В конце 2016 года АВТОВАЗ опубликовал очередной выпуск «Ладная механика», в котором рассказал о легендарном внедорожнике LADA 4x4. Чем современный автомобиль отличается от экземпляров прежних лет? Небольшой обзор в стихотворной форме.
Более старая модель | Современная модель |
---|---|
Ладья победы настоящей, Трехмерна, как ландшафт вселенной. Ладья нова, но сам дизайн, Как бездорожье неизменный.
Наследье гоночных фиатов - ключ слева, Как у тех машин, в которых мчались джентльмены Под крик судьи.
Кнопки внешне устарели, но нажимаются легко. Еще здесь мягкие панели, И фары светят далеко.
Две ручки врозь, когда на трассе. Две ручки вместе, если в поле. Две ручки нивовода счастье, Свободы символ, символ воли.
Сей чудный обогрев сиденья, Согреет мой озябший зад. Согреет, но не очень сильно, Чему я, кстати, очень рад.
Богат и славен Кочубей, поля его необозримы. Где табуны его коней пасутся вольно, не хранимы. Лошадок в Ладе меньше сотни, но все они тяжеловозы. Везут надежно и упрямо, о, кстати, рифма про морозы.
Диванный аналитик скажет - В моторе мощности нехватка. Но еду я легко 120, плюя на ямы и заплатки. Обзорность - словно я в бутылке. Компактность - будто на Оке. Посадка - словно на кобылке, Автобус вижу вдалеке. Смотрю поверх других машин, Хоть выше их не на аршин.
Обслуживать уже не надо передней ступицы подшипник. В салоне тихо при движение, орать друг другу - это лишне. |
Машина не для слабонервных, Сцепление не для дамских ног. Руль тяжек для увеселенья, Скрутить его никто б не смог.
И, кстати, ступичный подшипник регулировке будет рад, Механику заказ-наряд раз в 10 000 километров выписывай приятель мой. На СТО спеши, как в дом родной.
Сиденье здесь без подогрева, не рад изнеженный мой зад. Да что скрывать, я сам не рад, когда в скрипучий зимний хлад, Глядь, стужа весь обзор мне отсекла. Плохой тут обогрев стекла.
Смешной рычаг переключения, А ряд высших, низших передач Воткни, и в снег несись ты вскачь, Как снежный человек со склач. Трансмиссия не знает утешенья И воет, как предвестник неудач.
Еще два слова о педалях. Касаюсь тормоза едва И сразу кругом голова. Машина тормозит едва ли, Уж в пол ногой почти провален. Тогда лишь замедлен рысак, Без АБСа - это мрак.
Как лягушонка в коробчонке Лечу, качу во весь опор. Звук, что в салоне весь, Мотор и маломощный и звенящий . Всех приключений предстоящих Предвестник кузовной зазор. Не выиграть старой Ладе спор.
За 40 лет еще никто не смог придумать круче чуда, Народный вездеход авто для тех, кто любит ездить всюду... |
В конце выпуска подвели итоги уходящего года. За 2016 год было продано более 25 000 автомобилей Lada 4x4. Внедорожник назван лучшим компактным внедорожником года. Lada 4x4 стабильно входит в число лидеров рынка, а в своем сегменте (кроссоверов и внедорожников) она занимает третье место. Почти 40 лет производства дали этой модели такого преимущества, которого нет ни у кого. Она безусловный лидер вторичного рынка внедорожников. Также, этот внедорожник является одним из самых ликвидных, за 3 года владения он сохраняет 85% остаточной стоимости.
[media=https://www.youtube.com/watch?v=X57TVZ4Qln4]
Напомним, с 2017 года Lada 4x4 будет производиться на 3 нитке главного конвейера, что должно положительно сказаться на качестве.
Ключевые слова: ладная механика
Быстрая регистрация через соц.сети: