Редакция ЗаРулем в 2015 году приобрела седан Лада Веста в «люкс» комплектации для ресурсных испытаний. После 20 000 км. эксперты автожурнала рассказали, какие поломки были у Весты, а также с какими трудностями им пришлось столкнуться.
За пять месяцев эксплуатации на Весте было выявлено пять замечаний:
При пробеге 14 000 км появились проблемы с АМТ (робот) Весты. Плавно трогаться стало невозможно, при начале движения появились рывки, удары и дергания. Решить проблему удалось после замены ведомого диска и корзины сцепления. По отзывам мастеров СТО с такой неисправностью АМТ владельцы Вест сталкиваются уже при 5 000 км пробега.
Также эксперты отметили, что Веста действительно приятно выглядит и классно рулится, в ней тихо, просторно и удобно. Чувствуется принципиально иной уровень по сравнению с прежними Ладами. Напомним, более детально изучить «робота» можно по этим отзывам. Также оцените качество сборки Весты.
Ключевые слова: коробка передач лада веста | подогревы лада веста | система охлаждения лада веста | двигатель лада веста | сцепление лада веста
Быстрая регистрация через соц.сети: