимость по их замене для автовладельцев возможно стала бы
      намного меньше.
      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
    2. после 70 мегаметров пробега (70тыш км) поменял шары собеих сторон. из-за не своевременой замены которых получил люфт рулевой. теперь она мне напоминает прежнюю ваз 2104

      езжу по трассе 160. сначала думал боковой ветер не двет смелости ехать быстрее. потом погода наладилась и теперь езжу чуть медленнее. 140))
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    3. Гость Леонид
      Гость Леонид
      31 мая 2018 08:48
      Видимо, машинка Ваша из первых годов выпуска.
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    4. александр
      александр
      12 апреля 2017 15:06
      Я не знаю кому как повезло с браком в з/ч. . Мой ларгус прошел до первой замены шаровых 120000 км. сейчас на 180000 км. меняю в сборе передние рычаги стойки по кругу и стабилизатор втулки и стойки. Собственно говоря я доволен качеством а/м. минус это шумка, но для рабочей лошадки годиться. Всем удачи
      Нравится 0 Не нравится
      Жалоба   
    5. Гость Рустем
      Гость Рустем
      25 марта 2017 19:37
      Шаровая справа 35 000 км, замена по гарантии вместе с рычагом. 50000 км замена обоих шаровых. Качество совсем беда, конструкция с запрессовки французский бред, не для наших условий. Второй раз не запрессуешь, замена с рычагом, стоимость двух рычагов в сборе плюс замена перебивает все плюсы подвески. А так ничего, подвеска гуд.
      P.s. на ВАЗ 2109 менял шаровые при пробеге 80000 и то для профилактики. Цена вопроса была - 300 руб.за шаровую + 1 час своего времени.
      Нравится +3 Не нравится
      Жалоба   
    6. Сразу с салона тянет влево, всё менял местами, ничего не помогает. Только балка, по отзывам она. Шаровые 2 раза менял и это на 15 и 25 тысяч. Какой-то брак сплошной.
      Нравится +1 Не нравится
      Жалоба   
    7. Александр
      Александр
      5 августа 2016 10:25
      Качество шаровых опор желает лучшего. 25-30 тысяч км - это вопрос из чего они сделаны?Сравнить есть с чем, вывод: формула цена - качество здесь неприменима, поэтому обидно за отечественного производителя.
      Нравится +6 Не нравится
      Жалоба   
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Кто обслуживает вашу Lada Largus?


    Голосовать