Отзывы о подвеске Лада Ларгус

Лада Ларгус - адаптированный под российский рынок Dacia Logan MCV. АВТОВАЗ проводил испытания универсала в различных климатических поясах, выполнялись поездки по грунтовым дорогам и т.д. По результатам этих тестов было решено усилить рычаги в передней подвеске (увеличили их толщину на 3 мм). Мы решили выяснить, какая получилась подвеска Лада Ларгус..

Узел задней подвески изначально поставлялся из Румынии, что занимало много времени и средств. Поэтому руководство альянса приняло решение об установке на заводе собственного оборудования по производству и сборке задней подвески Лада Ларгус. Сравнивали качество узлов, притензий к местной сборке нет.

Опираясь на отзывы владельцев, общее впечатление о ходовых качествах автомобиля складывается положительное. Кто-то считает подвеску "Ларгуса" очень мягкой, другие наоборот отмечают, что подвеска хорошая (крепкая), даже немного жестковата, но для наших дорог в самый раз. Проезжать "лежачих полицейских" можно на скорости, не замечая. Пробоев нет даже при полной загрузке. Негативных отзывов о ходовых качествах универсала практически нет.

С момента начала выпуска Лада Ларгус прошло уже более 3 лет, за это время автомобиль участвовал в тест-драйвах популярных автожурналов. Колеса.Ру пишут:

Большой тест-драйв проводил портал Mail.ru:

Если о подвеске отзываются хорошо, то шумоизоляция Лада Ларгус оставляет желать лучшего. А как вы оцениваете работу подвески Лада Ларгус? Какие преимущества и недостатки можно выделить?

Ключевые слова: передняя подвеска лада ларгус | задняя подвеска лада ларгус