Как сохранить гарантию на сквозную коррозию кузова LADA

29 декабря 2016 Лада.Онлайн 28 807 3

На большинство моделей LADA АВТОВАЗ дает гарантию 6 лет на все детали кузова автомобилей от сквозной коррозии (см. на оф. сайте). Однако, чтобы воспользоваться ей необходимо соблюдать ряд правил, о которых вы можете не знать и официальный дилер не напомнит об этом. Как поступить, чтобы сохранить гарантию на сквозную коррозию кузова разбирались Колеса.Ру.

Пункте 4.3 гарантийного талона автомобиля LADA:

Антикоррозийная гарантия применяется в зависимости от результатов ежегодных регулярных осмотров антикоррозийного покрытия кузова с внесением соответствующих отметок в «Сервисную книжку». После проведения каждой антикоррозийной проверки потребитель должен убедиться в занесении соответствующих отметок в «Сервисную книжку». Данные отметки обеспечивают сохранение антикоррозийной гарантии на кузов.

То есть, если в период действия гарантии на кузове появилась сквозная коррозия, то официальный дилер может отказать в устранении дефекта по причине того, что в талон контрольно-осмотровых работ нет соответствующих отметок.

Таким образом, для сохранения гарантии на кузов необходимо:

Каждый год (не обязательно во время ТО) заезжать к оф.дилеру на контрольно-осмотровые работы по кузову.
Убедиться, что в талон контрольно-осмотровых работ сервисной книжки были внесены соответствующие отметки.
Если были найдены повреждения кузова, устранить их у дилера и проконтролировать внесение отметок в талон.
Один раз в 2-3 года проводить плановую обработку кузова автомобиля.

А вы контролируете заполнение талона контрольно-осмотровых работ по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозийного покрытия кузова в сервисной книжке? Напомним, ранее мы рассказывали о том, оцинкован или нет кузов у автомобилей LADA, а также нужно ли делать антикор на Лада Веста и XRAY.

Поделиться в социальных сетях:

👍

Олег
8 марта 2017 12:52

Условия эксплуатации разные, в Мск и Спб дороги зимой поливают абразивом и солевым раствором, в регионах предпочитают щебень и песок. Мелкие трещины и сколы на поверхости, накопившиеся за год, зимой начинают пропускать едкие окислители к металлу. Поэтому необходимо периодически делать герметизацию повреждений лакокрасочного покрытия или не ездить на авто зимой и в мокрую погоду.

Это как у зубного врача - можно не лечить вовремя поверхностный кариес и не заливать лаком фиссуры на жевательных зубах. Но тогда в итоге начнёт разрушаться не защитный слой, а сердцевина зуба.

+1
Дмитрий
8 февраля 2017 01:47

Цитата: guvijur
Это эпично!!!
Я про 4-тый пункт: "Один раз в 2-3 года проводить плановую обработку кузова автомобиля."
Чем? И о какой обработке идёт речь?
С какого.... я должен это делать?! Скажите ещё, что за свой счёт!!!
В моём понимании, если дана гарантия на сквозную гарантию на определённый период, то она не должна требовать от владельца дополнительных действий по защите кузова. Антикор - это дополнение, которое является добровольным и за которое владелец платит дилеру, а не автопроизводителю. Если речь тут идёт про антикор.
Сразу бы написали, что для сохранения гарантии не пользуйтесь автомобилем.

Полностью солидарен,

+1
guvijur
29 декабря 2016 11:02

Это эпично!!!
Я про 4-тый пункт: "Один раз в 2-3 года проводить плановую обработку кузова автомобиля."
Чем? И о какой обработке идёт речь?
С какого.... я должен это делать?! Скажите ещё, что за свой счёт!!!
В моём понимании, если дана гарантия на сквозную гарантию на определённый период, то она не должна требовать от владельца дополнительных действий по защите кузова. Антикор - это дополнение, которое является добровольным и за которое владелец платит дилеру, а не автопроизводителю. Если речь тут идёт про антикор.
Сразу бы написали, что для сохранения гарантии не пользуйтесь автомобилем.

+10